<具體數(shù)據(jù)模型建立如下根據(jù)測(cè)算：步估算供給曲線，推算2012和2013年新增產(chǎn)能和對(duì)應(yīng)噸煤盈利（利用2006-2010年年山西，內(nèi)蒙，陜西噸煤投資年均增長(zhǎng)8%，16%，18%，2012，2013估算和年山西，內(nèi)蒙，
第二步估算需求，
第三步估算2013年煤價(jià)較目前如果再跌6%將可能有強(qiáng)支撐。 2013年供過(guò)于求（第四步2012年8月的利潤(rùn)對(duì)應(yīng)停產(chǎn)數(shù)據(jù)和我們推算利潤(rùn)產(chǎn)能表一致。2012年8月煤炭行業(yè)噸煤利潤(rùn)下跌56元，
投資策略與建議： 2013年主流煤炭公司動(dòng)態(tài)市盈率將在18-20倍，由于煤價(jià)波幅，產(chǎn)量增長(zhǎng)明顯且具有成本優(yōu)勢(shì)的低估值公司有望在2013年勝出。因此，我們2013年的投資思路建議關(guān)注： 1、產(chǎn)能快速增長(zhǎng)且產(chǎn)品有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的永泰能源，山煤， 2、估值較低的具成本優(yōu)勢(shì)的優(yōu)質(zhì)煤炭公司，如潞安環(huán)能、蘭花科創(chuàng)， 3、盈利充足，足量客戶和運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)的神華風(fēng)險(xiǎn)提示小煤礦復(fù)產(chǎn)，煤價(jià)超預(yù)期下跌。
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遷鋼酸洗線廠房廠內(nèi)一條嶄新的生產(chǎn)線似臥龍，整潔的酸洗板卷相繼悄然下線。遷鋼酸洗線是首鋼條生產(chǎn)酸洗終端產(chǎn)品的生產(chǎn)線，并不局限于為其他企業(yè)生產(chǎn)冷軋?jiān)?，而是把重點(diǎn)終端產(chǎn)品自主研發(fā)上。酸洗就是利用酸溶液去除鋼鐵表面上的氧化皮和銹蝕物，期間酸液在高溫下會(huì)部分形成蒸汽，處理不當(dāng)會(huì)空氣中，給人以嗆鼻的味道。近年來(lái)，隨著對(duì)環(huán)保的日益，很多鋼企軋鋼生產(chǎn)線酸洗段因排酸超標(biāo)被責(zé)令停工。北京市要求不超過(guò)10毫克，而遷鋼酸洗線目前控制在5毫克以下。遷鋼酸洗線9月28日生產(chǎn)卷，在工程建設(shè)和設(shè)備安裝階段，鋼材加工作業(yè)部就著手對(duì)崗位職工進(jìn)行培訓(xùn)，確保生產(chǎn)生產(chǎn)。試生產(chǎn)以來(lái)，該作業(yè)部職工又全力以赴日夜拼搏，與外方專家共同對(duì)產(chǎn)線微調(diào)和?，F(xiàn)在，遷鋼建立了固化酸洗生產(chǎn)組織周例會(huì)制度，協(xié)調(diào)各部門力量，及時(shí)解決生產(chǎn)中遇到的各種難題。同時(shí)成立了由首鋼技術(shù)研究院、遷鋼技術(shù)部、熱軋作業(yè)部和鋼材加工作業(yè)部等部門共同參加的酸洗板專門攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。遷鋼酸洗產(chǎn)品品種已拓展到熱水器內(nèi)膽用鋼、涂鍍基板、家電面板、汽車面板等同時(shí)，產(chǎn)品規(guī)格也在不斷，
溫州起重機(jī)已深入各行各業(yè)，起重機(jī)已經(jīng)成為了 社會(huì)發(fā)展的推動(dòng)力。不過(guò)起重機(jī)也分很多種類。不同的類型運(yùn)用的領(lǐng)域也不同的。就來(lái)研究下冶金起重機(jī)和普通起重機(jī)的不同用處體現(xiàn)在哪里？
1.采用冶金起重機(jī)專用電動(dòng)機(jī)，當(dāng)溫度超過(guò)40℃的，應(yīng)選用H級(jí)絕緣的電動(dòng)機(jī)；
2.裝設(shè)有二套作用的制動(dòng)器（雙制動(dòng)）；
3.必須裝設(shè)起重量器；
4.裝設(shè)有不同形式（一般為重錘式和式并用）的上升極限位置的雙重限位器（雙限位），并應(yīng)控制不同的斷路裝置，起升高度大于20m的起重機(jī)，還應(yīng)根據(jù)需要裝設(shè)下降極限位置限位器；
5.用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)器、能耗制動(dòng)器、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速以及其他由于調(diào)速可能造成的起升機(jī)構(gòu)和20t以上用于吊運(yùn)熔融金屬的通用橋式起重機(jī)必須具有保護(hù)；
