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鐵路圍欄網是重要的交通基礎設施，性與實用性在要求上更加的嚴格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網
其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意
選材：優(yōu)質低碳鋼絲編織：編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。
制作工藝首先是選擇優(yōu)質盤條拉出來的成品絲；進行焊接或編織，這方面主要是看技術人員與生產機械之間的熟練技術與操作能力，一個好的網片是每一個焊接或編織點都能夠很好的連接，再是框架的選材應選用優(yōu)質的角鋼與圓鋼，在不同的護欄網用途上選用的角鋼和圓鋼也應不同，整體的噴塑方面應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的也是至關重要的。
用途：鐵路圍欄網主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶；、港口、碼頭的防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護。
優(yōu)點：
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。
2.強度高 整體性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網圍界整體 美觀。
5.鐵路封閉、高速公路護欄、區(qū)圍界、場區(qū)圍網。
6.防腐、防老化、抗曬等特點。
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新聞資訊：
門窗五金的多樣化建筑設計理念的發(fā)展和窗戶技術以及機械和材料工業(yè)的進一步發(fā)展，建筑五金的范疇也從簡單的形式向功能性、專用性發(fā)展。門窗將更具有生機，節(jié)能、采光、通風與門窗的聯系將使五金件具有更準確的功能特性，以及與門窗各相關良好的適應性。自17世紀晚期，隨著時代的進步，玻璃工業(yè)化的生產，人與自然的關系的變化。人們意識到窗戶也應該是純功能化的而不是只具有簡單的采光、觀景、遮蔽風雨的作用。此期間英國人發(fā)明的直棱式豎鉸鏈窗（即平開窗），荷蘭人發(fā)明的吊窗（即上下提拉窗），吊窗沿垂直方向由一種滑輪裝置控制。迎來了門窗五金的時代。各種各樣的五金應運而生，如目前市場常見的形式：外平開五金、內平開五金、內開內倒五金、中懸窗五金（垂直懸轉）、中懸窗五金（水平）、外懸窗五金、推拉五金、外平推五金、內傾側移五金、電動五金、智能化電
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