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韓國(guó)品牌VOLTA蓄電池VT1217閥控密封式12V17AH正品

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友情提示：最近假電池在市場(chǎng)活動(dòng)猖獗，假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo)，會(huì)對(duì)您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命，另外放電不均勻，還會(huì)對(duì)一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害，有時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸，造成不堪設(shè)想的后果，所以采購電池時(shí)一定要注意?。。?！買電池不是買的便宜而是質(zhì)量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價(jià)格和原廠正品價(jià)格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家指定代理權(quán)，望廣大客戶在購買電池時(shí)一定要慎重。電池生

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北京鵬冠興業(yè)科技有限公司是 沃塔VOLTA蓄電池有限公司授權(quán)的高級(jí)代理商，享有“現(xiàn)貨供應(yīng)，金牌特價(jià)"的特權(quán)，是華北地區(qū)唯一享有特權(quán)機(jī)構(gòu)，不僅價(jià)格享有優(yōu)惠，而且長(zhǎng)期保持現(xiàn)貨供應(yīng)，并有廠家精心培養(yǎng)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，因此，受到國(guó)內(nèi)外數(shù)百家大型知名企業(yè)一致好評(píng)，建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，鵬冠興業(yè)—沃塔VOLTA蓄電池代理商是您理想的選擇。
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聯(lián)系人：于經(jīng)理 聯(lián)系電話：13720026769/010-57102627

客服QQ:2420283502。

我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請(qǐng)通過以上的聯(lián)系方式聯(lián)系我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì)；對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。歡迎致電，我們將熱誠為你服務(wù)?。?！
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  韓國(guó)VOLTA沃塔電池于1988年登陸中國(guó)大陸，現(xiàn)有UPS電池、高爾夫電池、摩托車電池、汽車電池、2V直流電源、太陽能光伏系統(tǒng)電池等系列電池，廣泛應(yīng)用于金融、電信、電力、太陽能光伏電、風(fēng)能等系統(tǒng)及與國(guó)內(nèi)知名汽車、摩托車企業(yè)配套，注冊(cè)商標(biāo)VOLTA沃塔已成為國(guó)際電池界知名品牌。

沃塔蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛使用在通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、消防和安全警報(bào)系統(tǒng)、太陽能、風(fēng)能系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)備用電源、便攜式儀器、儀表、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備、電動(dòng)車、電動(dòng)工具等。

沃塔蓄電池特點(diǎn)：

● 密閉結(jié)構(gòu) (Sealed Construction)
● 電解液懸浮系統(tǒng) (Electrolyte Suspension System)
● 氣體再組合 (Gas Recombination)
● 使用免保養(yǎng) (Maintenance-Free Operation)
● 任何方向可使用 (Operation In Any Position)
● 低壓力排氣系統(tǒng) (Low Pressure Venting System)
● 高負(fù)荷格子體 (Heavy Duty Grids)
● 低自行放電－長(zhǎng)保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
● 寬廣的溫度使用范圍 (Broad Operating Temperature Range)
● 高回復(fù)容量 (High Recovery Capabillity)
應(yīng)用 (APPLICATIONS)

POWER SONIC電池是被設(shè)計(jì)應(yīng)用在浮動(dòng)充電及循環(huán)充電使用，高重量能量密度結(jié)合了大小和形狀的寬廣選擇，讓電池在眾多應(yīng)用下有合理的選擇，部分共同應(yīng)用項(xiàng)目包括但不僅限于常備或主要電源如下 :
● 警報(bào)系統(tǒng) (Alarm Systems)
● 有線電視 (Cable Television)
● 通信設(shè)備 (Communications Equipment)
● 控制設(shè)備 (Control Equipment)
● 計(jì)算機(jī) (Computer)
● 電子收款機(jī) (Electronic Cash Registers)
● 電子測(cè)試設(shè)備 (Electronic Test Equipment)
● 電動(dòng)輪椅 (Electronic Powered Wheelchairs)
● 緊急照明系統(tǒng) (Emergency Lighting Systems)
● 防火或保全系統(tǒng) (Fire & Security Systems)
● 地理設(shè)備 (Geophysical Equipment)
● 海洋設(shè)備 (Marine Equipment)
● 醫(yī)學(xué)設(shè)備 (Medical Equipment)
● 辦公室微處理機(jī) (Micro Processor Based Office Machines)
● 可攜式電影和電視燈光 (Portable Cine & Video Lights)
● 電動(dòng)工具 (Power Tools)
● 太陽能系統(tǒng) (Solar Powered Systems)
● 電信系統(tǒng) (Telecommunications Systems)
● 電視和錄像機(jī) (Television & Video Recorders)

