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二是勢互補(bǔ)，一體發(fā)展。進(jìn)一步明確功能定位，充分發(fā)揮各自比較勢，調(diào)整化區(qū)域生產(chǎn)力布局，加快推動錯位發(fā)展與融合發(fā)展，創(chuàng)新合作模式與利益分享機(jī)制，在有序疏解北京非都功能的進(jìn)程中實(shí)現(xiàn)區(qū)域良性互動，促進(jìn)三省市協(xié)同發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、共同發(fā)展。三是市場主導(dǎo)，引導(dǎo)。加快完善市場機(jī)制，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，有序推動北京非都功能疏解，促進(jìn)生產(chǎn)要素在更大范圍內(nèi)有序流動和化配置。加大簡政放權(quán)力度，切實(shí)轉(zhuǎn)變職能，更好發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、規(guī)劃引導(dǎo)和政策保障作用。四是整體規(guī)劃，分步實(shí)施。打破“一畝三分地”思維定式，從京津冀區(qū)域發(fā)展全局謀劃疏解北京非都功能，加強(qiáng)戰(zhàn)略設(shè)計，推進(jìn)布局調(diào)整。明確實(shí)現(xiàn)總體目標(biāo)和重大任務(wù)的時間表、路線圖，研究制定科學(xué)管用的實(shí)施方案。

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分階段、有步驟地加以推進(jìn)。五是統(tǒng)籌推進(jìn)，試點(diǎn)示范。立足現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)和長遠(yuǎn)需要，把握好疏解北京非都功能、推動協(xié)同發(fā)展的步驟、節(jié)奏和力度，不搞齊步走、平面推進(jìn)，對已達(dá)成共識、易于操作的領(lǐng)域率先突破，選擇有條件的區(qū)域率先開展試點(diǎn)示范，發(fā)揮引領(lǐng)帶動作用。據(jù)悉，根據(jù)去年底發(fā)布的《關(guān)于開展中央財政支持海綿城市建設(shè)試點(diǎn)工作的通知》，國家決定開展中央財政支持海綿城市建設(shè)試點(diǎn)工作，中央財政對海綿城市建設(shè)試點(diǎn)給予專項資金補(bǔ)助，時間為三年，直轄市每年6億元，省會城市每年5億元，其他城市每年4億元，對采用PPP模式達(dá)到一定比例的，將按上述補(bǔ)助基數(shù)獎勵10%。2015年4月2日，財政部公示16個城市入圍海綿城市試點(diǎn)名單，其中遷安市、萍鄉(xiāng)市、貴安新區(qū)、池州市等已經(jīng)入圍成為批試點(diǎn)城市。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長薛一平，中國貿(mào)促會、中國國際商會副秘書長蔡國楓，中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會副秘書長郭奎龍，國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任李建友，工信部機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)管理研究院院長徐東華，市領(lǐng)導(dǎo)曹新平、朱民、劉忠達(dá)、莊華平、夏文達(dá)、張赴寧、馮其譜、王安順等出席開幕式。薛一平宣布交易會開幕，曹新平、蔡國楓分別致辭，朱民主持。二是突出有序疏解北京非都功能這一核心，在牽住“牛鼻子”上下更大功夫。進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識，加強(qiáng)各方面統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，發(fā)揮好和市場兩只手的作用，充分調(diào)動中央和地方兩個積極性，抓緊出臺實(shí)施疏解北京非都功能控增量、疏存量等相關(guān)政策和配套措施，先行啟動一批疏解示范項目，深入開展相關(guān)重大問題研究，穩(wěn)妥推進(jìn)相關(guān)工作。高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃北京市行政副中心，抓緊研究推進(jìn)市行政副中心規(guī)劃選址、方案制定等前期工作，加快市行政副中心建設(shè)。對重點(diǎn)地區(qū)要統(tǒng)一規(guī)劃，強(qiáng)化土地供應(yīng)管控，嚴(yán)格城鎮(zhèn)開發(fā)邊界，防止在北京周邊地區(qū)盲目搞房地產(chǎn)和炒作房價。未來的新機(jī)場在交通配套設(shè)施方面布局不少。2014年，國家發(fā)展改革委下發(fā)的《關(guān)于北京新機(jī)場工程可行性研究報告的批復(fù)》中顯示，在北京新機(jī)場周邊，除了京霸城際鐵路外，還要籌建大廣高速北京六環(huán)至黃垡橋段（擴(kuò)建）、京臺高速北京五環(huán)至市界段、北京城區(qū)經(jīng)新機(jī)場至霸州高速公路，以及新機(jī)場北線高速公路和廊坊經(jīng)新機(jī)場至涿州城際鐵路，加上新機(jī)場快軌線組成“五縱兩橫”綜合交通主干路網(wǎng)，與北京新機(jī)場同步建成。在軌道交通方面，除了2015年計劃開工的新機(jī)場線外，在北京新老機(jī)場之間也已經(jīng)規(guī)劃了一條城際線路。
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