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B.B美美12V120AH蓄電池UPS電源蓄電池BP120-12

B.B美美12V120AH蓄電池UPS電源蓄電池BP120-12

B.B美美12V120AH蓄電池UPS電源蓄電池BP120-12

美美電池有限公司系臺(tái)商獨(dú)資企業(yè), 92年10月注冊登記, 投資總額3000萬美元, 占地面積80畝, 建筑面積60000平方米.  公司全部采用國外進(jìn)口之最新生產(chǎn)設(shè)備及檢測儀器, 生產(chǎn)各種類型之密閉式免維護(hù)鉛酸蓄電池. 年產(chǎn)量達(dá)4200萬AH以上. 已先后通過美國UL檢驗(yàn), 德國VDS產(chǎn)品安全認(rèn)證﹐土耳其TSE質(zhì)量認(rèn)可。

  公司于1996年10月份獲得DNV的ISO 9002質(zhì)量體系認(rèn)證, 又在1998年12月獲得ISO 9001質(zhì)量體系認(rèn)證, 2001獲得ISO14000環(huán)境體系認(rèn)證。產(chǎn)品暢銷歐美,東南亞等許多國家及地區(qū)。

BB已經(jīng)通過德國TUV機(jī)構(gòu)ISO9001、ISO9002兩項(xiàng)國際質(zhì)量認(rèn)證認(rèn)證及美國UL認(rèn)證。產(chǎn)品全部經(jīng)美國C.C.D.S電腦自動(dòng)化系統(tǒng)輛次100%充放電檢驗(yàn)。

環(huán)保先鋒
BB在美國有15000個(gè)電池回收站，并通過德國TUV機(jī)構(gòu)ISO14001國際環(huán)保認(rèn)證。成為同時(shí)通過ISO9001及ISO14001國際認(rèn)證的電池廠商

美美蓄電池服務(wù)全球的理念
BB客戶遍及全球40多個(gè)國家和地區(qū)。主要客戶有：APC、EXIDE、DELTEC、DELTA、SIEMENS、ERICSSON、PCM、MGR、BEST、LIEBERT等。

美美BB蓄電池特點(diǎn)；
1、蓄電池采用鉛鈣六元合金板柵，涂膏成型的電極板，使得蓄電池大容量，長壽命；2、鉛錫多元合金集流排,使得蓄電池內(nèi)阻小，耐腐蝕，能經(jīng)受長期浮充使用；3、蓄電池采用先進(jìn)的AGM隔板，金屬吸收電解質(zhì)，不留游離液體，順利完成氣體陰極吸收，可任意位置放置使用；4、蓄電池采用硅氟橡膠密封安全帽，安全防爆，無腐蝕液體泄露；5、蓄電池采用ABS塑料外殼，牢固耐老化；6、蓄電池端子為鍍銅，接觸電阻小，不易生銹；7、蓄電池分析電解質(zhì)，自放電小。。 供應(yīng)BB閥控式密封鉛酸蓄電池。采用澳洲99.99%的純鉛原料，日本高密度隔離板和安全閥，確保世界頂級品質(zhì)。 
精密工藝及全線多道的檢測，免除電解液及氣體漏出。
特殊電解質(zhì)配方，延長使用壽命，比一般電池循環(huán)壽命提升50%。
任意位置，任意行事均可安裝使用，不受空間限制，方便安全。
特殊格子體排列設(shè)計(jì)，精密的鑄造技術(shù)，強(qiáng)化極板耐腐蝕性。
生產(chǎn)過程采用全自動(dòng)化電腦生產(chǎn)線及C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng)，保證了產(chǎn)品一致性。
低阻抗設(shè)計(jì)，自放電性低，容量保持及存儲(chǔ)時(shí)間在20℃下可達(dá)18個(gè)月以上。

全面質(zhì)量保證 

世界三大小型VRLA鉛酸密閉式蓄電池專業(yè)生產(chǎn)商之一，年產(chǎn)量1500萬顆。年?duì)I業(yè)額以20%以上速度增長，1998年全球營業(yè)額已達(dá)7500萬美金。

超強(qiáng)的研發(fā)能力

總部位于美國加利副尼亞州圣地亞哥，并在德州的達(dá)拉斯設(shè)有銷售中心，在北美及亞太設(shè)有三個(gè)生產(chǎn)基地和研究開發(fā)實(shí)驗(yàn)室，以每三個(gè)月即推出一款新品電池的速度來滿足各領(lǐng)域不同用戶的需求。