● 不斷電系統(tǒng) (Uninterruptible Power Supplies)

韓國(guó)VOLTA沃塔電池技術(shù)特點(diǎn) 

1.正負(fù)板柵皆采用鉛鈣系列多元合金超純材料。 

   充電時(shí)負(fù)極不析氫，只正極產(chǎn)生少量氧氣，氧氣能迅速到達(dá)負(fù)極，與負(fù)極鉛反應(yīng)生成氧化鉛，后者與硫酸重新化合成水，水的復(fù)合效率接近100％，從而實(shí)現(xiàn)電池的密封。 

2. 使用高密度鉛膏機(jī)器涂板，并采用高溫高濕固化工藝，長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)。 

一般廠家使用低密度鉛膏，其活性物質(zhì)疏松，充放電時(shí)易膨脹掉粉，電池壽命縮短。低溫固化時(shí)主要生成三緘式硫酸鉛，初期容量好，但壽命短；高溫固化時(shí)則主要生成四緘式硫酸鉛，壽命長(zhǎng)。VOLTA電池使用了的美國(guó)OSI固化系統(tǒng)（高溫高濕，程控）。 

3.極板中加有特殊添加劑（美國(guó)進(jìn)口），同時(shí)采用超細(xì)玻璃纖維隔膜緊裝配工藝，使電池具有優(yōu)越的大電流放電性能。 

電池的大電流放電性能主要決定于負(fù)極板，為防止負(fù)極板在充放電過程中收縮，需要加入負(fù)極膨脹劑。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的膨脹劑較西方先進(jìn)國(guó)家有很大差距，VOLTA電池采用了膨脹劑－美國(guó)LEWIS PRODUCTS CO.的產(chǎn)品。 

4. 極端與電池殼體先采用膠墊密封，再使用韓國(guó)進(jìn)口環(huán)氧迷宮式多層密封，不會(huì)發(fā)生極端漏酸。 

密封環(huán)氧是實(shí)現(xiàn)電池密封的關(guān)鍵材料之一，國(guó)產(chǎn)環(huán)氧的耐酸性和粘接性能都較差。VOLTA電池采用韓國(guó)大都化成株式會(huì)社的產(chǎn)品，提高了密封可靠性。 

5.在制造過程中使用了多種統(tǒng)計(jì)技術(shù)方法，如鉛氧化度、極板厚度、活性物質(zhì)重量、注酸量等，電池電壓和容量一致性好。 

1、維護(hù)簡(jiǎn)單：由于充電時(shí)蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液養(yǎng)活現(xiàn)象，不需要象一般蓄電池那種補(bǔ)水和均等充電，維護(hù)簡(jiǎn)便(但有必要進(jìn)行定期檢查總電壓及外觀)。

2、持液性高：電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以正常的操作情況下，即使倒下也可使用(倒下超過90度以上不能使用)

3、安全性能優(yōu)越：由極端充電操作失誤引起產(chǎn)生過多的氣體時(shí)，一定程度上可以放出，防止電池的破裂。

4、自放電極?。菏褂锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小，可以長(zhǎng)期保存。

5、壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好：使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵，擁有較長(zhǎng)的浮動(dòng)壽命。正常浮充電時(shí)產(chǎn)生的氣體，可以很好地被吸收，所以正常操作情況下，不會(huì)因電解液減少出現(xiàn)容量降低現(xiàn)象。特殊隔板能保持住電解液，同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止活物質(zhì)脫落，所以壽命長(zhǎng)，另外深放電時(shí)也有較長(zhǎng)循環(huán)壽命，是一種很經(jīng)濟(jì)的蓄電池。

6、內(nèi)阻?。河捎谧栊≡绞谴箅娏鞣烹姡匦栽胶?。

7、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)性能：把電池和負(fù)載連接在一起長(zhǎng)期放電對(duì)電池不利，但萬一出現(xiàn)這種情況，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。

