近年來，國內(nèi)由鉛酸蓄電池企業(yè)的血鉛超標(biāo)事件，引起了層對該行業(yè)環(huán)保治理的高度關(guān)注。同時，有關(guān)鉛酸蓄電池行業(yè)的準(zhǔn)入方案也正在緊鑼密鼓的，預(yù)計將在明年上半年正式，行業(yè)準(zhǔn)入條件的后，整個行業(yè)將朝著集中度更高、生產(chǎn)更加環(huán)保規(guī)范的趨勢發(fā)展。那些資金規(guī)模小、環(huán)保難以達(dá)標(biāo)的小企業(yè)將會被淘汰，而真正具有實力的大型企業(yè)將成為主要受益者。另一方面，鉛酸電池行業(yè)的變革也將帶來鋰電池替代機(jī)會的出現(xiàn)，受此消息影響，相關(guān)鋰電池概念股，德賽電池（000049）、天齊鋰業(yè)（002466：
一段時間以來，國內(nèi)由鉛酸蓄電池企
龍門吊，電動葫蘆航吊，電動葫蘆航車，電動葫蘆天車聯(lián)系：15936572886，哪里賣電動葫蘆|龍門吊行吊|行車|航吊|航車|天車|天吊|天行|地行|天航|地航|龍門吊廠家|行吊廠家|行車廠家|航吊廠家|航車廠家|天車廠家|天吊廠家|天行廠家|地行廠家|天航廠家|地航廠家|龍門吊價格|行吊價格|行車價格|航吊|航車價格|天車價格|天吊價格|天行價格|地行價格|天航價格|地航價格|極陰祖師臉上失望之色一閃而過。
日前，為了解決過去產(chǎn)業(yè)布局不合理，輕重工業(yè)失衡的問題，興義市委托上海同濟(jì)設(shè)計院等權(quán)威機(jī)構(gòu)，科學(xué)制定了《興義市輕工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《興義市沿鐵工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》《興義市鐵合金產(chǎn)業(yè)和發(fā)展規(guī)劃》。同時，編制了威舍、清水河、鄭魯萬屯、木栗、馬嶺、烏沙等9個沿鐵、沿城、沿礦山”三沿”工業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)操作性詳規(guī)，并經(jīng)省經(jīng)信委評審?fù)ㄟ^。
“強(qiáng)化服務(wù)”有效夯實產(chǎn)業(yè)集展的基礎(chǔ)。近年來，興義市通過立項集中資金，在工業(yè)園區(qū)建成一批”水、電、路”等基礎(chǔ)設(shè)施實行”峰谷電價，高能耗企業(yè)生產(chǎn)成本加強(qiáng)調(diào)度，限時為興義電廠、鄭屯云興冶煉廠、威舍鎳?yán)雍辖饛S等企業(yè)解決建設(shè)中遇到困難和問題建立分管，有關(guān)部門，核心企業(yè)，相關(guān)行業(yè)協(xié)會以及規(guī)劃、科技、環(huán)保等部門專家參加的”產(chǎn)業(yè)集群聯(lián)席會議”，定期對產(chǎn)業(yè)集展的狀況進(jìn)行評估分析，就技術(shù)、人才、項目合作與裂變進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)。并采取”存量做大，增量做優(yōu)，潛量做實”四個手段，產(chǎn)業(yè)集群經(jīng)濟(jì)
天齊鋰業(yè)（002466）公布半年報。上半年，
公司認(rèn)為，隨著國內(nèi)電動汽車動力電池、電網(wǎng)儲能電池等新興需求的啟動，以及近期國內(nèi)對鉛酸電池行業(yè)的治理、對電動自行車重量的，電池級碳酸鋰等高端鋰產(chǎn)品的需求日趨。今年以來公司碳酸鋰出貨量明顯下半年隨著鋰產(chǎn)品市場需求的增長和銷售價格穩(wěn)步上揚(yáng)，公司的經(jīng)營業(yè)績將會往更好的方向發(fā)展。今年5月，天齊鋰業(yè)使用超募資金5180萬元建設(shè)年產(chǎn)4000噸電池級氫氧化鋰項目，預(yù)計2012年3月正式啟用。氫氧化鋰已成為天齊鋰業(yè)除電池級碳酸鋰外的第二大產(chǎn)品。天齊鋰業(yè)目前的氫氧化鋰產(chǎn)能為1500噸年，項目達(dá)產(chǎn)后氫氧化鋰產(chǎn)能將放大至5500噸年，