全方位的產(chǎn)品

產(chǎn)品分GP、EVX、HC、HR、GPL及工業(yè)電池六個(gè)系列，從6V1.3AH至12V100AH直至2V3000AH一應(yīng)俱全,廣泛應(yīng)用于UPS,電信系統(tǒng),電動(dòng)(汽、機(jī)、自行)車、醫(yī)療設(shè)備、電子產(chǎn)品、備用電源等。

全面質(zhì)量保證

BB已經(jīng)通過德國TUV機(jī)構(gòu)ISO9001、ISO9002兩項(xiàng)國際質(zhì)量認(rèn)證認(rèn)證及美國UL認(rèn)證。產(chǎn)品全部經(jīng)美國C.C.D.S電腦自動(dòng)化系統(tǒng)輛次100%充放電檢驗(yàn)。
該系列具備最尖端的蓄電池科技之功能。具有高能量、高精密度、高品質(zhì)電能的產(chǎn)品系列。具有體積小、重量輕、輸電效率高的特色，適用於高精密度供電產(chǎn)品的需要。同樣的體質(zhì)，同樣的質(zhì)量，卻可提升20%的高能量輸出密度。高能量輸出，高循環(huán)使用壽命、高功率之優(yōu)點(diǎn)。最適用在高功率的精密機(jī)械及高效能的UPS不斷電系統(tǒng)使用。在安全的使用環(huán)境時(shí)，免保養(yǎng)，免加水，可重覆循環(huán)使用。
電槽外殼經(jīng)超音波特殊密封，置放時(shí)不受方向、位置之限制，除依印刷字體方向置放外，亦可以倒立放置、橫向放置等各種放置方式，均不影響其安全與功能。 以特殊配方的鉛鈣合金及全自動(dòng)化制造，品質(zhì)穩(wěn)定產(chǎn)品不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)氣體。
精密技術(shù)配方，使用壽命長，自行放電率極低，具有優(yōu)良的使用可靠度。
具有優(yōu)越的安全性，特殊的低阻抗度，回充容易，能量的輸出發(fā)揮至極致?？晒?/span>CYCLE和STANDBY等特殊功能使用。
高率放電性能優(yōu)異。
深度放電後亦可回復(fù)充電。

電池於制造完成後，必須經(jīng)過最嚴(yán)密之容量偵測。

通過ISO9002、9001、14001認(rèn)證。通過UL安全認(rèn)證。
航空運(yùn)輸符合IATA/ICAO A67條款。水路運(yùn)輸符合非危險(xiǎn)物品MG27修正類別。公路運(yùn)輸符合【Dry charge】 49CFR 171-189許可

本公司是BB閥控式密封鉛酸蓄電池專業(yè)銷售企業(yè)，若您對我們的產(chǎn)品感興趣，歡迎來人來電垂詢洽談交易！

美美蓄電池特點(diǎn)；

1、蓄電池采用鉛鈣六元合金板柵，涂膏成型的電極板，使得蓄電池大容量，長壽命；
2、鉛錫多元合金集流排,使得蓄電池內(nèi)阻小，耐腐蝕，能經(jīng)受長期浮充使用；
3、蓄電池采用先進(jìn)的AGM隔板，金屬吸收電解質(zhì)，不留游離液體，順利完成氣體陰極吸收，可任意位置放置使用；
4、蓄電池采用硅氟橡膠密封安全帽，安全防爆，無腐蝕液體泄露；
5、蓄電池采用ABS塑料外殼，牢固耐老化；
6、蓄電池端子為鍍銅，接觸電阻小，不易生銹；
7、蓄電池分析電解質(zhì)，自放電小。

作為中國電源學(xué)會(huì)會(huì)員單位、中國機(jī)房協(xié)會(huì)理事單位、深圳市高新技術(shù)企業(yè)，至今美美已通過ISO9001國際質(zhì)量體系、ISO14001環(huán)境體系，中國質(zhì)量中心，中國泰爾、以及歐洲CE、美國UL、國防通信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可、廣電總局廣播電視設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可等多項(xiàng)國內(nèi)外產(chǎn)品質(zhì)量安規(guī)，是國家教育部、國家稅務(wù)總局、國家氣象總局、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國石化、中國、上海浦東發(fā)展等大型行業(yè)系統(tǒng)UPS設(shè)備全國統(tǒng)一選型入圍品牌。

