車載10千瓦便攜式汽油發(fā)電機(jī)
實時數(shù)據(jù)顯示
控制面板的顯示器實時顯發(fā)電機(jī)的工作數(shù)據(jù)，例如輸出電壓，頻率，運行時間，電池電壓等等。此外，
控制面板也會顯示發(fā)電機(jī)的運行問題。
低油報警系統(tǒng)
在油位降到極限位置前，發(fā)電機(jī)組會自動跳閘。只有重新加油后，這個機(jī)組才能重啟。
新自動電壓調(diào)節(jié)器
AVR (自動電壓調(diào)節(jié)器)不僅可以緩和輸出，而且可以對整個機(jī)組的過載實施適度保護(hù)，避免損害機(jī)組。
電起動
便捷的電起動可以使此新款汽油發(fā)電機(jī)迅速開機(jī)運行。
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【專業(yè)生產(chǎn)】：汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、伊藤動力發(fā)電機(jī)，水泵
【移動咨詢】：18701878546 微信同步
【座機(jī)咨詢】：021-61816724
【扣扣咨詢】：2880675569
【扣扣郵箱】：2880675569@qq.com
【銷售經(jīng)理】：孫盼
【交易方式】：購銷合同
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡；
【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時送貨。
【售后維修】：質(zhì)保一年，終生維護(hù)
【推薦理由】：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的不二之選
車載10千瓦便攜式汽油發(fā)電機(jī)
型號 YT10REM
額定功率（PET） 10KW
額定電壓 (V) 230V/380V
額定電流（PET） 43.5
相數(shù) 單相/三相
額定轉(zhuǎn)速（rpm） 3000
功率因數(shù) 1.0
頻率(Hz) 50
發(fā)動機(jī)零件號 2V78FD
排量(cc) 678
壓縮比 8.5:1
點火系統(tǒng) 晶體管無觸點點火
電啟動 是
啟動電機(jī)規(guī)格 12V/0.8KW
燃料類型 PET
缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72
吸氣方式 自然吸氣
機(jī)油容量(L) 1.4
旋裝式機(jī)油濾清器 是
缸體 鋁合金
缸套 鑄鐵
充電方式 12V/3A充電線圈
推薦電池冷啟動電流(CCA) 18Ah～45Ah
冷卻系統(tǒng) 強(qiáng)制風(fēng)冷
高溫停機(jī) 否
低油壓停機(jī) 是
交流發(fā)電機(jī)類型 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場
調(diào)壓系統(tǒng) AVR自動調(diào)壓
勵磁類型 碳刷
極數(shù) 2
總諧波失真@滿載 ≤ 5%
絕緣等級 F
定子繞組材料 銅
轉(zhuǎn)子繞組材料 銅
層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋
連接方式 直接耦合（錐度連接）
電機(jī)軸承 6206
類型 電子
調(diào)壓 ± 5%
類型 機(jī)械調(diào)速
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) 同步
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) ± 2.5%
控制器安裝位置 機(jī)箱內(nèi)部，電機(jī)上方
制造商/零部件號 DATAKOM/DKG-116
自動/手動/關(guān)閉 是
發(fā)電機(jī)電壓檢測 是
低油壓停機(jī) 是
頻率過低保護(hù) 是
頻率過高保護(hù) 是
全天候機(jī)箱 粉末涂層 冷軋
機(jī)組質(zhì)保(年) 1
防護(hù)等級 IP 24
急停開關(guān) 無
燃料電磁閥 ―
封閉式消聲器 是
接地系統(tǒng) 機(jī)架接地
隔音裝置類型 雙層金屬板+隔音棉
發(fā)電機(jī)低速運轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) 63
發(fā)電機(jī)全速正常運轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) 69
機(jī)組尺寸 (長×寬×高) in/mm 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740
包裝尺寸(長×寬×高) in/mm 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880
凈重(lbs / kg) 507 / 230
毛重(lbs / kg) 562.2 / 255
20/40 尺柜裝載量 26/54
1.發(fā)電機(jī)不能起動：
(1).檢查蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC48V（視不同電壓等級而定）。
因為發(fā)電機(jī)平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時，蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急一般更換蓄電池。蓄電池使用時間較長容量嚴(yán)重下降時，即使達(dá)到額定電壓也無法起動。此時必須更換蓄電池。
(2).檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。
蓄電池電解液在平時保養(yǎng)時如補(bǔ)充過多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。
(3).起動馬達(dá)的正負(fù)極電纜線會產(chǎn)生接線不牢，因為在發(fā)電機(jī)運行時產(chǎn)生震動使接線松馳造成接觸不良。
起動馬達(dá)故障的機(jī)率較少，但也不能排除，判斷起動馬達(dá)的動作情況可在起動發(fā)動機(jī)的瞬間用手摸起動馬達(dá)的外殼，如果起動馬達(dá)無動靜而且外殼冰冷，說明馬達(dá)未動作。或是起動馬達(dá)嚴(yán)重發(fā)燙，有股刺激的焦味，這時馬達(dá)線圈已燒毀。修復(fù)馬達(dá)需較長時間建議直接更換。
(4).燃油系統(tǒng)中有空氣引起。
這是較常遇到的故障，通常是在更換燃油過濾器濾芯時處理不當(dāng)（如更換燃油過濾器濾芯后未進(jìn)行排氣工作）引起空氣進(jìn)入?？諝怆S燃油進(jìn)入管道后，使管道內(nèi)的燃油含量減少，壓力降低，不足使噴油器打開噴嘴達(dá)到10297Kpa以上的高壓噴油霧化導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法起動。此時需進(jìn)行排氣處理，待燃油輸送泵進(jìn)油壓力達(dá)到345Kpa以上時即可。
售后服務(wù)體系：
一、產(chǎn)品質(zhì)量承諾：
1、 產(chǎn)品的制造和檢測均有質(zhì)量記錄和檢測資料。
2、 對產(chǎn)品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產(chǎn)品進(jìn)行全過程、全性能檢查，待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再裝箱發(fā)貨。
二、產(chǎn)品價格承諾：
1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和先進(jìn)性，系統(tǒng)的選材均選用國內(nèi)或國際優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品。
2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產(chǎn)品技術(shù)性能、更改產(chǎn)品部件為代價的基礎(chǔ)上，真誠以最優(yōu)惠的價格提供給貴方。
三、交貨期承諾：
1、產(chǎn)品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝，力爭滿足用戶需求。
車載10千瓦便攜式汽油發(fā)電機(jī)