目前大部分都采用人工檢查的方法，來實(shí)現(xiàn)蓄電池的維護(hù)。該方法除了放電測(cè)試外，人工測(cè)量主要是測(cè)量電池組電壓、單電池電壓、溫度和單電池內(nèi)阻。

電池組電壓測(cè)量可以發(fā)現(xiàn)充電機(jī)的參數(shù)設(shè)置是否正確。由于蓄電池是串聯(lián)運(yùn)行，整組電池的電壓由充電機(jī)的輸出來決定。

單電池電壓監(jiān)測(cè)可以發(fā)現(xiàn)單電池浮充電壓不正確，單電池是否被過充電、過放電等情況。

溫度測(cè)量可以發(fā)現(xiàn)電池的工作環(huán)境是否通風(fēng)不良、溫度過高。

電池內(nèi)阻能夠反映電池的容量下降和電池老化。不同廠家的內(nèi)阻測(cè)試儀的準(zhǔn)確度和抗*能力差別很大;由于采用的工作頻率不同，其讀數(shù)值也會(huì)有差別;尤其是測(cè)量夾具很難與電池端子直接接觸，測(cè)量值往往包括連接電阻。

人工測(cè)量存在眾多不足：

a、人工測(cè)量的準(zhǔn)確度會(huì)受到諸多因素的影響;

b、由于人工測(cè)試大都為定期進(jìn)行，無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后、失效蓄電池;

c、放電測(cè)試對(duì)蓄電池會(huì)造成無法恢復(fù)的傷害隱患;

d、大量的人工測(cè)量費(fèi)時(shí)費(fèi)力，安全性差，周期長(zhǎng)。

2.蓄電池的在線監(jiān)測(cè)

蓄電池在線監(jiān)測(cè)管理是針對(duì)測(cè)量電池的運(yùn)行條件和檢測(cè)電池本身的狀況而設(shè)計(jì)的，其發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段：①整組電壓監(jiān)測(cè)、②單電池電壓監(jiān)測(cè)、③單電池內(nèi)阻巡檢

1) 整組電壓監(jiān)測(cè)

整組電池監(jiān)測(cè)功能一般設(shè)計(jì)在整流電源內(nèi)，測(cè)量電池組的電壓，電流和溫度，進(jìn)行充電和放電管理，尤其是根據(jù)環(huán)境溫度變化調(diào)整電池的浮充電壓，在電池放電時(shí)電池組電壓低至某下限時(shí)報(bào)警，現(xiàn)在的UPS仍然采用該方法。

但是整組監(jiān)測(cè)存在較大的不足, 如在蓄電池組放電時(shí), 放電的截止電壓是N×1.8V/只(N為蓄電池?cái)?shù)量), 但是由于蓄電池組中蓄電池的一致性無法嚴(yán)格保證，因此在放電中當(dāng)個(gè)別電池已經(jīng)達(dá)到放電截止電壓，但電池組并沒有達(dá)到N×1.8V/只，這樣就會(huì)出現(xiàn)個(gè)別電池過放電。

2) 單電池電壓監(jiān)測(cè)

全電子式的監(jiān)測(cè)，對(duì)蓄電池的運(yùn)行情況可以作到較為全面的監(jiān)測(cè)與管理，如單電池電壓、電池組電壓、充放電電流、蓄電池的環(huán)境溫度等。通過蓄電池運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)測(cè)，可以保證蓄電池在正常條件下的運(yùn)行與工作。但當(dāng)蓄電池運(yùn)行條件無法保障的前提下，蓄電池運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)測(cè)是無法反映其性能參數(shù)的。

3) 單電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)

電池總內(nèi)阻是電荷轉(zhuǎn)移電阻與各部件歐姆電阻的總和，實(shí)驗(yàn)表明：歐姆阻抗是電池早期失效的最大隱患。

以下是最通常的影響內(nèi)阻變化的因素：

腐蝕 隨柵板和匯流排的腐蝕，金屬導(dǎo)電回路變化，使內(nèi)阻增大。

柵板 腐蝕和長(zhǎng)年使用會(huì)導(dǎo)致活性物質(zhì)從柵板上脫落，使內(nèi)阻增大。

硫化 隨一部分活性物質(zhì)硫化，涂膏的電阻亦增加。

電池干涸 由于VRLA電池?zé)o法加水，失水可能使電池報(bào)廢。

制造 制造缺限，如鑄鉛和涂膏，都能導(dǎo)致高的金屬電阻和容量問題。

充電狀態(tài) 從浮充狀態(tài)到20%容量的放電，幾乎不影響內(nèi)阻。實(shí)驗(yàn)表明20%的放電對(duì)內(nèi)阻的影響小于3%。