2005年，美美在對中國及世界機(jī)房市場的長達(dá)3年深入研究和技術(shù)儲(chǔ)備后，匯聚了一大批國內(nèi)機(jī)房領(lǐng)域的精英研發(fā)人才，正式成立美美整體機(jī)房事業(yè)部，全面進(jìn)軍整體機(jī)房領(lǐng)域。美美憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，通過整體機(jī)房產(chǎn)品化生產(chǎn)和渠道規(guī)?；N售，全力推進(jìn)中國整體機(jī)房市場的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

■美美蓄電池免維護(hù)：

·采用獨(dú)特的氣體再化合技術(shù)（GAS RECOMBINATION），不必定期補(bǔ)液維護(hù)，減少用戶使用的后顧之憂。

■美美蓄電池安全可靠性高：

·采用全自動(dòng)的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時(shí)也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出。同時(shí)，采用自主專利技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全。

■美美蓄電池使用壽命長：

·在20℃環(huán)境下，FM系列小型密封電池浮充壽命可達(dá)3～5年，FM固定型密封電池浮充壽命可達(dá)8～10年，FML系列電池浮充壽命可達(dá)10年，FMH系列電池浮充壽命可達(dá)10年，GFM系列電池浮充壽命可達(dá)15年。

■美美蓄電池自放電率低：

·采用特種鉛鈣多元合金，對隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制，在20℃的環(huán)境下，KSTAR蓄蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可正常使用。

■美美蓄電池導(dǎo)電能力強(qiáng)

·采用銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì)，保證極佳電氣性能。

■美美蓄電池適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)：

·可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候?？捎糜诜辣﹨^(qū)的特殊電源。

■美美蓄電池方向性強(qiáng)：

·特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動(dòng)。電池?zé)o論立放或臥放均不會(huì)泄露，保證了正常使用。

■美美蓄電池綠色無污染：

·靜音、且無污染物排出。蓄電池房無需用耐酸防腐措施，可與電子儀器等設(shè)備同置一室。

產(chǎn)品用途:

■ UPS 不間斷電源及計(jì)算機(jī)備用電源 .

■應(yīng)用照明系統(tǒng) .

■鐵路、航用、交通。

■電廠、變電站、核電站。

■消防安全警報(bào)系統(tǒng)。

■各種無線通訊設(shè)備。

■各種電動(dòng)工具、電動(dòng)玩具、電瓶車。

■太陽能儲(chǔ)存能量轉(zhuǎn)變設(shè)備。

■控制設(shè)備及其他緊急保護(hù)系統(tǒng)。

美美蓄電池使用注意事項(xiàng)

1.不要打破電池，電池電解液具有強(qiáng)烈的腐蝕性，對皮膚和衣物有腐蝕作用。

2.不要使電池短路，電池短路時(shí)，會(huì)導(dǎo)致機(jī)器損壞、電池發(fā)熱、發(fā)生危險(xiǎn)。

3.不要把電池投入火中，投入火中會(huì)引起電池。

4.不得搗毀電池，搗毀電池會(huì)使電池的安全結(jié)構(gòu)受破壞。

5.避免電池正負(fù)極反接，正負(fù)極反接會(huì)使電池。

6.不要使電池過充電，并防止過大的電流放電。

7.不要破壞電池密封結(jié)構(gòu)，電池密封結(jié)構(gòu)受到破壞后，會(huì)引起電池漏液、火災(zāi)甚至。

8.不要將電池放置在密閉的容器或密閉的設(shè)備中進(jìn)行充電，以免引起電池。

產(chǎn)品參數(shù)

回風(fēng)溫度控制與送風(fēng)溫度控制是機(jī)房溫度控制時(shí)的兩種選擇,兩者的區(qū)別在于參與控制的溫度采樣點(diǎn)位置不同。對于一個(gè)密閉機(jī)房,在機(jī)房內(nèi)負(fù)荷一定時(shí),若采用回風(fēng)溫度控制,回風(fēng)溫度為直接控制對象;當(dāng)采用送風(fēng)溫度控制時(shí),送風(fēng)溫度為直接控制對象。

壓差控制是在回風(fēng)溫度控制或者送風(fēng)溫度控制的基礎(chǔ)上,通過對空間內(nèi)不同點(diǎn)的壓差進(jìn)行控制,使精密空調(diào)的制冷輸出和風(fēng)量更好地與實(shí)際場景匹配,以達(dá)到更優(yōu)的控制效果。

實(shí)際應(yīng)用中,由于實(shí)際場景的差異,這三種控制方式在不同場景下具有不同的優(yōu)勢和劣勢,根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的控制方式,是實(shí)現(xiàn)機(jī)房穩(wěn)定運(yùn)行和節(jié)能的關(guān)鍵。

