正品包郵6GFM-75銀泰蓄電池12V75AH廠家報(bào)價(jià)
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正品包郵6GFM-75銀泰蓄電池12V75AH廠家報(bào)價(jià)
正品包郵6GFM-75銀泰蓄電池12V75AH廠家報(bào)價(jià)
武漢銀泰科技電源股份有限公司是烽火科技集團(tuán)控股的高新技術(shù)企業(yè),是提供新能源解決方案的專業(yè)化公司。經(jīng)過(guò)三十多年的發(fā)展,已形成光纖通信技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)與智能化應(yīng)用技術(shù)四大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局,并向新能源應(yīng)用領(lǐng)域闊步邁進(jìn)。)公司的電源及電源智能化產(chǎn)品包括多系列的高容量密封型免維護(hù)鉛酸蓄電池、太陽(yáng)能風(fēng)能及風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)及組件、鋰亞硫酰氯電池、燃料電池、鐵鋰電池、蓄電池恒溫箱 等,廣泛應(yīng)用于通信、銀泰蓄電池計(jì)算機(jī)備用電源系統(tǒng)、太陽(yáng)能光伏及儲(chǔ)能系統(tǒng)、車用動(dòng)力系統(tǒng)、智能電網(wǎng)及儀器儀表等領(lǐng)域。這些產(chǎn)品通過(guò)了UL認(rèn)證、CE認(rèn)證、泰爾認(rèn)證,并得到用戶的高度認(rèn)可,一直是國(guó)內(nèi)三大通信營(yíng)運(yùn)商的主流電池供應(yīng)商。
銀泰蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆ 自放電??; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長(zhǎng); ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ 獨(dú)特配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無(wú)游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
電池 |
額定電壓 |
額定容量 |
單格數(shù) |
端子形式 |
銅芯尺寸 |
外形尺寸 |
總高 |
|||
型號(hào) |
10小時(shí)率 |
1小時(shí)率 |
長(zhǎng) |
寬 |
高 |
|||||
6GFM-24 |
12 |
24 |
13.2 |
6 |
銅芯端子 |
M5 |
166 |
175 |
125 |
125 |
6GFM-33 |
12 |
30 |
16.5 |
6 |
鉛靠背端子 |
M6 |
195.5 |
130 |
164 |
180 |
6GFM-38 |
12 |
38 |
20.9 |
6 |
銅芯端子 |
M6 |
197 |
165 |
172 |
172 |
6GFM-50 |
12 |
50 |
27.5 |
6 |
銅芯端子 |
M6 |
229 |
138 |
211 |
216 |
6GFM-65 |
12 |
65 |
35.8 |
6 |
銅芯端子 |
M6 |
350 |
166 |
174 |
174 |
6GFM-70 |
12 |
70 |
35.8 |
6 |
銅芯端子 |
M6 |
350 |
166 |
174 |
174 |
6GFM-75 |
12 |
75 |
41 |
6 |
銅芯端子 |
M8 |
259 |
168 |
208 |
213 |
6GFM-80 |
12 |
80 |
44 |
6 |
銅芯端子 |
M8 |
259 |
168 |
208 |
216 |
6GFM-90 |
12 |
90 |
49.5 |
6 |
銅芯端子 |
M6 |
307 |
168 |
211 |
216 |
6GFM-100 |
12 |
100 |
55 |
6 |
銅芯端子 |
M6 |
329 |
174 |
216 |
222 |
6GFM-120 |
12 |
120 |
66 |
6 |
銅芯端子 |
M8 |
407 |
175 |
210 |
240 |
6GFM-150 |
12 |
150 |
82.5 |
6 |
銅芯端子 |
M8 |
484 |
170 |
240 |
240 |
6GFM-200 |
12 |
200 |
110 |
6 |
銅芯端子 |
M8 |
520 |
240 |
219 |
224 |
6GFM-250 |
12 |
250 |
137.5 |
6 |
銅芯端子 |
M8 |
520 |
268 |
220 |
225 |
銀泰蓄電池12V系列,是以鉛鈣錫多元合金和專用的低電阻、高孔率和高濕彈性超細(xì)玻璃纖維隔板等材料,采用涂膏式極板、高裝配壓力、精密定量注酸,以及先進(jìn)、環(huán)保的內(nèi)化成等先進(jìn)工藝生產(chǎn),具有長(zhǎng)壽命、低內(nèi)阻、大電流放電性能優(yōu)和深循環(huán)性能好等特點(diǎn)。
技術(shù)特點(diǎn)
使用壽命長(zhǎng):銀泰牌12V閥控式鉛酸蓄電池采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化設(shè)備生產(chǎn),各型電池設(shè)計(jì)均以完整的性能試驗(yàn)為基礎(chǔ)。正極采用高錫合金板柵,抗腐蝕性強(qiáng);浮充壽命達(dá)8~10年以上。
耐過(guò)放電能力強(qiáng):采用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細(xì)玻璃纖維隔板結(jié)合緊裝配工藝,確保電池具有較強(qiáng)的耐過(guò)放電性能。5次過(guò)放電短路后電池容量恢復(fù)性能達(dá)到95%以上。
循環(huán)能力優(yōu)異:極板采用特殊的鉛膏制造和緊裝配壓力,延緩正極活性物質(zhì)循環(huán)使用過(guò)程中活性物質(zhì)的軟化,提高了電池循環(huán)耐久性能。按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IEC60896-22實(shí)驗(yàn)條件下的每日放電浮充循環(huán)壽命達(dá)到800次以上。
優(yōu)良的大電流性能:電池極板間距小,高壓緊裝配工藝,提高電池大電流充放電能力。
安全性:專利技術(shù)的端子密封結(jié)構(gòu)和高溫固化密封膠,保證電池端子處不爬酸,確保使用安全可靠。
多種安裝方式:由于特殊隔板吸附電解液,因此電池內(nèi)無(wú)游離酸,保證電池可實(shí)現(xiàn)如立式、臥式等多種方位的安裝。
銀泰蓄電池功能特點(diǎn):
1、凝膠電解質(zhì),無(wú)內(nèi)部短路。熱容量大,熱消散能力強(qiáng),能避 免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,因而在高溫操作時(shí)極為可靠,電池不會(huì)產(chǎn)生“干化"現(xiàn)象,工作溫度范圍。
2、由于電池為膠狀固體,所以電解質(zhì)濃度均勻,不存在酸分層現(xiàn)象。
