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技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：TB/T 1979-2014 
      本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵道車(chē)輛用耐大氣腐蝕鋼的尺寸和外形、重量及允許偏差，鋼牌號(hào)表示方法，技術(shù)要求，試驗(yàn)方法，包裝、標(biāo)志和質(zhì)量證明書(shū)等。
    本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵道車(chē)輛用耐大氣腐蝕鋼的熱軋和冷軋鋼板、鋼帶和型鋼。
     能耐腐蝕的原因：耐腐蝕結(jié)構(gòu)鋼是在鋼中加入少量的合金元素，如Cu、P、Cr、Ni、等。使其在金屬基體表面形成致密的、粘附性好的非晶態(tài)氧化層保護(hù)膜，從而使鋼的腐蝕過(guò)程幾乎不能深入進(jìn)行，時(shí)間越長(zhǎng)保護(hù)膜越致密，耐蝕作用越明顯，具有較高的耐大氣腐蝕性能，它比一般裸露金屬結(jié)構(gòu)鋼性能更好。耐候鋼在腐蝕初期，表面生成的銹層較碳鋼致密，裂紋和孔洞相對(duì)少;25后碳鋼和耐候鋼局部都出現(xiàn)了分層現(xiàn)象，腐蝕產(chǎn)物沒(méi)有區(qū)別，差別主要是銹層中合金元素的作用。耐候鋼銹層中有Cu、Cr合金元素的析出，聚集在裂紋處可抵御大氣中水氣及其有害離子的侵入，防止基體金屬進(jìn)一步腐蝕。從而達(dá)到耐大氣腐蝕的作用！
     受2017年房地產(chǎn)新開(kāi)工面積和基礎(chǔ)設(shè)施投資增長(zhǎng)等因素影響，預(yù)計(jì)2018年鋼材需求量為3.88億噸，同比微增0.3%；2017年機(jī)械行業(yè)增速超過(guò)預(yù)期，2018年將延續(xù)趨穩(wěn)向好的態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)2018年鋼材需求量為1.38億噸，同比增長(zhǎng)1.5%；汽車(chē)行業(yè)延續(xù)近年來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)勢(shì)頭，預(yù)計(jì)2018年鋼材需求量為5950萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.6%。另外，預(yù)計(jì)能源行業(yè)、造船行業(yè)、家電行業(yè)、鐵道行業(yè)和集裝箱行業(yè)2018年耐候鋼需求分別為3250萬(wàn)噸、1450萬(wàn)噸、1200萬(wàn)噸、510萬(wàn)噸和640萬(wàn)噸。