本文對精密空調(diào)回風(fēng)溫度控制、送風(fēng)溫度控制及壓差控制這三種控制方式進(jìn)行了簡單的控制邏輯說明和對應(yīng)不同精密空調(diào)應(yīng)用場景的分析。這些信息可為機(jī)房IT人員在選擇精密空調(diào)控制方式時(shí)提供參考。

2 三種控制方式說明

2.1術(shù)語

比例帶:符合機(jī)房內(nèi)各設(shè)備使用條件的、可控的溫度區(qū)間。

溫度死區(qū):溫度設(shè)定點(diǎn)附近,可近似認(rèn)為機(jī)房內(nèi)溫度已達(dá)到設(shè)定要求的溫度區(qū)間,分為正負(fù)死區(qū),死區(qū)大小可根據(jù)實(shí)際場景溫度控制精度來設(shè)定,死區(qū)設(shè)定最大值為±3℃。圖1為溫度死區(qū)示意圖。

壓力基準(zhǔn)點(diǎn):通道內(nèi)用于與其它壓力采集點(diǎn)進(jìn)行比較、利用差值反饋壓力場相對分布關(guān)系的壓力點(diǎn)。基準(zhǔn)壓力點(diǎn)可根據(jù)實(shí)際情況任意選取。

2.2 回風(fēng)溫度控制

回風(fēng)溫度控制是指利用機(jī)組回風(fēng)側(cè)的溫度傳感器采集到的溫度值參與控制,將回風(fēng)溫度值與機(jī)組設(shè)定的目標(biāo)溫度值進(jìn)行比較,通過計(jì)算出的冷量需求來控制機(jī)組的能力輸出以及其他部件的按需動(dòng)作?；仫L(fēng)溫度控制邏輯示意圖如圖2所示。冷量需求與回風(fēng)溫度、溫度設(shè)定點(diǎn)、溫度死區(qū)、溫度比例帶有關(guān),即

冷量需求=f(回風(fēng)溫度、溫度設(shè)定點(diǎn)、溫度死區(qū)、溫度比例帶)。

2.3 送風(fēng)溫度控制

送風(fēng)溫度控制是指利用機(jī)組送風(fēng)側(cè)的溫度傳感器采集到的溫度值參與控制,將送風(fēng)側(cè)溫度值與機(jī)組設(shè)定的目標(biāo)溫度值進(jìn)行比較,通過計(jì)算出的冷量需求來控制機(jī)組的能力輸出以及其他部件的按需動(dòng)作。圖3為送風(fēng)溫度控制邏輯示意圖。冷量需求與送風(fēng)溫度、溫度設(shè)定點(diǎn)、溫度死區(qū)、溫度比例帶有關(guān),即

冷量需求=f(送風(fēng)溫度,溫度設(shè)定點(diǎn),溫度死區(qū),溫度比例帶)

2.4 壓差控制

壓差控制是指在利用回風(fēng)溫度或送風(fēng)溫度控制方式使溫度場達(dá)到需求的同時(shí),對通道內(nèi)各采集點(diǎn)的壓差以及通道內(nèi)外的壓差進(jìn)行控制。

壓差控制需要與回風(fēng)溫度控制或送風(fēng)溫度控制配合使用,不能單獨(dú)使用。壓差控制是在滿足溫度控制需求的基礎(chǔ)上才會(huì)執(zhí)行。

2.4.1通道內(nèi)壓差控制

通過調(diào)節(jié)機(jī)組的風(fēng)量輸出對通道內(nèi)各采集點(diǎn)之間的壓差進(jìn)行控制,使通道內(nèi)壓力場盡可能均勻,減少通道內(nèi)由于壓差而造成的氣流運(yùn)動(dòng),進(jìn)而使通道內(nèi)溫度場均勻,從而達(dá)到系統(tǒng)節(jié)能的目的。一般情況下,通過控制通道內(nèi)各點(diǎn)的壓差,使通道內(nèi)最大溫差控制在3℃以下。通道內(nèi)各點(diǎn)間的最大溫差每降低1℃,能效可提升2%左右。

通道內(nèi)壓差控制實(shí)現(xiàn)難度大,目前業(yè)內(nèi)無成熟的應(yīng)用案例,是一種理論分析思路,可能成為未來數(shù)據(jù)中心精密空調(diào)控制方式的方向之一。

2.4.2通道內(nèi)外壓差控制

對于房間級場景,控制送風(fēng)通道內(nèi)外壓差在30～80Pa以內(nèi),可提高精密空調(diào)送風(fēng)量與負(fù)載的匹配性,降低能耗。

