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1.產(chǎn)品介紹

目前在國(guó)內(nèi)，上海汽輪機(jī)廠的EH油液再生回路已采用離子交換樹(shù)脂作為標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用技術(shù)。離子交換樹(shù)脂是一種人工合成物，呈米粒狀，具有穩(wěn)定的物理、化學(xué)結(jié)構(gòu)?？梢赃x擇不同類型的樹(shù)脂：弱堿陰離子樹(shù)脂（用于降低EH油液的酸值）、強(qiáng)酸陽(yáng)離子樹(shù)脂濾芯（用于去除EH油液中的金屬離子，以提高電阻率）。弱堿性陰離子樹(shù)脂具有永久性的堿性功能團(tuán)，能與酸發(fā)生反應(yīng)，并具有良好的吸附效果。

離子交換樹(shù)脂除酸濾芯，是我公司生產(chǎn)的新一代除酸濾芯，應(yīng)用于電力行業(yè)，在降低抗燃油酸值和提高油液電阻，取得了非常好的效果。

其他再生濾芯型號(hào)推薦：

• HC0653FAG39Z
• 30_150_207
• HC0653FCG39Z
• HQ25.300.22Z
• TX-80
• HQ25.300.23Z
• HQ25.300.21Z
• ZX-80

日欣凈化HC0653FAG39Z透平油再生濾芯

日欣凈化HC0653FAG39ZzGV透平油再生濾芯
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經(jīng)理 13782552710 QQ：943594225 email:rxjh68@qq.com

2.技術(shù)參數(shù)

使用樹(shù)脂結(jié)構(gòu)的不同，其熱穩(wěn)定性有所不同。弱堿陰離子樹(shù)脂適合20～80℃的溫度范圍，強(qiáng)酸陽(yáng)離子適合在20～100℃的溫度范圍。因此油溫應(yīng)控制在80℃以下。

單支濾芯能將800L的抗燃油從0.2mgKOH/g降低到0.07mgKOH/g。

在酸值或電阻率不合格的情況下，強(qiáng)烈建議連續(xù)投運(yùn)離子樹(shù)脂和真空式濾油機(jī)，以獲得最佳的處理效果。單支離子樹(shù)脂過(guò)濾器的設(shè)計(jì)流量為1.5L/min。對(duì)于600～1500L的油箱容量。 在酸值或電阻率合格的情況下，可以停運(yùn)離子樹(shù)脂，也可安排定期投用，比如：每月安排投用8小時(shí)。

使用離子樹(shù)脂和真空濾油機(jī)后的抗燃油油質(zhì)變化情況:

特性參數(shù)	標(biāo)準(zhǔn)	處理前的油質(zhì)	處理后的油質(zhì)
密度20℃(g/cm3)	1.13-1.17	1.142	1.143
凝點(diǎn)（℃）	≤-18	-25	-26
外觀	透明	透明	透明
水分%(m/m)	≤1000	1504	159.5
酸值(mgKOH/g)	≤0.20	0.22	0.138
運(yùn)動(dòng)粘度40℃（mm2/s）	37.9-44.3	42.17	42.38
泡沫特性24℃(ml)	≤200	370/350	140/55
顆粒數(shù)(NAS分級(jí))	≤6	6	4
體積電阻率x109（Ω.cm）	≥5.0	0.88	8.8
礦物油含量（%）m/m	≤4	0.6	0.2
閃點(diǎn)（℃）	≥235	250	266
自然點(diǎn)（℃）	≥530	552	535
顏色	桔紅	桔紅	桔紅

離子樹(shù)脂處理磷酸酯抗燃油運(yùn)行參數(shù):

特性參數(shù)	使用過(guò)的油液	258hr	748hr	793hr	912hr
酸值（mgKOH/g）	0.40	0.07	0.05	0.03	0.01
電阻率x1010（Ω.cm）	0.26	0.30	0.46	0.75	1.80
Cu(mg/L)	3	2	1	1	1
Na(mg/L)	4	2	1	1	1
水分%（m/m）	0.10	0.08	0.04	0.04	0.03
Al(mg/L)	13	5	2	3	3
Ca(mg/L)	22	6	5	4	4
Mg(mg/L)	38	10	8	6	7
Fe(mg/L)	10	3	3	3	2

