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產品簡介
AMERCOM蓄電池AM12-80/12V80AH長時續(xù)航
AMERCOM蓄電池AM12-80/12V80AH長時續(xù)航
產品價格:¥1
上架日期:2017-12-09 21:20:11
產地:本地
發(fā)貨地:北京
供應數(shù)量:不限
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詳細說明

    AMERCOM蓄電池AM12-80/12V80AH長時續(xù)航

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    AMERCOM蓄電池AM12-80/12V80AH長時續(xù)航

    標語
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    艾默科電力有限公司(America Amercom Power Limited)是專業(yè)設計、制造各種電力及能源產品的廠商,其開發(fā)生產的免維護蓄電池產品,使用了當前國際上的電池生產技術,作為一款高端高性能的蓄電池產品,艾默科電池主要用于UPS電池、EPS應急電源電池、電力操作電源、通信系統(tǒng)備用電源、光伏太陽能系統(tǒng)等,也是一家專業(yè)從事閥控式密封鉛酸蓄電池的研究、開發(fā)與生產的廠商。工廠總投資額超過5000萬元,占地面積4萬平方米,建筑面積兩萬平方米。

     

    目前艾默科電池公司的主要電源產品有免維護閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體閥控式密封免維護蓄電池、太陽能專用蓄電池和不間斷電源等十多個系列的品牌電源產品,產品暢銷全球。

    公司高度關注產品品質的控制。從原材料到成品都實行嚴格的質量把關,使得每一個電池出廠時都能達到極高的質量性能標準。相繼通過國際質量管理體系ISO9001認證,歐盟CE認證以及美國UL認證等。

    艾默科電池產品型號規(guī)格齊全,主要包含2V、6V12V免維護蓄電池系列,廣泛用于UPS電源、EPS電源、電力操作電源、通信電源、光伏太陽能系統(tǒng)等。
    艾默科普通閥控式鉛酸蓄電池
    小密系列 6V/1.3ah--6V/12AH,12V/1.2AH--12V/28AH
    中密系列 6V/36AH--6V/225AH,
    大密系列 12V/33AH--12V-250AH

     

     

    艾默科膠體鉛酸蓄電池 12V/31AH--12V/200AH
    風能、太陽能蓄電池12V/33AH--12V/200AH,2V/400AH--2V/3000AH
    其它鉛酸蓄電池按客戶要求訂做特殊規(guī)格的電池,如前置端子鉛酸電池、深循環(huán)鉛酸蓄電池、高功率鉛酸蓄電池等.

    艾默科蓄電池產品特點:     
    1、 免補水、維護簡單
    采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間完全無需補水,維護簡單。
    2、 密封安全、安裝簡單
    電池內沒有流動的電液,電池立式、側臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內,而無需另建專用電池房,降低工程造價。
    3、 使用壽命長
    采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達10年以上。
    4、 高功率放電性能好
    采用了內阻值很小的優(yōu)質極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
    5、 安裝使用方便
    電池出廠時已經(jīng)完全充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。

    應用領域:
    報警系統(tǒng);應急照明系統(tǒng);電子儀器;電信系統(tǒng);太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng);
    不間斷電源及計算機備用電源;消防備用電源

     

    二、膠體鉛酸蓄電池

    性能特點:
    1)膠體使用狀態(tài):密封反應效率大于99.9%。
    2)自放電極小:可長期帶電存放達兩年(20℃),存放時間是吸附式蓄電池的4倍,可不需補充電立即投入運行。
    3)失水率低:失水率僅為吸附式蓄電池的二分之一,有效緩解電解液早期干涸。
    4)超長使用壽命:設計壽命達12年以上,節(jié)省費用支出。
    5)深放電循環(huán)性能優(yōu)良:特別適用于循環(huán)使用,100%深放電循環(huán)、壽命超過500次,大大高于吸附式蓄電池,有效地提高了系統(tǒng)可靠。
    6)過放電后恢復性能卓越:過放電至“0”V,仍能良好恢復,以1CA放電保持21天后,電池恢復容量達100%。
    7)適用環(huán)境廣:可以在-40℃-60℃溫度范圍內使用,性能大大超過吸附式電池。

    應用領域:
    報警系統(tǒng);應急照明系統(tǒng);電子儀器;電信系統(tǒng);太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng);不間斷電源及計算機備用電源;消防備用電源

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    三、風能、太陽能用蓄電池

    性能特點:
    1)超長使用壽命:設計壽命在15年以上。
    2)深循環(huán)性能優(yōu)良:充電接受能力強,過放電或深放電性能好。
    3)耐腐蝕性高,內阻小。
    4)適用環(huán)境廣:可以在-40℃-60℃溫度范圍內使用。

    應用領域:
    報警系統(tǒng);應急照明系統(tǒng);電子儀器;電信系統(tǒng);太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng);不間斷電源及計算機備用電源;消防備用電源;

