2014年10月12日至10月18日，冶金工業(yè)網(wǎng)考察團41人赴韓進行交流和考察與韓中協(xié)會進行了交流，并去現(xiàn)代制鐵唐津廠區(qū)現(xiàn)場考察。本次赴韓公務(wù)考察核心是鋼鐵企業(yè)鐵前原料（鐵礦石、焦煤、熔劑）供應(yīng)的現(xiàn)代化配置和。其背景是鋼鐵企業(yè)鐵前原料場的揚塵，即為鋼鐵企業(yè)鐵前原燃料、熔劑的損失和產(chǎn)生的揚塵，實現(xiàn)無組織排放有效控制，保護廠區(qū)內(nèi)大氣，進行參觀考察和技術(shù)交流重點交流為以下9個方面內(nèi)容：<同時，與韓中協(xié)會，現(xiàn)代制鐵在鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念方面也進行了交流，并參觀了三星電子總部展廳，現(xiàn)將考察歸納總結(jié)為四部分：一是韓中協(xié)會交流二是鋼鐵業(yè)整體情況三是現(xiàn)代制鐵發(fā)展情況四是現(xiàn)代制鐵唐津廠區(qū)鐵前原料配置與。一、韓中協(xié)會韓中協(xié)會成立于2005年，自2008年受到工業(yè)信息化部推薦作為APEC中小企業(yè)服務(wù)聯(lián)盟的代表，積極參加APEC的相關(guān)活動，2014年11月7日至10日在我國北京舉辦的APEC會議，韓中協(xié)會李盛雨會長一行也將赴參會。近年，韓中協(xié)會已與工業(yè)信息化部中小企業(yè)發(fā)展促進中心、四川省、青海省、山東省工商聯(lián)等幾十家團體建立了緊密的合作關(guān)系。此次，考察團受到李盛雨會長、金榮煥國會議員、陽川區(qū)金秀英區(qū)長、第八屆首爾特別市議員李正贊等韓方友好人士接待李盛雨會長和金秀英區(qū)長發(fā)表聊洋溢的祝詞，希望與此次考察團建。
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日元昨日大跌至七年新低，美元日元一度突破116。價格也繼續(xù)下挫，布油在創(chuàng)下四年新低后已經(jīng)接近82美元桶。日元大跌的主要原因似乎在于投資者。據(jù)媒體報道養(yǎng)老已經(jīng)開始拋售國債，十年期國債跳漲4個基點，這是2013年5月以來的日漲幅，與此同時日經(jīng)漲超2%，同樣也創(chuàng)7年新高。華爾街見聞早前曾提到，首相安倍晉三若決定延后預定于明年10月上調(diào)消費稅的措施，他可能在年底前提前舉行眾議院。近來安倍的支持率走低，內(nèi)閣改組的作用并不明顯。安倍此前表明他會在下月做出是否消費稅的決定，不少人將他的決定與三季度GDP聯(lián)系起來，該數(shù)據(jù)將于11月16日公布。另外，還公布了9月的經(jīng)常帳情況。因海外投資獲利繼續(xù)提振收支，
一旦美元日元站穩(wěn)116，下一個關(guān)鍵點位就是118。另一方面，隨著美元保持，美國頁巖油繁榮，布油在創(chuàng)下四年新低后已經(jīng)接近82美元桶。
強勁的美元了以及其他以美元計價的商品的需求。在供大于求的市場背景下，今年6月以來布油已經(jīng)跌了近30%，而且石油輸出國組織（歐佩克）絲毫沒有釋放會在11月日的會議上減產(chǎn)的明確美國的頁巖油廠商也并未因為油價下挫而放慢增速27。
佛山起重機已深入各行各業(yè)，起重機已經(jīng)成為了 社會發(fā)展的推動力。不過起重機也分很多種類。不同的類型運用的領(lǐng)域也不同的。就來研究下冶金起重機和普通起重機的不同用處體現(xiàn)在哪里？
1.采用冶金起重機專用電動機，當溫度超過40℃的，應(yīng)選用H級絕緣的電動機；
2.裝設(shè)有二套作用的制動器（雙制動）；
3.必須裝設(shè)起重量器；
4.裝設(shè)有不同形式（一般為重錘式和式并用）的上升極限位置的雙重限位器（雙限位），并應(yīng)控制不同的斷路裝置，起升高度大于20m的起重機，還應(yīng)根據(jù)需要裝設(shè)下降極限位置限位器；
5.用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動器、能耗制動器、可控硅供電、直流機組供電調(diào)速以及其他由于調(diào)速可能造成的起升機構(gòu)和20t以上用于吊運熔融金屬的通用橋式起重機必須具有保護；
6.起升機構(gòu)應(yīng)具有正反向器故障保護功能，防止電動機失電而制動器仍然在通電進而失速發(fā)生；
7.所有電氣設(shè)備的防護等級應(yīng)有關(guān)的規(guī)定；
8.長期在高溫下工作的起重機械，對其電控設(shè)備需要采取防護措施；
9.選擇適用于高溫的鋼絲繩，且具有足夠的系數(shù)；
10.不得使用鑄鐵滑輪；
11.原起重機工作級別低于A6（不包括A6）的，應(yīng)降負荷使用，下降幅度應(yīng)根據(jù)實際工作情況而定，但降載后規(guī)定的起重量不得超過原額定起重量的80%。
佛山造船門式起重機的發(fā)展方向
近年來，船廠的生意日漸不如從前，有些船廠瀕臨倒閉的狀態(tài)。造船行業(yè)如此不被看好，將會牽扯到船用門式起重機的銷量，那么未來的造船門式起重機械的方向是呈現(xiàn)一個什么樣的趨勢呢？我給大家講下造船門式起重機的構(gòu)造是什么樣的？
1、總體結(jié)構(gòu)
通常，的造船門式起重機采用雙梁結(jié)構(gòu)進行設(shè)計，但是隨著起重機跨度不斷加大，雙梁龍門吊的主梁側(cè)向剛度問題不能解決好，容易使得小車出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。采用單梁結(jié)構(gòu)的造船門式起重機可以避免以上的問題。隨著技術(shù)的進步，為了能解決小車跑偏的故障，進行改良小車機構(gòu)，采用鋼柔腿形式進行設(shè)計，使得雙梁造船門式起重機廣泛的應(yīng)用。
雙梁、單梁造船門式起重機有各自的優(yōu)缺點，需要根據(jù)用戶的需求來設(shè)計。單梁造船龍門吊自重輕、下小車較為困難。雙梁造船龍門吊方便，制造方便，自身重量較大。
2、機構(gòu)形式?