此外，公司年產(chǎn)1500噸無水氯化鋰技改擴(kuò)能項目和技術(shù)中心擴(kuò)建項目仍在建設(shè)之中。前者完全達(dá)產(chǎn)后，將達(dá)到3000噸年的生產(chǎn)規(guī)模，使公司成為國內(nèi)無水氯化鋰的重要供應(yīng)商之一。而技術(shù)中心項目的實施將增強(qiáng)公司高純級和電池級單水氫氧化鋰的研發(fā)能力，并為公司一批高科技素質(zhì)、高能力的研究人員，極
橋式起重機(jī)的電氣傳動有大車電動機(jī)兩臺、小車電動機(jī)一臺、32噸大鉤、5噸小鉤電動機(jī)各一臺，這次改造總的思路是用四臺變頻器來控制五臺電機(jī)，實現(xiàn)重載啟動，變頻調(diào)速。
改造中電氣控制除保留原凸輪控制器和各電機(jī)外，各控制柜和各繼電器、器一律取消，變頻器采用的是SAJ起重專用變頻器，各傳動機(jī)構(gòu)配置如圖1所示。
2.制動
通過變頻調(diào)速對重物下降時電機(jī)制動再生的電能，采取由變頻器直流回路內(nèi)接入制動電阻消耗掉的，把運(yùn)動中的大、小車和吊鉤迅速而準(zhǔn)確地將轉(zhuǎn)速降為0。對于吊鉤，常常需要重物在半空中停留一段時間(如重物在空中平移時)，而變頻調(diào)速雖然能使重物停住，但因容易受到外界因素的(如平移時常出現(xiàn)斷電)，可靠性差。因此，還必須同時采取電磁制動器進(jìn)行機(jī)械制動。
3.龍門吊，電動葫蘆航吊，電動葫蘆航車，電動葫蘆天車變頻控制的控制要點
橋式起重機(jī)拖動的控制包括：大車的左、右行及速度檔; 小車的前、后行及速度檔； 吊鉤的升、降及速度檔等。這些都可以通過變頻器可編程控制器進(jìn)行無觸點控制。
橋式起重機(jī)控制中需要引起注意的是關(guān)于防止溜鉤的控制，在電磁制動器抱住之前和松開后的瞬間，極易發(fā)生重物由于停止?fàn)顟B(tài)下滑而產(chǎn)生溜鉤。
（1）起吊重物停住控制要點：
通過設(shè)定停止起始，和的維持時間(應(yīng)大于制動電磁鐵抱閘時間0.6s)，當(dāng)變頻器的工作下降到時，變頻器輸出一個“到達(dá)”， 發(fā)出制動電磁鐵斷電指令，此時維持，隨后變頻器工作降為0。
（2）起吊重物升降控制要點：
設(shè)定“升降起始和“檢測電流時間，當(dāng)變頻器達(dá)到的同時，變頻器開始檢測電流，確認(rèn)電流足夠大，產(chǎn)生的力矩能抵消下降力矩時發(fā)出松開指令，使制動電磁鐵開始通電松開抱閘，應(yīng)大于電磁鐵松開時間。
（3）自動轉(zhuǎn)矩設(shè)置：
在調(diào)試中適當(dāng)?shù)刂蓄l電壓可以低頻特性，啟動轉(zhuǎn)矩; 零頻電壓可以加大直流強(qiáng)勵磁，可以使電機(jī)保持足夠大的轉(zhuǎn)矩防止溜鉤。
（4）各傳動機(jī)構(gòu)變頻器的功能參數(shù)設(shè)置：
橋式起重機(jī)各傳動機(jī)構(gòu)改造采用的SAJ系列變頻器。
改造后的效果：
從改造后運(yùn)行來看，效果非常明顯。主要效果如下:
電動機(jī)運(yùn)行的開關(guān)器件實現(xiàn)了無觸點化，具有半性的壽命。
MG造船門式起重機(jī)主要技術(shù)特點
MG造船門式起重機(jī)是一種大起重量、大跨度、多功能、率的門式起重機(jī)械，專用于船塢(或船臺)進(jìn)行大型船體分段運(yùn)輸、對接及翻轉(zhuǎn)作業(yè)。
主要技術(shù)特點：
1、具有單吊、抬吊、空中水平微轉(zhuǎn)等多種功能。
2、門架有單主傳聲道：梁型和雙主梁型兩類供用戶選擇，為合理使用材料，主梁采用變截面設(shè)計。
3、門架剛性支腿有單主型和雙柱型供用戶選擇。
4、上小車設(shè)有雙主鉤，分別置于主梁兩外側(cè)，但可單獨或同時橫向0-2m。
5、下小車設(shè)有主、副兩鉤，置于主梁中心下方。
6、上、下小車可以相互穿越作業(yè)。
7、所有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速。
8、剛性支腿側(cè)，主梁頂面調(diào)有轉(zhuǎn)臂起重機(jī)，以完成上、下小車的作業(yè)。
9、為方便司機(jī)和人員上機(jī)，剛性支腿內(nèi)設(shè)有登機(jī)電梯。
