高鐵加固專用380A表面封閉涂層
1.用于表面封閉的涂層材料宜采用聚合物水泥基材料,G2001高聚物表面封閉涂料的主要性能完全滿足無砟道床混凝土裂縫修補(bǔ)的表面封閉法。
2.底涂材料采用高聚合物乳液含量的聚合物水泥基材料
一、性能指標(biāo)
TG/GW 115-2012《高速鐵路無砟軌道線路維修規(guī)則》
鐵加固專用380A表面封閉涂料性能要求
序號 |
項(xiàng) 目 |
單位 |
指標(biāo)要求 |
檢測方法 |
1 |
表干時(shí)間 |
h |
≤2 |
GB/T 16777 |
2 |
拉伸強(qiáng)度(7d) |
MPa |
≥2 |
GB/T 16777 |
3 |
斷裂伸長率(7d) |
% |
≥100 |
GB/T 16777 |
4 |
人工氣候老化(720h) |
無裂紋及變形 |
GB/T 19250 |
|
5 |
耐堿性(堿處理,拉伸強(qiáng)度保持率) |
% |
60~150 |
GB/T 16777 |
6 |
不透水性(0.3MPa,30min) |
不透水 |
GB/T 16777 |
|
7 |
粘結(jié)強(qiáng)度(7d) |
MPa |
≥1.5 |
GB/T 16777(A法) |
注:1. 涂層材料顏色應(yīng)盡量與混凝土顏色相近 2. GB/T 16777《建筑防水涂料試驗(yàn)方法》 3. GB/T 19250《聚氨酯防水涂料》 |
二、施工工藝
(1) 使用鋼絲刷將裂縫表面兩側(cè)刷毛,用真空吸塵器清除灰塵等雜物。當(dāng)裂縫內(nèi)有明水時(shí),應(yīng)采用熱風(fēng)機(jī)等將裂縫處吹干。
(2) 稱量并配制380A表面封閉涂料,采用手持式攪拌機(jī)或?qū)S脭嚢杵鲗⑿扪a(bǔ)材料攪拌均勻。
(3) 沿裂縫表面涂刷一層底涂材料。
(4) 待底涂材料表干后,涂刷380A表面封閉涂層,涂刷3遍以上,以涂層厚度達(dá)到300μm以上為宜。每遍涂刷都要等到上遍涂層材料表干后再涂,且兩次涂刷方向相互垂直。
(5) 在大風(fēng)干燥等條件下適當(dāng)采取薄膜覆蓋等方法養(yǎng)護(hù),防止涂層材料失水過快導(dǎo)致涂層開裂。
(6) 主要修補(bǔ)機(jī)具:鋼絲刷、真空吸塵器、計(jì)量工具、攪拌工具、盛料容器、涂刷工具等。
三、包裝貯存
采用復(fù)合牛皮紙袋包裝,凈重25kg/袋,保質(zhì)期為6個(gè)月。
須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮、防凍。
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