對于行級場景,密封通道時(shí),不可避免地存在少量的漏風(fēng)情況,通過調(diào)節(jié)通道內(nèi)外的相對壓差,控制冷熱通道之間的氣流泄漏方向,減小因漏風(fēng)而引起的能耗。

封閉冷通道時(shí),精密空調(diào)送風(fēng)側(cè)與冷通道連通。通常情況下,精密空調(diào)風(fēng)量大于服務(wù)器風(fēng)量,冷通道內(nèi)易形成相對正壓,避免熱通道內(nèi)熱量通過通道密封處進(jìn)入冷通道而引起的溫度變化.一般控制在通道內(nèi)壓力P內(nèi)-通道外壓力P外=5～20Pa,即使冷通道內(nèi)形成相對正壓。

封閉熱通道時(shí),精密空調(diào)回風(fēng)側(cè)與熱通道連通。通常情況下,精密空調(diào)風(fēng)量大于服務(wù)器風(fēng)量,熱通道內(nèi)容易形成相對負(fù)壓,會(huì)出現(xiàn)少量通道外冷池內(nèi)的冷空氣通過密封處泄漏進(jìn)入熱通道,由于冷池占據(jù)主導(dǎo),漏風(fēng)對能耗影響不明顯,一般只控制通道內(nèi)各點(diǎn)間的壓差,使通道內(nèi)溫度場和壓力場相對均勻。

圖4和圖5分別給出了房間級和行級壓差控制邏輯示意圖。

3 控制方式比較分析

3.1房間級場景

3.1.1節(jié)能性比較

(1)混風(fēng)對能耗的影響

對于房間級場景,通過送風(fēng)通道送風(fēng),如果不對送風(fēng)通道進(jìn)行密封,則會(huì)存在一定程度的風(fēng)道短路現(xiàn)象,即會(huì)有一部分冷風(fēng)未經(jīng)過機(jī)房設(shè)備而直接與回風(fēng)混合,造成回風(fēng)溫度降低。

采用回風(fēng)溫度控制時(shí),由于存在混風(fēng)現(xiàn)象,機(jī)房設(shè)備的出風(fēng)溫度高于精密空調(diào)所控制的回風(fēng)溫度,為了保證機(jī)房設(shè)備工作溫度不超過其允許的上限,設(shè)置精密空調(diào)的回風(fēng)溫度控制點(diǎn)時(shí),需要預(yù)留一定的安全余量,安全余量的大小根據(jù)實(shí)際場景的混風(fēng)情況而定。

采用送風(fēng)溫度控制時(shí),由于送風(fēng)溫度是直接控制對象,混風(fēng)的影響沒有直接體現(xiàn)到負(fù)載的控制上,只需根據(jù)機(jī)房設(shè)備的實(shí)際情況,設(shè)置合適的送風(fēng)溫度控制點(diǎn)即可。相對來說,送風(fēng)溫度控制更節(jié)能。

如果對回風(fēng)通道和送風(fēng)通道均進(jìn)行封閉,則可以將混風(fēng)的影響降低到最低。

房間級空調(diào)混風(fēng)示意圖如圖6所示。

美美蓄電池的聯(lián)接

容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。

實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。

實(shí)際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。

蓄電池組連接和引出請用合適的導(dǎo)線。

連接和拆卸時(shí)務(wù)必切斷電源，否則會(huì)觸電甚至的危險(xiǎn)。

正負(fù)極不得接反或短路，否則會(huì)使蓄電池嚴(yán)重受損，甚至發(fā)生。

連接部件應(yīng)鎖緊，防止產(chǎn)生火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。

新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡，方可進(jìn)行測試或使用。

美美蓄電池特點(diǎn)：

（1） 粗壯的極板使電池具有更長的壽命

（2） 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命

（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋

（4） 槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏

（5） 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能

（6） UL的

（7） 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)

（8） 可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置

（9） 符合國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。

（10） 可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸

（11） 可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸

長時(shí)間放電特性。

適用于備用和儲(chǔ)能電源使用。

特殊的極板設(shè)計(jì)，循環(huán)使用壽命長。

特殊的鉛鈣合金配方，增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。

專用隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。

熱容量大，減少了熱失控的風(fēng)險(xiǎn)，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用。

氣體復(fù)合效率高。

失水極少無電解液層化現(xiàn)象。

貯存期較長。

良好的深放電恢復(fù)性能。

采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。

自放電率極低，適應(yīng)溫度范圍廣。

采用閥控式安全閥，使用安全、可靠。