佛山 造船門式起重機的機構(gòu)形式隨著技術(shù)的進步在不斷改進。的造船門式起重機的起升機構(gòu)通常為雙卷筒，將卷筒安裝在小車兩側(cè)，吊鉤滑輪組由鋼絲繩連接在卷筒上。但是這種設(shè)計會造成起重量、部件重量集中在小車懸臂端上，小車自重大。
為了應(yīng)對這種情況，現(xiàn)在小車的起升機構(gòu)多改用單卷筒的起升絞車。通過鏈條來驅(qū)動絞車，而絞車安裝在小車中部，有利于小車重量，同時也可以起到一定的平衡起升載荷的效果。
3、電氣控制
由于造船門式起重機的復雜，要求速度控制、保護可靠，所以對電氣控制的要求相對較高。隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在造船門式起重機一般采用的是變頻控制技術(shù)，加了控制的可靠性。
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佛山歐式起重機與門式起重機的區(qū)別
歐式起重機是國內(nèi)起重機用戶總結(jié)國產(chǎn)起重機可靠、通用性好、價格低廉，結(jié)合歐洲起重機先進的技術(shù)。歐式起重機擁有結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點，根據(jù)的使用特點提出的對橋門式起重機的要求，是明確的市場需求，是對中高端橋門式起重機新的定義。
歐式起重機的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的，主要包含：橋式起重機，門式起重機、懸臂吊、柔性梁起重機等工業(yè)起重機。歐式起重機是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計理念以及先進生產(chǎn)制造工藝，使整個起重機的結(jié)構(gòu)緊湊，運行平穩(wěn)，自重減輕，高度，節(jié)能減耗。
歐式起重機大大用戶對起重機運行廠房的建造成本和起重機運行費用，起重機的品質(zhì)和運行性能。在未來的日子里，歐式起重機將會成為起重機的發(fā)展趨勢和市場需求的主流。
盡管鐵礦石今年已經(jīng)暴跌了44%，但花旗覺得這還不夠。該行將2015年鐵礦石價格下調(diào)至60美元噸?；ㄆ熘芏l(fā)布報告稱：“考慮到需求疲弱和供應(yīng)不斷，我們預期2015年鐵礦石價格將會進一步下降?！庇捎诠?yīng)過剩和對需求疲弱的擔憂，鐵礦石價格已經(jīng)暴跌44% 花旗預計，鐵礦石價格將在明年三季度降至60美元噸，遠低于此前預計的78美元噸?；ㄆ祛A計2015和2016年的鐵礦石平格為65美元噸，遠低于此前的98美元。近期，多家紛紛下調(diào)了鐵礦石價格。澳新周一將2015年的價格預期從101美元下調(diào)至78美元，將2016年的價格從95美元下調(diào)至85美元。此前，摩根士丹利和高盛也將2015年的預期下調(diào)至87美元和80美元。瑞銀上個月也預計，2015年和2016年鐵礦石價格分別為85美元噸和82美元噸。不過，花旗顯然是所有中”熊”的一家。該行在報告中指出，一旦鐵礦石價格到了60美元，以外的鐵礦石產(chǎn)量將會大幅，而國內(nèi)的鐵礦石產(chǎn)量受到的沖擊會更大。
“我們發(fā)現(xiàn)，當鐵礦石價格在70美元時，產(chǎn)量只會溫和。只有當價格維持在60美元水平時，才可能有大量的減產(chǎn)?！备呤⒔诒硎?，由于鐵礦石價格不斷走低，鐵礦石產(chǎn)能在過去6個月。高盛預計，低于80美元噸的價格對礦企的成本形成比較明顯的壓力，今年平均每月的鐵礦石產(chǎn)量和去年相比下降約20%。盡管鐵礦石價格一路暴跌，但三大鐵礦石開采商依然計劃增產(chǎn)，這將令鐵礦石價格進一步承壓。
