高鐵加固專用380E離縫材料
CRTSⅡ型板式無砟軌道板間寬接縫混凝土與軌道板離縫傷損修補宜采用有機硅樹脂材料,其性能應滿足附表1的要求。
一、性能指標
TG/GW 115-2012《高速鐵路無砟軌道線路維修規(guī)則》
序號 |
項 目 |
單位 |
指標要求 |
檢測方法 |
||
1 |
表干時間 |
min |
≤45 |
GB/T 13477 |
||
2 |
失粘(固化)時間 |
h |
≤3 |
|||
3 |
流動度 |
mm |
0 |
|||
4 |
彈性恢復率 |
% |
≥80 |
|||
5 |
拉伸模量 |
23℃ |
MPa |
≤0.3 |
||
-20℃ |
≤0.3 |
|||||
6 |
拉伸量(-10℃) |
mm |
≥65 |
|||
7 |
與混凝土粘結面積 |
|
粘結喪失面積不大于20%,膠體內(nèi)聚有局部破壞 |
|||
8 |
拉伸強度 |
無處理 |
MPa |
≤0.4 |
||
熱老化(80℃,168h) |
≤0.8 |
|||||
紫外線(300W,168h,41℃) |
≤0.8 |
|||||
浸水(4d) |
≤0.4 |
|||||
9 |
伸長率 |
無處理 |
% |
≥400 |
||
熱老化(80℃,168h) |
≥300 |
|||||
紫外線(300W,168h,41℃) |
≥300 |
|||||
浸水(4d) |
≥400 |
|||||
10 |
質(zhì)量損失率 |
% |
≤6 |
|||
注: GB/T 13477 《建筑密封材料試驗方法》 |
二、施工工藝
1. 使用鋼絲刷、真空吸塵器等清潔離縫內(nèi)雜物,并保持裂縫內(nèi)部干燥。
2. 采用鏟刀等工具將有機硅樹脂修補材料壓入離縫內(nèi)部20mm以上。
3. 待修補材料固化后,表面修整,清理現(xiàn)場。
4. 主要修補工機具:手動注漿器、鋼絲刷、真空除塵器等。
三、包裝貯存
塑料桶包裝,20kg/桶。
未使用的原料應儲存在密封性良好的桶內(nèi),避免濕氣侵入,影響原料質(zhì)量。
原料儲存最佳溫度為25±5℃,儲存期為6個月。
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