鋼鐵聯(lián)盟日前公布的數(shù)據(jù)顯示，對(duì)于粗鋼產(chǎn)量再度下降的原因，鋼鐵聯(lián)盟分析稱：“雖然出口有所，但內(nèi)需方面，汽車和建筑的鋼材需求低迷，鋼鐵企業(yè)因此減產(chǎn)。”從鋼種來看，
27日，出席2016夏季達(dá)沃斯開幕式并發(fā)表致辭，在講話中談到，我國將深化改革推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，其中重要方面就是要淘汰嚴(yán)重過剩的產(chǎn)能，重點(diǎn)抓好鋼鐵、煤炭等困難行業(yè)去產(chǎn)能，表示，市場(chǎng)化的問題是人往哪里去，企業(yè)要采取多種手段使職工轉(zhuǎn)崗不，與地方都要對(duì)職工分流安置給予必要的支持，去產(chǎn)能本身就表明我們是負(fù)責(zé)任的大國。關(guān)于去產(chǎn)能等經(jīng)濟(jì)所面臨的困難該如何解讀？清華大學(xué)與經(jīng)濟(jì)研究中心主任李稻葵在天津達(dá)沃斯現(xiàn)場(chǎng)接受了記者專訪。環(huán)球時(shí)報(bào)：在去產(chǎn)能的行動(dòng)中，面臨怎樣的風(fēng)險(xiǎn)？李稻葵：風(fēng)險(xiǎn)無非兩項(xiàng)，，轉(zhuǎn)崗職工怎么安置分流？第二，所產(chǎn)生的怎么處理？經(jīng)過我的仔細(xì)計(jì)算，這兩條風(fēng)險(xiǎn)都是完全可控的，說白了就是沒什么了不起的。四大產(chǎn)能過剩行業(yè)，“兩黑兩白”，煤炭、鋼鐵，兩黑水泥、有色，兩白。安置分流人數(shù)滿打滿算500萬，平均年薪5萬至6萬元幣，每人補(bǔ)貼10萬元，也就是5千億元。5千億在財(cái)政大盤子里是區(qū)區(qū)小數(shù)，從14萬億的財(cái)政收入中拿出5千億有什么搞不定的呢所以，？在處理安置分流問題上，沒問題。在具體操作方面，我建議財(cái)政直接給安置分流人員一張卡，直補(bǔ)，不要再經(jīng)過地方政