3.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

1.JB/TQ4000.9:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《裝配通用技術(shù)要求》

2.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測(cè)定
• 適用設(shè)備:流阻試驗(yàn)臺(tái)600
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選200L/min—600L/min

3.QB5226:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《電氣設(shè)備通用技術(shù)條件》

4.GB/T7595-2000:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《運(yùn)行中變壓器油油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》

5.JB/T6913-93:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵產(chǎn)品清潔度》

6.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—端載荷試驗(yàn)方法
• 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
• 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測(cè)試值0-15000 Pa

7.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—端載荷試驗(yàn)方法
• 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)50
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min

8.JB/T8687－1998:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵類產(chǎn)品抽樣檢查》

9.DL/T521－2004:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機(jī)使用驗(yàn)收導(dǎo)則》

10.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—端載荷試驗(yàn)方法
• 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)200
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min

11.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—端載荷試驗(yàn)方法
• 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)100
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min

12.GB/T 14041.1-1993
(ISO2942-2004)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗(yàn)
• 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
• 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測(cè)試值0-15000 Pa

13.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動(dòng)過(guò)濾器-評(píng)定濾芯過(guò)濾性能的多次通過(guò)方法
• 適用設(shè)備:多次通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)30
• 主要參數(shù):測(cè)量濾芯過(guò)濾精度范圍：4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選4L/min—30L/min

4.配套設(shè)備 LYC-J系列 聚結(jié)濾油機(jī)

LYC-J系列 性能特點(diǎn)

整機(jī)結(jié)構(gòu)：整機(jī)一體化橋架結(jié)構(gòu)，減小了體積。采用整體可拆卸油槽，保證地面無(wú)油作業(yè)，減少環(huán)境污染。有移動(dòng)式、固定式、全封閉式、車載式等多種型號(hào)可供選擇。 分離系統(tǒng)：分離系統(tǒng)的分離濾芯由特殊的疏水材料制成，油液通過(guò)濾芯時(shí)，水珠被擋在濾芯的外表面，相互聚結(jié)直至因重力作用沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。顆粒過(guò)濾系統(tǒng)：采用高效濾材作過(guò)濾介質(zhì)，超大過(guò)濾面積設(shè)計(jì)，可有效地濾除極細(xì)微的顆粒雜質(zhì)，使油品達(dá)到很高的清潔度。聚結(jié)系統(tǒng)：聚結(jié)系統(tǒng)由一組聚結(jié)濾芯組成，聚結(jié)濾芯采用了獨(dú)特的極性分子結(jié)構(gòu)，油液中的游離水及乳化水在通過(guò)濾芯后被聚結(jié)成較大的水滴再依靠重力的作用下沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。 排水系統(tǒng)：分離出來(lái)的水份儲(chǔ)存在儲(chǔ)水罐內(nèi)，當(dāng)界面高度到達(dá)到設(shè)定值時(shí)，打開(kāi)閥門(mén)將水排出，直至降到下液面，關(guān)閉閥門(mén)，停止排水。系統(tǒng)特點(diǎn)：集精密過(guò)濾及高效脫水兩種功能為一體，應(yīng)用先進(jìn)的“聚結(jié)分離”技術(shù)進(jìn)行脫水，脫水效率高、能力強(qiáng)，尤其對(duì)油液中大量的水進(jìn)行分離，具有真空法、離心法無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，可破除介質(zhì)中全部的油水乳化結(jié)構(gòu)；通過(guò)顆粒過(guò)濾系統(tǒng)的過(guò)濾，可將介質(zhì)的清潔度穩(wěn)定的控制在系統(tǒng)要求狀態(tài)，以保證油液的清潔度；不改變油液的物理、化學(xué)性質(zhì)，延長(zhǎng)油液的使用壽命；能耗小，運(yùn)行費(fèi)用低;系統(tǒng)配置優(yōu)良，連續(xù)工作性能強(qiáng)，適合在線運(yùn)行。

