山東風(fēng)清環(huán)保設(shè)備有限公司
1、產(chǎn)品概述
1.1 用途:刮板輸送機(jī)適用于煤礦工作面及巷道的煤炭運(yùn)輸。可實(shí)現(xiàn)薄煤層工作面落煤、裝煤、運(yùn)煤機(jī)械化。同時(shí)可與不同型號(hào)的采煤機(jī)、推溜器或液壓支架配套使用,既可應(yīng)用于高檔普采工作面,又可用于綜合機(jī)械化采煤工作面。SGB620/40T、SGB420/30型刮板輸送機(jī)主要適用于中小型煤礦井下采煤工作面運(yùn)輸煤炭,亦可用于掘進(jìn)巷道運(yùn)輸,安裝擋煤板可用于順槽運(yùn)輸(擋煤板需單獨(dú)訂貨)。
1.2 特點(diǎn):本產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡(jiǎn)單、安裝快捷、運(yùn)行可靠,運(yùn)輸量大、易于維護(hù)、故障率低、輸送連續(xù)等特點(diǎn)。除機(jī)頭、機(jī)尾部分,中部槽在水平面、垂直面內(nèi)可有限度彎曲一節(jié)中部槽寬度。產(chǎn)品具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)。能經(jīng)受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。
(2)能適應(yīng)采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要,可以承受垂直或水平方向的彎曲。
(3)機(jī)身矮,便于安裝。
(4)能兼作采煤機(jī)運(yùn)行的軌道。
(5)可反向運(yùn)行,便于處理底鏈?zhǔn)鹿省?
1.3產(chǎn)品主要用于煤礦井下,噪聲不超過(guò)90dB,對(duì)環(huán)境不造成污染和影響。
2.2 SGB620/40T、SGB420/30兩種產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表1。
表1 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)表
序號(hào) |
項(xiàng)目 |
單位 |
SGB620/40T |
|
1 |
輸送量 |
t/h |
150 |
|
2 |
設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 |
M |
100 |
|
3 |
鏈速 |
m/s |
0.86 |
|
4 |
電動(dòng)機(jī) |
型號(hào) |
|
YBS40(DSB40) |
功率 |
kW |
40 |
||
轉(zhuǎn)速 |
r/min |
1470 |
||
電壓 |
V |
380/660 |
||
5 |
液力 偶合器 |
|
型號(hào) |
YOXD400 |
|
傳遞功率 |
kW |
40 |
|
|
工作介質(zhì) |
|
水 |
|
|
注液量 |
L |
9 |
|
6 |
刮板鏈型式 |
|
邊雙鏈 |
|
7 |
圓環(huán)鏈規(guī)格 |
mm |
φ18×64-B |
|
|
開(kāi)口式連接環(huán) |
mm |
18×64-B |
|
|
刮板間距 |
mm |
1024 |
|
8 |
減速器 |
型號(hào) |
|
JS40 |
傳遞功率 |
kW |
40 |
||
減速比 |
i |
1:24.564 |
||
9 |
中部槽型式 |
|
Σ鋼中板焊接 |
|
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中部槽規(guī)格(長(zhǎng)×寬×高) |
mm |
1500×620×180 |
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10 |
機(jī)器總重量 |
kg |
17700 |
警示:電動(dòng)機(jī)、減速器、液力偶合器、圓環(huán)鏈、連接環(huán)應(yīng)配用取得安標(biāo)的產(chǎn)品。
3、傳動(dòng)系統(tǒng)和主要組成部分的結(jié)構(gòu)與作用
刮板輸送機(jī)主要由傳動(dòng)裝置、刮板鏈、過(guò)渡槽、中部槽、擋板、機(jī)尾等部分組成。刮板輸送機(jī)布局見(jiàn)圖一。
3.1傳動(dòng)裝置
3.1.1傳動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器連接組成,連接罩將電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器連接成一個(gè)整體,并固定在機(jī)頭架上。電動(dòng)機(jī)通過(guò)液力偶合器帶動(dòng)減速器,減速器的花鍵輸出軸通過(guò)鏈輪、鏈條帶動(dòng)刮板運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)煤炭的輸送。傳動(dòng)裝置見(jiàn)圖二。
3.1.2電動(dòng)機(jī)采用YBS系列隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī),減速器選用JS系列礦用減速器,兩種產(chǎn)品均選用YOSB400型液力偶合器,液力偶合器可實(shí)現(xiàn)空載起動(dòng),具有過(guò)載防護(hù)功能。(請(qǐng)參閱液力偶合器說(shuō)明書(shū))。
3.1.3減速器:采用三級(jí)減速,第一級(jí)為螺旋傘齒輪副,第二級(jí)為圓柱斜齒輪副。減速器采用飛濺潤(rùn)滑,工作前應(yīng)注入工業(yè)齒輪油,注油液面高度以螺旋傘齒輪輪齒的1/3處為宜(輪齒齒面浸入液面15~30mm)。
注意:螺旋傘齒輪為成批加工生產(chǎn),更換時(shí)應(yīng)使用同批次生產(chǎn)的齒輪,或成對(duì)更換。
減速器為殼體為上下對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu),翻轉(zhuǎn)180°可適應(yīng)左右不同工作面。上面殼體安裝有透氣塞,下面殼體有放油孔塞。翻轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)將透氣塞調(diào)換到上面殼體。
3.2鏈輪組件:由鏈輪、半滾筒等零件組成,用于傳動(dòng)鏈條。
3.3盲軸組件:由軸承座、軸承、花鍵軸等零件組成,軸承座連接固定在機(jī)頭架上,花鍵軸用于支承鏈輪。
3.4緊鏈器組件:主要由偏心輪、外殼、剎車(chē)帶、制動(dòng)論和手柄等零件組成,通過(guò)手柄實(shí)現(xiàn)機(jī)器的制動(dòng)。緊鏈器與緊鏈鉤配合使用,完成鏈條的調(diào)節(jié)、預(yù)緊。
3.5中部槽:中部槽是由兩個(gè)∑型鋼和中板等零件焊接的部件,中部槽之間通過(guò)連接銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)縱向連接。中部槽側(cè)面可安裝擋煤板。中部槽具有互換性。
3.6過(guò)渡槽:過(guò)渡槽是由兩個(gè)∑型鋼和中板等零件焊接的部件,用于機(jī)頭架和中部槽之間的過(guò)渡連接。
3.7刮板鏈及調(diào)節(jié)鏈:
3.7.1刮板鏈?zhǔn)怯蓤@環(huán)鏈、聯(lián)結(jié)環(huán)、刮板用螺栓連接的組件,刮板為專(zhuān)用型鋼。安裝時(shí)應(yīng)將帶有斜面的一側(cè)與中部槽中板接觸,起到刮煤作用。
3.7.2調(diào)節(jié)鏈:機(jī)器備有3環(huán)、5環(huán)、7環(huán)、9環(huán)、11環(huán)、13環(huán)的園環(huán)調(diào)節(jié)鏈,安裝時(shí)根據(jù)實(shí)際需要選用適宜的調(diào)節(jié)鏈,以滿足鏈條的松緊需要(參見(jiàn)3.4)。
3.8機(jī)尾:機(jī)尾部件由機(jī)尾架和機(jī)尾軸等零件組成,是刮板鏈回轉(zhuǎn)的導(dǎo)向裝置。