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湖北省益樂塑業(yè)有限公司
聯(lián)系人：盧經(jīng)理
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任何企業(yè)經(jīng)營的最終目的還是要利潤的,怎樣提高利潤是每一個(gè)企業(yè)每時(shí)每刻都在思考的問題.作為雙面平板托盤企業(yè),利潤的提高有什么好辦法呢?提高雙面平板托盤企業(yè)利潤,有六大策略可講.
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退貨成本也是雙面平板托盤成本中一個(gè)重要的組成部分.退貨成本是因退貨商品受損或滯銷而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用以及處理退貨商品所需的人員費(fèi)用和其他事務(wù)性費(fèi)用.一般是商品提供者承擔(dān)退貨所產(chǎn)生的各種費(fèi)用,而退貨方不承擔(dān)商品退貨而產(chǎn)生的損失.由于這類商品一般數(shù)量較少,配送費(fèi)用有增長的趨勢(shì).不僅如此,這類商品非常分散,商品入庫、賬單處理等業(yè)務(wù)也很復(fù)雜.因此,削減退貨成本是雙面平板托盤成本控制活動(dòng)中需要特別關(guān)注的問題.
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建立短時(shí)間、正確滿足用戶訂貨要求的送貨體制是雙面平板托盤發(fā)展的客觀要求.但是,隨著高頻率、小單位配送要求的增多,更需要企業(yè)采取高效率的配送方式,就必須重視配送車輛計(jì)劃管理,提高裝載率以及車輛運(yùn)行管理.
企業(yè)要通過構(gòu)建有效的配送計(jì)劃物流行業(yè)使生產(chǎn)商配送車輛計(jì)劃的制訂與生產(chǎn)計(jì)劃聯(lián)系起來進(jìn)行,同時(shí)通過物流行業(yè)也能使批發(fā)商將配送車輛計(jì)劃與進(jìn)貨計(jì)劃相匹配,從而提高配送效率,降低物流和進(jìn)貨成本.
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雙面平板托盤現(xiàn)代化是以雙面平板托盤作為一個(gè)大標(biāo)準(zhǔn),制訂標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、專用工具等各個(gè)分標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)現(xiàn)代;制訂標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)各個(gè)分領(lǐng)域如包裝、裝卸、物流等方面的工作現(xiàn)代;以標(biāo)準(zhǔn)為出發(fā)點(diǎn),研究各分標(biāo)準(zhǔn)與分領(lǐng)域中技術(shù)現(xiàn)代與工作現(xiàn)代的配合性,統(tǒng)一整個(gè)雙面平板托盤標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代.
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要實(shí)現(xiàn)企業(yè)與合作企業(yè)之間高效率的交易關(guān)系,必須借助于現(xiàn)代物流行業(yè)的構(gòu)建,尤其是利用互聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)來完成雙面平板托盤全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理,實(shí)現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終端客戶的所有過程服務(wù).一方面各種業(yè)務(wù)處理可以正確、迅速地進(jìn)行;另一方面,企業(yè)也能由此建立起完善的雙面平板托盤經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn).
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實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)鏈管理要求企業(yè)協(xié)調(diào)與其他企業(yè)以及客戶、物流業(yè)者之間的關(guān)系,提高對(duì)客戶的塑料周轉(zhuǎn)箱服務(wù),實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)鏈的高效率運(yùn)行.正因?yàn)槿绱?企業(yè)不僅要加強(qiáng)對(duì)雙面平板托盤部門或生產(chǎn)部門的控制,同時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)采購部門等各職能部門的成本控制.實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)鏈管理可以確保企業(yè)利益,同時(shí)也是企業(yè)降低雙面平板托盤成本的有效方法之一.
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對(duì)于一個(gè)企業(yè)來講,控制雙面平板托盤成本不單單是本企業(yè)的事情,而應(yīng)該考慮從產(chǎn)品制成到最終用戶整個(gè)流通過程的雙面平板托盤成本.雙面平板托盤設(shè)施的投資或擴(kuò)建與否,要視整個(gè)流通渠道的發(fā)展和要求而定.企業(yè)原來雙面平板托盤建設(shè)的投資方向就有可能變化,需要建立新型符合現(xiàn)代雙面平板托盤發(fā)展要求的雙面平板托盤中心.顯然,這些投資對(duì)企業(yè)來說,盡管增加了雙面平板托盤成本,但從整個(gè)流通過程來看,卻大大提高了雙面平板托盤效率.
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中橡協(xié)隨后還考察了錦湖研發(fā)中心，該中心是目前國內(nèi)輪胎企業(yè)（包括內(nèi)外資企業(yè)）中規(guī)模大，研發(fā)、檢測(cè)設(shè)備齊全，研發(fā)手段先進(jìn)的研發(fā)中心。范會(huì)長一行參觀了產(chǎn)品、材料等實(shí)驗(yàn)室以及產(chǎn)品評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)室，認(rèn)為包括激光全息照相設(shè)備在內(nèi)的很多檢測(cè)設(shè)備都是目前比較先進(jìn)的。此外，還參觀了研發(fā)中心產(chǎn)品陳列，錦湖人員介紹了其超高性能輪胎、缺氣保用輪胎、型輪胎、彩色煙霧輪胎、環(huán)保輪胎、輪胎、輪胎等，范會(huì)長詳細(xì)詢問了一些新產(chǎn)品的性能。據(jù)了解，錦湖輪胎天津工廠于2005年成立，2006年竣工，31萬平方米，2010年日產(chǎn)能達(dá)到3萬條，計(jì)劃今年產(chǎn)量1050萬條。錦湖天津工廠產(chǎn)品大部分出口，其中出口歐洲份額達(dá)到46%。錦湖4家工廠全部使用潔凈燃料，其粉塵、廢水、污水等指標(biāo)均大大低于指標(biāo)值。錦湖輪胎（）研發(fā)中心的規(guī)模僅次于錦湖在的研發(fā)中心，其于2006年9月建立，主要是針對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)產(chǎn)品研發(fā)，還包括對(duì)原始設(shè)備制造商的業(yè)務(wù)支持，以及對(duì)4家工廠的技術(shù)支持。研發(fā)內(nèi)容主要包括：和海外市場(chǎng)的OE，輪胎花紋設(shè)計(jì)，配方，材料，流程研究等，以及產(chǎn)品的評(píng)價(jià)分析。版權(quán)聲明：凡注明“來源：橡膠網(wǎng)”的文字、圖片作品，版權(quán)均屬橡膠網(wǎng)所有，屬于本網(wǎng)原創(chuàng)作品，任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人未經(jīng)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)帖或以其他使用；已經(jīng)的，在使用時(shí)必須注明“來源：橡膠網(wǎng)”，包括網(wǎng)站、微信、微博等所有形式，均請(qǐng)標(biāo)明出處。違反上述聲明者，本網(wǎng)站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
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