3、酸濃度低,對(duì)極板腐蝕弱,并采用獨(dú)特的管式極板,因此電池壽命長(zhǎng)
4、電池極板采用無(wú)銻合金,電池自放電極低。20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電。
5、超強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力,具有過(guò)充及過(guò)放電自我保護(hù)性能。
6、電池抗深放電能力強(qiáng),100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。
7、采用高靈敏低壓傘型氣閥(德國(guó)陽(yáng)光公司專利),使蓄電池使用更加安全可靠。
銀泰蓄電池的使用注意事項(xiàng)
1 、防止過(guò)放電
銀泰蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電稱為過(guò)放電。過(guò)放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,對(duì)蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利。
蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大,電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,過(guò)放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,體積膨脹,放電電流較大時(shí),明顯發(fā)熱 ( 甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形 ) ,這時(shí)硫酸鉛濃度特別大,存在枝晶體短路的可能性增大,況且此時(shí)硫酸鉛會(huì)結(jié)晶成較大顆粒,即形成不可逆硫酸鹽化,將進(jìn)一步增大內(nèi)阻,充電恢復(fù)能力很差,甚至無(wú)法修復(fù)。
蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過(guò)放電,采取 “ 欠壓保護(hù) " 是很有效的措施。另外,由于電動(dòng)車 “ 欠壓保護(hù) " 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,電動(dòng)車鎖 ( 開關(guān) ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小,但若長(zhǎng)時(shí)間放電 (1-2 周 ) 就會(huì)出現(xiàn)過(guò)放電。因此,不得長(zhǎng)時(shí)間開啟,不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。
2 、防止過(guò)充電
前面已經(jīng)對(duì)過(guò)充電進(jìn)行了闡述,過(guò)充電會(huì)加大蓄電池的水損失,會(huì)加速板柵腐蝕,活性物質(zhì)軟化,會(huì)增加蓄電池變形的幾率。應(yīng)盡量避免過(guò)充電的發(fā)生;選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況,以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過(guò)熱環(huán)境中,特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電。蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱,發(fā)現(xiàn)過(guò)熱時(shí)應(yīng)停止充電,應(yīng)對(duì)充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間。
3 、防止短路
蓄電池在短路狀態(tài)時(shí),其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢,短路電流越大,因此所有連接部分都會(huì)產(chǎn)生大量熱量,在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大,會(huì)將連接處熔斷,產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充電時(shí)集存的可爆氣體 ) ,在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花,會(huì)引起蓄電池爆炸;若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是特別大時(shí),可能不會(huì)引起連接處熔斷現(xiàn)象,但短路仍會(huì)有過(guò)熱現(xiàn)象,會(huì)損壞 連接條周圍的粘結(jié)劑,使其留下漏液等隱患。因此,蓄電池絕對(duì)不能有短路產(chǎn)生,在安裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心,所用工具應(yīng)采取絕緣措施,連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好,經(jīng)檢查無(wú)短路,最后連上蓄電池,布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣,防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。
4 、防止連接松動(dòng)和不牢
若接觸不牢,程度較輕,會(huì)發(fā)生導(dǎo)電不良,使其線路接觸部位發(fā)熱,線路損耗較大,輸出電壓偏低,影響電機(jī)功率,使行駛里程減少或不能正常騎行;若在接線端子部件接觸不牢 ( 絕大多數(shù)故障是在接線端與連線接頭部位 ) ,端子會(huì)大量發(fā)熱,影響端子與密封膠的結(jié)合,時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)發(fā)生漏液 “ 爬酸 " 現(xiàn)象。若在行駛過(guò)程或充電過(guò)程中出現(xiàn)接觸不牢,可能產(chǎn)生斷路,斷路時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花,可能點(diǎn)爆蓄電池內(nèi)部的可爆氣體(特別是剛充好電的蓄電池,因電池內(nèi)可爆氣體較多,且蓄電池電量足,斷路時(shí)火花較強(qiáng)烈,爆炸的可能性相當(dāng)大。)
電動(dòng)車在運(yùn)行時(shí)要承受較為強(qiáng)烈的振動(dòng),因此,應(yīng)對(duì)所有連接的可靠性進(jìn)行考核,接插件應(yīng)帶 “ 自鎖 " 功能,防止振動(dòng)和拉動(dòng)時(shí)脫落,對(duì)與蓄電池接線片的連線應(yīng)采取接插件,并用焊錫將其焊牢,接插件與連線應(yīng)用壓接方式(也可壓接后再用焊錫焊一遍增加可靠性)。
5 、防止在陽(yáng)光下暴曬
陽(yáng)光下暴曬會(huì)使蓄電池溫度增高,蓄電池各活性物質(zhì)的活度增加,影響蓄電池使用壽命。