    蓄電池售后服務:
    1. 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,實行跟蹤服務。
    2. 電池售出后,實行隨時電話跟蹤,并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢,并向顧客報告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。
    3. 發(fā)生顧客投訴時,一小時內提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復方案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到最小。
    4. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內出具檢測報告,確屬我司原因我司承擔責任;非我司電池原因,我們出具相應報告,對顧客的使用加以指導
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    質保規(guī)則:
    質量保證期限:視使用方法及使用客戶,質保期為三年。
    使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,放置半年讓電池充放一次,達到一個循環(huán);使用過 程中,切忌把電放干再充電,對電池影響很大,要 隨用隨充電,充滿為止,但也不要過充、過放電。
    包裝:為紙箱,根據(jù)運輸距離可打扎帶,可打木箱。 紙箱包裝:1/箱,采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝,節(jié)約運輸費用。
    運輸:樣品可采用快遞方式,批 量貨,可采用物流或客車, 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金,余款代收的方式。
    驗收:不管采用哪種方式運輸貨物,請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨,查看外包 裝,是否破損,變形,是否沾水,小件可拿起來晃動,聽聽內部是否有配件脫落,用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等,確保我們的貨物和產品安全到達目的地。若遇到不可抗因素,我們三方可協(xié)調解決運輸問 。
    供方責任:
    38AH(38AH)以上蓄電池,質保期為三年,三年出現(xiàn)任何非人為質量問題,免費更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質量問題包括:運輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.

    11月9日上午11時左右,江蘇儀征紅山體育公園一艘自駕電瓶船發(fā)生爆炸,事故原因系船用鉛酸蓄電池爆炸引起的意外事故。相對于近年來手機、移動電源鋰電池發(fā)熱、燃燒乃至爆炸,鉛酸蓄電池引發(fā)的事故似乎并不太多,這次兩死兩傷的事故讓人對它有了新的認識。

    對此,曹國慶指出,按照當?shù)卣{查部門的說法,是氫氣泄漏引發(fā)的爆炸,這應該是正確的,“氣體的燃燒導致的爆炸可能性最大。”

    據(jù)悉,蓄電池的充電電壓太高或充電時間長,就會產生大量氣泡,同時電解液溫度升高,使水大量蒸發(fā),這就是蓄電池充電時的副反應。蓄電池充電到末期,兩極轉化為有效物質后,如果再繼續(xù)充電,就會產生大量的氫、氧氣體。當這種混合氣體濃度在空氣中占4%時,又來不及逸出,如果排氣孔堵塞或氣體太多,遇到明火就會發(fā)生爆炸,輕則損壞蓄電池,重則傷人、損物。

    專家指出,生活中,由于使用不當或是操作不慎,導致鉛酸電池發(fā)生事故的現(xiàn)象并不少見。通過網(wǎng)絡搜索,記者發(fā)現(xiàn),其實就在去年年初,南京的莫愁湖公園就發(fā)生過類似的事件。

    2012年4月份,南京莫愁湖公園內,一艘載有6名游客的仿古花船突然發(fā)生電池爆裂事故,躥出1米多高的煙霧,爆裂后產生的熱量損毀了游船船頂。南京工業(yè)大學材料科學與工程專業(yè)的一位專家在事發(fā)后接受媒體采訪時表示,一般情況下充電電池爆燃的情況雖偶有發(fā)生,但概率極小。電瓶車發(fā)生爆燃,多半原因是電瓶內的正負極相碰而引起的?!霸谑褂糜须姵刈鳛閯恿Φ能囕v、船只時,要檢查開關是否有雨水導致電線短路等。對于充電電池的爆裂威力,目前學界有爭議,有人認為它與炸藥差不多,因為電池升溫、加熱發(fā)生熱失控后,會引發(fā)巨大沖擊波和燃燒?!?/span>

    不過,對于“短路”這個解釋,不少從事電器維修的人士表示質疑?!拔矣H身經(jīng)歷過鉛酸蓄電池爆炸,是加水孔阻塞氣體排不出去膨脹所致,我認為電池短路只能起火。”一位網(wǎng)友表示,這種情況他見過不止一次,過充,極柱接觸不實,一打車,火星會點燃從已經(jīng)銹蝕的極柱那里出來的氫氣,引爆蓄電池內部的氫氧混合氣,把3個極室都給炸開,使硫酸流出。“我認為那專家分析得并不太專業(yè),完全沒提到氫氧爆炸。單個電池或者單組電池爆炸沒有這么大的威力,就是游船啟動時電池逸出的氫氧混合氣存滿了安放電池的船艙引起了爆炸,原因就是船艙通風不良?!?/span>

    還有一位網(wǎng)友表示,他所在的廠里有一臺40KW應急用的柴油發(fā)電機,供一臺18.5KW的攪拌機及全廠照明使用,配兩個12V120AH的鉛酸蓄電池,發(fā)電機難得用一回,因此要經(jīng)常充電,每次充電20A的電流需要24小時才能充滿?!白蛱煸缟祥_始充的電,今天中午去看時,發(fā)現(xiàn)蓄電池已經(jīng)爆炸了,那場面好嚇人,蓄電池紅色的頂蓋飛上天花板,在天花板上打了個印再掉到地上,蓄電池已炸得面目全非,充電器的正極輸出線絕緣層已完全燒掉,基本上看不到了。”

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