6.起升機(jī)構(gòu)應(yīng)具有正反向器故障保護(hù)功能，防止電動(dòng)機(jī)失電而制動(dòng)器仍然在通電進(jìn)而失速發(fā)生；
7.所有電氣設(shè)備的防護(hù)等級(jí)應(yīng)有關(guān)的規(guī)定；
8.長(zhǎng)期在高溫下工作的起重機(jī)械，對(duì)其電控設(shè)備需要采取防護(hù)措施；
9.選擇適用于高溫的鋼絲繩，且具有足夠的系數(shù)；
10.不得使用鑄鐵滑輪；
11.原起重機(jī)工作級(jí)別低于A6（不包括A6）的，應(yīng)降負(fù)荷使用，下降幅度應(yīng)根據(jù)實(shí)際工作情況而定，但降載后規(guī)定的起重量不得超過(guò)原額定起重量的80%。
溫州造船門式起重機(jī)的發(fā)展方向
近年來(lái)，船廠的生意日漸不如從前，有些船廠瀕臨倒閉的狀態(tài)。造船行業(yè)如此不被看好，將會(huì)牽扯到船用門式起重機(jī)的銷量，那么未來(lái)的造船門式起重機(jī)械的方向是呈現(xiàn)一個(gè)什么樣的趨勢(shì)呢？我給大家講下造船門式起重機(jī)的構(gòu)造是什么樣的？
1、總體結(jié)構(gòu)
通常，的造船門式起重機(jī)采用雙梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，但是隨著起重機(jī)跨度不斷加大，雙梁龍門吊的主梁側(cè)向剛度問(wèn)題不能解決好，容易使得小車出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。采用單梁結(jié)構(gòu)的造船門式起重機(jī)可以避免以上的問(wèn)題。隨著技術(shù)的進(jìn)步，為了能解決小車跑偏的故障，進(jìn)行改良小車機(jī)構(gòu)，采用鋼柔腿形式進(jìn)行設(shè)計(jì)，使得雙梁造船門式起重機(jī)廣泛的應(yīng)用。
雙梁、單梁造船門式起重機(jī)有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，需要根據(jù)用戶的需求來(lái)設(shè)計(jì)。單梁造船龍門吊自重輕、下小車較為困難。雙梁造船龍門吊方便，制造方便，自身重量較大。
2、機(jī)構(gòu)形式?
溫州 造船門式起重機(jī)的機(jī)構(gòu)形式隨著技術(shù)的進(jìn)步在不斷改進(jìn)。的造船門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)通常為雙卷筒，將卷筒安裝在小車兩側(cè)，吊鉤滑輪組由鋼絲繩連接在卷筒上。但是這種設(shè)計(jì)會(huì)造成起重量、部件重量集中在小車懸臂端上，小車自重大。
為了應(yīng)對(duì)這種情況，現(xiàn)在小車的起升機(jī)構(gòu)多改用單卷筒的起升絞車。通過(guò)鏈條來(lái)驅(qū)動(dòng)絞車，而絞車安裝在小車中部，有利于小車重量，同時(shí)也可以起到一定的平衡起升載荷的效果。
3、電氣控制
由于造船門式起重機(jī)的復(fù)雜，要求速度控制、保護(hù)可靠，所以對(duì)電氣控制的要求相對(duì)較高。隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在造船門式起重機(jī)一般采用的是變頻控制技術(shù)，加了控制的可靠性。
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溫州歐式起重機(jī)與門式起重機(jī)的區(qū)別
歐式起重機(jī)是國(guó)內(nèi)起重機(jī)用戶總結(jié)國(guó)產(chǎn)起重機(jī)可靠、通用性好、價(jià)格低廉，結(jié)合歐洲起重機(jī)先進(jìn)的技術(shù)。歐式起重機(jī)擁有結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn)，根據(jù)的使用特點(diǎn)提出的對(duì)橋門式起重機(jī)的要求，是明確的市場(chǎng)需求，是對(duì)中高端橋門式起重機(jī)新的定義。
歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的，主要包含：橋式起重機(jī)，門式起重機(jī)、懸臂吊、柔性梁起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，自重減輕，高度，節(jié)能減耗。
歐式起重機(jī)大大用戶對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用，起重機(jī)的品質(zhì)和運(yùn)行性能。在未來(lái)的日子里，歐式起重機(jī)將會(huì)成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求的主流。
稀土永磁概念股盤中快速上行，廣晟有色再度領(lǐng)漲，
