濾油機廠家LYC-C機油不銹鋼箱式濾油車
采用精制外殼包所有元件,保護設備免遭外界污染,尤其適應于對使用環(huán)境要求高的場合。
濾油機廠家LYC-C機油不銹鋼箱式濾油車
濾油機廠家LYC-C機油不銹鋼箱式濾油車
型 號 | LYC-C32_**/*** | LYC-C40_**/*** | LYC-C50_**/*** | LYC-C63_**/*** | LYC-C100_**/*** | |
電機功率kw | 0.75 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 2.2 | |
額定壓力MPa | 0.6 | |||||
電 源 | AC 380V三相,50Hz | |||||
濾芯更換壓差MPa | 0.2 | |||||
額定流量L/min | 32 | 40 | 50 | 63 | 100 | |
外形尺寸mm LxBxH |
950x560 x900 |
950x560 x 900 |
950x560 x900 |
950x560 x900 |
1000x600x 1130 |
|
原始壓力損失MPa | ≤0.02 | |||||
推薦使用粘度cSt | 10~160 | |||||
重量kg | 135 | 145 | 150 | 156 | 182 | |
使用溫度℃ | 5~80 | |||||
粗過濾精度um | 100 | |||||
一級精過濾精度um | 10、20、40 | |||||
二級精過濾精度um | 3、5、10 |
注:*-自備油箱,省略:不帶油箱,L:帶油箱型(油箱容積130L)
**-過濾介質(zhì),省略:普通液壓油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液壓油
***-防爆型: 型號前加F,省略:普通型
在實際使用中,車輛齒輪油的換油期通常是按行駛里程來決定,汽車生產(chǎn)廠家一般推薦傳動系統(tǒng)齒輪油換油期為二個二級保養(yǎng)里程,或按冬夏季節(jié)更換油。潤滑油生產(chǎn)廠家則按行車2.5萬-3萬公里換油。有條件的單位則可根據(jù)具體車況,測定油品粘度、酸值、石油醚不溶物、油中鐵含量、磷含量的變化,將換油期延至3萬-5萬公里。當然無根據(jù)延長換油期,會造成傳動系統(tǒng)齒輪的損壞。特別是在條件惡劣的場合如礦山、高原等應該縮短換油期。為了考察用國產(chǎn)添加劑研制的GL-5油的實際使用性能,研究國產(chǎn)極壓抗磨劑的質(zhì)量衰變規(guī)律,提出合理換油周期,為用戶將來訂購、選用、使用該檔齒輪油提供技術(shù)依據(jù)??偤笥土涎芯克痛筮B石化公司對照GJB1108.2-91國家軍用汽車齒輪油鑒定檢驗規(guī)程,參考國內(nèi)外道路行車的經(jīng)驗,選用五臺日本三菱FV413載重車做10萬公里行車試驗和兩臺切諾基吉普車做5萬公里的行車試驗。試驗結(jié)束后經(jīng)對油品質(zhì)量監(jiān)測以及鐵譜、紅外等儀器分析,并對驅(qū)動橋齒輪副進行詳細拆檢,得出結(jié)論:
A 國產(chǎn)GL-5油在整個試驗里程內(nèi),具有優(yōu)良的極壓抗磨性、熱氧化安定性和防腐防銹性,以及低溫流動性。
B 用紅外光譜儀首次成功地監(jiān)控了GL-5齒輪油極壓抗磨劑降解,并用鐵譜儀對雙曲線齒輪副的磨損狀態(tài)和摩擦機理進行研究,得出含硫添加劑消耗較慢而含磷劑消耗較快的結(jié)論,發(fā)現(xiàn)在雙曲面齒輪仍屬正常磨損的情況下,驅(qū)動后橋存在20-100微米左右的光滑薄片磨粒。
C 對我國自行研制的GL-5齒輪油,其換油周期宜制定如下:
載重、牽引等大型卡車:7.0萬公里,
轎車、吉普車等中小型車:4.0萬公里。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機廠家,生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品,以過硬的技術(shù)設計、生產(chǎn)滿足用戶的需要,國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良,主要產(chǎn)品有:汽輪機油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機、抗燃油再生濾油機、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機、除酸濾芯、移動式濾油機、高粘度油濾油機、精細濾油車、真空濾油機、聚結(jié)脫水濾油機。 電力行業(yè)、工程機械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機械加工行業(yè)