三葉羅茨風(fēng)機(jī)廠家經(jīng)維修工打開齒輪箱蓋后發(fā)現(xiàn)，為什么對(duì)滑差電機(jī)進(jìn)行變頻改造會(huì)有如此大的節(jié)能效果呢，在箱內(nèi)有一小鐵塊，兩只齒輪中的一只齒輪的齒角被碾壞，形成一個(gè)不規(guī)則的缺口毛邊平面。據(jù)此分析，齒輪箱內(nèi)兩咬合的齒輪在較高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，被小鐵塊卡住，在較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性力作用下被碾過造成齒輪損壞，三葉羅茨風(fēng)機(jī)并使變頻器發(fā)生過流保護(hù)動(dòng)作停機(jī)。維修工將損壞的齒輪缺口毛邊銼平整理修復(fù)后，風(fēng)機(jī)很快恢復(fù)了生產(chǎn)運(yùn)行。該故障風(fēng)機(jī)從檢查到修復(fù)，前后僅用了2個(gè)多小時(shí)。用這種方法檢查判別風(fēng)機(jī)等大型設(shè)備故障，既方便又省時(shí)省力。立窯卸料機(jī)是采用18.5到30KW的滑差調(diào)速電機(jī)，轉(zhuǎn)速通?？刂圃?00到1000rpm，這是工藝上根據(jù)窯的情況，對(duì)卸料速度進(jìn)行控制的。采用變頻調(diào)速的方法取代滑差電機(jī)。經(jīng)過多個(gè)廠家的應(yīng)用結(jié)果表明，平均節(jié)能量40%左右，因?yàn)槔没钫{(diào)速方法是的一種耗能的低效調(diào)速方法。三葉羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用于鋼鐵，電力，水泥，造紙等行業(yè)，由于大量的氣體介質(zhì)和酸氣硬塵埃粒子的交替，三葉羅茨風(fēng)機(jī)兩根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè).我們期待您能來廠考察，如果您不方便的話，您可致電我們，我們有專門的人為您解答一切疑難問題。網(wǎng)址：http://www.gfjcn.com/
三葉羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無滲油現(xiàn)象,三葉羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。注意潤(rùn)滑油冷卻情況是否正常，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作.拆卸機(jī)器時(shí)應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，做好記錄并在零部件上做好標(biāo)記與方向,以保證裝配且能保持原來的配合要求.維修三葉羅茨風(fēng)機(jī)的過載有時(shí)不是立刻顯示出來的,所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的變化籍以判斷三葉羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)器是否運(yùn)行正常.三葉羅茨風(fēng)機(jī)兩葉輪之間發(fā)生碰撞是維修三葉羅茨風(fēng)機(jī)常見的故障,機(jī)械制作出來就是為了提高效率的，而且人們對(duì)于效率的要求是永遠(yuǎn)不會(huì)滿足的。另一方面則是對(duì)于機(jī)器使用壽命的提高，使用壽命的長(zhǎng)短關(guān)系到的是機(jī)器的成本，由于使用水環(huán)式氫氣泵時(shí)開動(dòng)力設(shè)備臺(tái)數(shù)務(wù)每臺(tái)機(jī)器的過機(jī)氣量較小，因此，氫氣結(jié)垢對(duì)生產(chǎn)造成的影響很小而羅茨風(fēng)機(jī)開動(dòng)臺(tái)數(shù)少，氫氣過機(jī)氣量大幅度力口，氫氣結(jié)垢現(xiàn)象會(huì)明顯加重使葉輪與泵殼的間隙迅速縮小，極易造成羅茨風(fēng)機(jī)突然停車。由于電解槽陰極室的氣液分離空間不可能改變，您可以上網(wǎng)查閱本公司的網(wǎng)站，里面將會(huì)有詳細(xì)的關(guān)于您所需要的產(chǎn)品的知識(shí)解答。祝您生活愉快。