溫度 39℃以內(nèi)的高溫對(duì)電池內(nèi)阻影響甚微，低溫有些影響，但需到18℃以下。

實(shí)驗(yàn)表明，內(nèi)阻比基準(zhǔn)值高出50%的電池，不能通過標(biāo)準(zhǔn)的容量測(cè)試，VRLA電池是一個(gè)接一個(gè)地失效。使用3~4年的電池組，各個(gè)內(nèi)阻值分布高于基線值的0~100%也是常事。高放電速率下的使用時(shí)間似乎對(duì)這些因素更為敏感，一般電池內(nèi)阻增加20~25%時(shí)就到了壽命期限。在低放電速率下，電池內(nèi)阻一般增加20~35%后壽命才結(jié)束。

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的數(shù)據(jù)表明，個(gè)別電池的內(nèi)阻偏離平均值的25%時(shí)，就應(yīng)該做一次放電容量測(cè)試了。將溫度傳感器置于電池表面可以發(fā)現(xiàn)電池過熱，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池運(yùn)行過程的異常。

4)內(nèi)阻測(cè)試方法

電池監(jiān)測(cè)設(shè)備廠商近幾年陸續(xù)推出了對(duì)單電池進(jìn)行內(nèi)阻監(jiān)測(cè)的產(chǎn)品，由此帶來電池監(jiān)測(cè)技術(shù)的質(zhì)變，即由被動(dòng)監(jiān)測(cè)電壓到主動(dòng)測(cè)試電池內(nèi)部狀態(tài)。內(nèi)阻巡檢一方面可以監(jiān)測(cè)蓄電池的電壓、電流、溫度等運(yùn)行參數(shù)，另一方面可以通過內(nèi)阻的監(jiān)測(cè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)蓄電池的健康程度。

在線內(nèi)阻測(cè)試技術(shù)難度大，各廠家的具體實(shí)現(xiàn)技術(shù)各有特點(diǎn)，其內(nèi)阻準(zhǔn)確度和抗*能力差別也很大。內(nèi)阻實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)的方法歸為兩類：直流放電法、交流法。

a.直流放電法

直流法是以在瞬間大電流放電(70A)測(cè)量電池電壓降，由此得到蓄電池的內(nèi)阻，并通過蓄電池內(nèi)阻變化的情況分析蓄電池落后情況或失效趨勢(shì)，同時(shí)并輔以電壓、電流等運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)測(cè)，是目前比較領(lǐng)先的監(jiān)測(cè)技術(shù)。

直流法存在的不足之處：

a) 采用大電流的放電，對(duì)蓄電池性能會(huì)帶來一定的損害;如果測(cè)量頻度較大，則這種損害又會(huì)累積;

b) 直流法只能測(cè)量蓄電池內(nèi)阻中的歐姆阻抗，對(duì)極化阻抗則無法測(cè)量。判斷蓄電池的失效、落后是不充分的;

c) 同蓄電池的連線需10平方毫米以上，連線方式要求較高。放電器及連線的可靠性要求要高。

b.交流法

近幾年隨著數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)的發(fā)展，使有效地消除其他電磁信號(hào)*成為可能，突破性解決交流法在實(shí)際應(yīng)用中的難題，從而使該方法在實(shí)際工作得以應(yīng)用。

交流法就是向蓄電池注入一定頻率的交流信號(hào)，由于蓄電池內(nèi)部存在阻抗，然后測(cè)量其反饋的電流信號(hào)，進(jìn)行信號(hào)處理，比較注入信號(hào)與反饋信號(hào)的差異，從而測(cè)得蓄電池內(nèi)阻。

交流法特點(diǎn)：

a)由于無需放電，避免了大電流放電對(duì)蓄電池性能的損害。

b)由于無需使蓄電池脫機(jī)或靜態(tài)，避免了系統(tǒng)安全性的隱患，真正實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)在線測(cè)量。

c)交流法同時(shí)測(cè)量蓄電池的歐姆阻抗和極化阻抗，使對(duì)蓄電池健康度的分析更加真實(shí)、可靠。

d)由于沒有負(fù)載，其成本大大減少。