山東風(fēng)清環(huán)保設(shè)備有限公司
1、產(chǎn)品概述
1.1 用途：刮板輸送機適用于煤礦工作面及巷道的煤炭運輸。可實現(xiàn)薄煤層工作面落煤、裝煤、運煤機械化。同時可與不同型號的采煤機、推溜器或液壓支架配套使用，既可應(yīng)用于高檔普采工作面，又可用于綜合機械化采煤工作面。SGB620/40T、SGB420/30型刮板輸送機主要適用于中小型煤礦井下采煤工作面運輸煤炭，亦可用于掘進(jìn)巷道運輸，安裝擋煤板可用于順槽運輸（擋煤板需單獨訂貨）。
1.2 特點：本產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡單、安裝快捷、運行可靠，運輸量大、易于維護(hù)、故障率低、輸送連續(xù)等特點。除機頭、機尾部分，中部槽在水平面、垂直面內(nèi)可有限度彎曲一節(jié)中部槽寬度。產(chǎn)品具有以下優(yōu)點：
（1）結(jié)構(gòu)堅實。能經(jīng)受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。
（2）能適應(yīng)采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的彎曲。
（3）機身矮，便于安裝。
（4）能兼作采煤機運行的軌道。
（5）可反向運行，便于處理底鏈?zhǔn)鹿省?
1.3產(chǎn)品主要用于煤礦井下，噪聲不超過90dB，對環(huán)境不造成污染和影響。
2.2 SGB620/40T、SGB420/30兩種產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)見表1。
表1 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)表
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序號 |
項目 |
單位 |
SGB620/40T |
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1 |
輸送量 |
t/h |
150 |
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2 |
設(shè)計長度 |
M |
100 |
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3 |
鏈速 |
m/s |
0.86 |
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4 |
電動機 |
型號 |
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YBS40(DSB40) |
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功率 |
kW |
40 |
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轉(zhuǎn)速 |
r/min |
1470 |
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電壓 |
V |
380/660 |
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5 |
液力 偶合器 |
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型號 |
YOXD400 |
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傳遞功率 |
kW |
40 |
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工作介質(zhì) |
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水 |
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注液量 |
L |
9 |
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6 |
刮板鏈型式 |
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邊雙鏈 |
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7 |
圓環(huán)鏈規(guī)格 |
mm |
φ18×64－B |
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開口式連接環(huán) |
mm |
18×64－B |
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刮板間距 |
mm |
1024 |
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8 |
減速器 |
型號 |
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JS40 |
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傳遞功率 |
kW |
40 |
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減速比 |
i |
1：24.564 |
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9 |
中部槽型式 |
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Σ鋼中板焊接 |
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中部槽規(guī)格(長×寬×高) |
mm |
1500×620×180 |
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10 |
機器總重量 |
kg |
17700 |
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警示：電動機、減速器、液力偶合器、圓環(huán)鏈、連接環(huán)應(yīng)配用取得安標(biāo)的產(chǎn)品。
3、傳動系統(tǒng)和主要組成部分的結(jié)構(gòu)與作用
刮板輸送機主要由傳動裝置、刮板鏈、過渡槽、中部槽、擋板、機尾等部分組成。刮板輸送機布局見圖一。
3.1傳動裝置
3.1.1傳動裝置由電動機、液力偶合器、減速器連接組成，連接罩將電動機、液力偶合器、減速器連接成一個整體，并固定在機頭架上。電動機通過液力偶合器帶動減速器，減速器的花鍵輸出軸通過鏈輪、鏈條帶動刮板運動，從而實現(xiàn)煤炭的輸送。傳動裝置見圖二。
3.1.2電動機采用YBS系列隔爆型三相異步電動機，減速器選用JS系列礦用減速器，兩種產(chǎn)品均選用YOSB400型液力偶合器，液力偶合器可實現(xiàn)空載起動，具有過載防護(hù)功能。（請參閱液力偶合器說明書）。
3.1.3減速器：采用三級減速，第一級為螺旋傘齒輪副，第二級為圓柱斜齒輪副。減速器采用飛濺潤滑，工作前應(yīng)注入工業(yè)齒輪油，注油液面高度以螺旋傘齒輪輪齒的1/3處為宜（輪齒齒面浸入液面15～30mm）。
注意：螺旋傘齒輪為成批加工生產(chǎn)，更換時應(yīng)使用同批次生產(chǎn)的齒輪，或成對更換。
減速器為殼體為上下對稱結(jié)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)180°可適應(yīng)左右不同工作面。上面殼體安裝有透氣塞，下面殼體有放油孔塞。翻轉(zhuǎn)時應(yīng)將透氣塞調(diào)換到上面殼體。
3.2鏈輪組件：由鏈輪、半滾筒等零件組成，用于傳動鏈條。
3.3盲軸組件：由軸承座、軸承、花鍵軸等零件組成，軸承座連接固定在機頭架上，花鍵軸用于支承鏈輪。
3.4緊鏈器組件：主要由偏心輪、外殼、剎車帶、制動論和手柄等零件組成，通過手柄實現(xiàn)機器的制動。緊鏈器與緊鏈鉤配合使用，完成鏈條的調(diào)節(jié)、預(yù)緊。
3.5中部槽：中部槽是由兩個∑型鋼和中板等零件焊接的部件，中部槽之間通過連接銷實現(xiàn)縱向連接。中部槽側(cè)面可安裝擋煤板。中部槽具有互換性。
3.6過渡槽：過渡槽是由兩個∑型鋼和中板等零件焊接的部件，用于機頭架和中部槽之間的過渡連接。
3.7刮板鏈及調(diào)節(jié)鏈：
3.7.1刮板鏈?zhǔn)怯蓤@環(huán)鏈、聯(lián)結(jié)環(huán)、刮板用螺栓連接的組件，刮板為專用型鋼。安裝時應(yīng)將帶有斜面的一側(cè)與中部槽中板接觸，起到刮煤作用。
3.7.2調(diào)節(jié)鏈：機器備有3環(huán)、5環(huán)、7環(huán)、9環(huán)、11環(huán)、13環(huán)的園環(huán)調(diào)節(jié)鏈，安裝時根據(jù)實際需要選用適宜的調(diào)節(jié)鏈，以滿足鏈條的松緊需要（參見3.4）。
3.8機尾：機尾部件由機尾架和機尾軸等零件組成，是刮板鏈回轉(zhuǎn)的導(dǎo)向裝置。