5.相關(guān)鏈接

凈化設(shè)備CS-ALLnD抗磨液壓油耐用精密濾油車價(jià)格-中國(guó)機(jī)電網(wǎng)
http://www.chinamae.com/supplys/3_24102535.html
濾芯再生透平油HC0653FAG39Z日欣凈化
http://www.rxfilter.cn/xrxtd_detail/newsId=38.html
過(guò)濾器GLYC-407qU液壓油耐用高粘油過(guò)濾機(jī)_環(huán)保設(shè)備欄目_機(jī)電之家網(wǎng)
http://www.jdzj.com/jiage/3_30576118.html
濾芯LYC-J200nac汽輪機(jī)油脫水聚結(jié)濾油機(jī)-五金機(jī)電網(wǎng)供應(yīng)信息-五金機(jī)電網(wǎng)
http://www.ji-dian.com/supplys/3_20773274.html
涿州日欣凈化簡(jiǎn)介L(zhǎng)YC油濾油機(jī)_液壓油過(guò)濾機(jī)價(jià)格_過(guò)濾凈化濾油機(jī)廠家_新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司
http://www.guolvjinghua.com/jishuzl/webtech/543.html
日欣凈化濾油機(jī)廠家
http://www.ghuolvjinghua.com

6.應(yīng)用領(lǐng)域

1. 火電及核電：氣輪機(jī)、鍋爐的潤(rùn)滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
2. 機(jī)械加工設(shè)備：造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤(rùn)滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過(guò)濾。
3. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械：內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
4. 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過(guò)濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過(guò)濾。
5. 鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī)：潤(rùn)滑油及機(jī)油的過(guò)濾。
6. 紡織：聚脂熔體在拉絲過(guò)程中的凈化及均勻過(guò)濾，空壓機(jī)的保護(hù)過(guò)濾，壓縮氣體的除油除水。
7. 石化：煉油、化工生產(chǎn)過(guò)程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤(pán)及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過(guò)濾。
8. 冶金：用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過(guò)濾及各種潤(rùn)滑設(shè)備的過(guò)濾。

7.日欣凈化背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程 五、機(jī)組停止

停機(jī)分兩種類型—正常停機(jī)和故障停機(jī)。
1、正常停機(jī)
1、降負(fù)荷前通知各有關(guān)部門(mén)做好準(zhǔn)備。
2、檢查主汽門(mén)、調(diào)節(jié)汽閥閥桿有否卡澀現(xiàn)象。
3、啟動(dòng)輔助油泵檢查油壓否正常，投入聯(lián)鎖。
4、逐漸關(guān)閉熱網(wǎng)循環(huán)水泵出口門(mén)。
5、逐漸減負(fù)荷，減負(fù)荷時(shí)密切監(jiān)視機(jī)組的膨脹、振動(dòng)等情況。若發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)汽閥卡住且不能在運(yùn)行消除時(shí)，應(yīng)逐漸關(guān)閉主汽門(mén)或電動(dòng)隔離閥，減負(fù)荷停機(jī)。
6、負(fù)荷減完后，打閘關(guān)閉主汽門(mén)，檢查主汽門(mén)和調(diào)節(jié)汽閥是否關(guān)閉嚴(yán)密。
7、關(guān)閉三抽旁路門(mén)、汽輪機(jī)進(jìn)汽門(mén)及排汽門(mén)。
8、轉(zhuǎn)子靜止后，3小時(shí)之內(nèi)每20分鐘將轉(zhuǎn)子盤(pán)180°。3小時(shí)后每60分鐘將轉(zhuǎn)子盤(pán)180°，直至汽缸金屬溫度低于100℃。
9、停機(jī)后，輔助油泵繼續(xù)運(yùn)行，直至汽缸金屬溫度低于100℃。
10、關(guān)閉汽水管道上的所有閥門(mén)，開(kāi)啟主汽門(mén)前、調(diào)門(mén)、汽缸、排汽管道疏水門(mén)，嚴(yán)防漏汽進(jìn)汽缸內(nèi)。
2、故障停機(jī)
這是當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)異常情況時(shí)，所采用的緊急停機(jī)方式。瞬間切斷進(jìn)汽，甩去所帶全部負(fù)荷。
故障停機(jī)時(shí)，應(yīng)遵照以下原則處置：
1、在最短時(shí)間內(nèi)對(duì)事故的性質(zhì)、范圍作出判斷。
2、迅速解除對(duì)人身和設(shè)備的危險(xiǎn)。
3、在保證設(shè)備不受損壞的前提下，盡快恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行。
4、防止誤操作。