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依維柯包冷藏車是一款性價比高的依維柯柴油包冷藏車。依維柯柴油包冷藏車南京依維柯索菲姆130馬力柴油發(fā)動機，高壓共軌+DPF技術，箱可選玻璃鋼，不銹鋼，單溫區(qū)和雙溫區(qū)，雙壓支架保留駕駛室空調(diào)。歐系輕客基礎打造載重型箱車，可進市區(qū)，同級別車空間大，方便改裝。國內(nèi)目前性價比超高的依維柯包冷藏車，目前這款依維柯包冷藏車價格14.5萬起買！
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號 |
ZMGZ95FS03M |
批次 |
295 |
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ID |
S9127221 |
發(fā)布日期 |
20170502 |
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生地址 |
隨州市曾都區(qū)南郊 |
目錄序號 |
(十七)74 |
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總質(zhì)量(kg) |
3750 |
整備質(zhì)量(kg) |
2390 |
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額定質(zhì)量(kg) |
1165 |
底盤型號 |
NJ5045XXYQA 整車 南京汽車集團有限公司 |
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額定載客(含駕駛員) |
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駕駛室準乘人數(shù) |
3 |
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接近角/離去角(°) |
21/14.5 |
前懸/后懸 |
960/1090 |
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外形尺寸(mm) |
4850X2000X2735 |
貨廂尺寸(mm) |
2100X1580X1480 |
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掛車總質(zhì)量(kg) |
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軸荷 |
1530/2220 |
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軸距 |
2800 |
彈簧片數(shù) |
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排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
燃料種類 |
柴油 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生企業(yè) |
發(fā)動機排量 |
發(fā)動機功率 |
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SOFIM8140.43S5 |
南京依維柯汽車有限公司 |
2798 |
95 |
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聯(lián)系人 |
靳經(jīng)理 132 2722 5226 |
郵箱 |
1838467252@qq.com |
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冷藏車保溫箱一般采用的是的PU板，PU是Polyurethane的縮寫，中文名為聚氨基甲酸酯簡稱聚氨酯。冷藏車保溫箱一般80mm
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專家預測，未來10年內(nèi)我國的冷藏車年均增長將達到28%以上。數(shù)據(jù)顯示，預計到2018年我國農(nóng)生鮮電商的規(guī)模將達到1000億元以上。但由于冷鏈運輸行業(yè)配套設施及運輸環(huán)節(jié)的不健，生鮮需要冷鏈運輸?shù)某^50%，但只有10%進入冷鏈運輸，市場整對冷藏車的需求巨大。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計，截至2015年底，冷藏車和保溫車保有量約為9.3萬輛，同比增長23.1%。
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冷藏車作為特種車輛，在行車前有一些必須注意的事項，以防在行車途中生一些不必要的麻煩，每次裝載貨物行駛之前建議進行以下檢查：
1.冷藏車燃油柴油或汽油供應必須足以發(fā)動機至少運行到下一個檢查點。
2.冷藏車發(fā)動機油發(fā)動機油位供應在（滿）標記處，不要加油過量（每年更換一次）。
3.冷藏車冷卻液檢查冷卻液液計，看冷卻液量是否確，指針應在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi)，需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物（根據(jù)使用地的實際情況采用不同比例），并應提供保護到-34℃時不凍結。注意：當冷卻液熱時，不要打開冷卻液箱的蓋子。
4.冷藏車電池接線端子必須牢固，沒有腐蝕。電解液應在滿的標記處。
6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭，確保它們固定牢靠。電線和接線端子應無腐蝕、燒損開裂或水份。
7.貨廂裝貨時貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風和回風口，保持貨廂內(nèi)冷氣循環(huán)暢通，以確保廂內(nèi)不會有熱點
因此，科學的維護和保養(yǎng)，不僅可以設備的完好，還可以降低營運成本。
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要想冷藏車廂的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。
進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：
(1)發(fā)泡均勻，密度??；
(2)導熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(mK);
(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；
(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣
(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。
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