高鐵加固專用380A表面封閉涂層
1.用于表面封閉的涂層材料宜采用聚合物水泥基材料，G2001高聚物表面封閉涂料的主要性能完全滿足無砟道床混凝土裂縫修補的表面封閉法。
2.底涂材料采用高聚合物乳液含量的聚合物水泥基材料
一、性能指標
TG/GW 115-2012《高速鐵路無砟軌道線路維修規(guī)則》
鐵加固專用380A表面封閉涂料性能要求
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序號 |
項 目 |
單位 |
指標要求 |
檢測方法 |
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1 |
表干時間 |
h |
≤2 |
GB/T 16777 |
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2 |
拉伸強度（7d） |
MPa |
≥2 |
GB/T 16777 |
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3 |
斷裂伸長率（7d） |
% |
≥100 |
GB/T 16777 |
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4 |
人工氣候老化（720h） |
無裂紋及變形 |
GB/T 19250 |
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5 |
耐堿性（堿處理，拉伸強度保持率） |
％ |
60～150 |
GB/T 16777 |
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6 |
不透水性（0.3MPa，30min） |
不透水 |
GB/T 16777 |
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7 |
粘結(jié)強度（7d） |
MPa |
≥1.5 |
GB/T 16777（A法） |
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注：1. 涂層材料顏色應(yīng)盡量與混凝土顏色相近 2. GB/T 16777《建筑防水涂料試驗方法》 3. GB/T 19250《聚氨酯防水涂料》 |
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二、施工工藝
（1） 使用鋼絲刷將裂縫表面兩側(cè)刷毛，用真空吸塵器清除灰塵等雜物。當裂縫內(nèi)有明水時，應(yīng)采用熱風機等將裂縫處吹干。
（2） 稱量并配制380A表面封閉涂料，采用手持式攪拌機或?qū)Ｓ脭嚢杵鲗⑿扪a材料攪拌均勻。
（3） 沿裂縫表面涂刷一層底涂材料。
（4） 待底涂材料表干后，涂刷380A表面封閉涂層，涂刷3遍以上，以涂層厚度達到300μm以上為宜。每遍涂刷都要等到上遍涂層材料表干后再涂，且兩次涂刷方向相互垂直。
（5） 在大風干燥等條件下適當采取薄膜覆蓋等方法養(yǎng)護，防止涂層材料失水過快導(dǎo)致涂層開裂。
（6） 主要修補機具：鋼絲刷、真空吸塵器、計量工具、攪拌工具、盛料容器、涂刷工具等。
三、包裝貯存
采用復(fù)合牛皮紙袋包裝，凈重25kg/袋，保質(zhì)期為6個月。
須貯存于干燥通風的室內(nèi)，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。
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