10、為防止暴風(fēng)，設(shè)有可靠的夾軌器、地錨、錨鏈等防風(fēng)裝置。
抓斗起重機(jī)在性能如何？
抓斗起重機(jī)是碼頭起重機(jī)中非常常見的一種設(shè)備，主要是靠抓斗來進(jìn)行抓去貨物，從而進(jìn)行搬運(yùn)、堆垛等作業(yè)。廣泛用于港口、碼頭、車站貨場、礦山等方面裝載各種散貨、圓木、礦物、煤炭、砂石料、土石方等。
用過抓斗起重機(jī)的朋友都知道，在性方面，抓斗起重機(jī)似乎要比普通起重機(jī)更好一些，那么抓斗起重機(jī)是如何其生產(chǎn)性的呢？
例如:抓斗起重機(jī)誕生前，碼頭裝卸原木，船倉里用4~6個工人，先用小鋼絲繩在原木堆的斷面縫隙里穿來穿去，圍成估量的面積，將小鋼絲繩的二端掛在起重機(jī)的鉤子上，起吊1~2米距離，讓原木的一端來，然后工人拿一根16~28的鋼絲繩，鋼絲繩前端還有很重的鉤子，從被提起一頭與木堆的空擋里甩曩昔，另一邊的工人迅速接住，不然鋼絲繩連著鉤子會滑落到木堆凹槽里，甩鋼絲繩工人得拉起鋼絲繩從頭再甩，或另一邊的工人用長木棍上裝著鉤子的工具將鋼絲繩撈起來，然后鉤子掛在鋼絲繩大將原木捆起來。在這中原木也許會翻滾，壓傷工人的四肢，也有也許工人多捆了原木超載，鋼絲繩在空中斷了，十幾根或幾十根原木空中墜入，會將人砸死。后來包起帆發(fā)明晰木材抓斗，大大了人身傷害事故。
起重機(jī)生來具備哪些優(yōu)勢
現(xiàn)階段，起重機(jī)除了工業(yè)制造業(yè)的廣泛應(yīng)用外，在（包括、農(nóng)業(yè)部、國防部、制幣廠等），兵工廠，、基地等也多有應(yīng)用。我們就來說說它的優(yōu)勢。
起重機(jī)可以完成艱巨的高架起重任務(wù)，承擔(dān)的高架物料輸送工作，是一種經(jīng)濟(jì)的重載方案。它可以為圓形和近圓形工作區(qū)域提供良好的工作覆蓋，并支持工具平衡器、氣動平衡器、真空工具和葫蘆等。
起重機(jī)為鋼質(zhì)，起重量大可達(dá)5噸，按照安裝可分為柱式旋臂起重機(jī)和壁式旋臂起重機(jī)。起重機(jī)使用預(yù)制的模組化設(shè)計結(jié)構(gòu)，可地隨著工作單元中心的擴(kuò)展而擴(kuò)展。
單梁起重機(jī)在社會上的運(yùn)用
單梁橋式起重機(jī)用途很多，在現(xiàn)實生活中應(yīng)用非常廣泛。在很多工廠里，很多產(chǎn)品制造商為了能搬運(yùn)，都會選擇起重機(jī)搬運(yùn)，而單梁橋式起重機(jī)在幫運(yùn)效果方面是比較突出的。
單梁起重機(jī)具有外形緊湊、自身重量輕、輪壓較小和運(yùn)行速度平穩(wěn)，噪音低，安裝方便等優(yōu)點。適用于無電無源的倉庫、車間、電站等場所檢修設(shè)備、吊裝吊具物品使用。
除了一般的機(jī)械車間外，單梁橋式起重機(jī)在石油石化、鐵路建造、民航、水力電站、港口、造紙、建材、冶金等車間、倉庫、物料場中廣泛使用。
根據(jù)實際情況，可以靈活搭配使用手動單軌小車和手拉葫蘆。手拉葫蘆配合手動單梁橋式起重機(jī)，用于單軌架空運(yùn)輸。
齊合天地（00976）與煙臺管委會訂立投資協(xié)議，以于煙臺市區(qū)及營運(yùn)回收、加工及銷售進(jìn)口混合廢金屬之綜合加工設(shè)施。該項目的年產(chǎn)能預(yù)期為50萬噸，項目總投資為9998萬美元（根據(jù)投資協(xié)議，齊合天地將成立一間全資附屬公司以收購項目地塊及營運(yùn)該項目，地塊總面積為18萬平方米，煙臺管委會將協(xié)助公司取得有關(guān)批文以成立項目公司及收購項目地塊。董事認(rèn)為訂立投資協(xié)議符合集團(tuán)于擴(kuò)展混合廢金屬回收、循環(huán)利用及加工業(yè)務(wù)之策略，同時亦有助于本公司建立綜合加工設(shè)施，處理多種廢金屬材料以及研究可循環(huán)利用可再生資源，此亦符合在提倡環(huán)保及資源保育方面之國策。董事相信，該項目完成之后將可令集團(tuán)混合廢金屬的處理能力50萬噸，同時亦可受惠于該等政策并集團(tuán)在區(qū)內(nèi)廢金屬業(yè)務(wù)及可再生資源之市場份額，因而為集團(tuán)帶來合理回報。
但到時也可能一塊庚精都找不到。難道夫人為了這點小事，向萬某興師問罪不成。韓立目光閃動幾下，笑容一斂后，淡然問道。
