國內(nèi)的超高壓交聯(lián)電力電纜附件（66kV、110kV，132kV、220kV、500kV）從80、90年代依靠進(jìn)口品牌，例如住友附件、德國南方、德國KP附件、ABB、普睿司曼、3M等國外品牌，這些品牌有幾個共同特點(diǎn)。
：交貨期慢，通常交貨期需要一個月甚至3個月以上；
第二：價格昂貴，2005年，一個110kV的電纜終端通常售價為5萬元/套是熟悉渠道價格才能拿到；
第三：售后響應(yīng)速度慢，這些廠家在國內(nèi)的售后團(tuán)隊(duì)數(shù)量有限，遇到突發(fā)事件，很難及時處理，特別是擊穿或者搶修項(xiàng)目。
第四：不同品牌外觀、制作差異較大，很難指導(dǎo)規(guī)范采購，容易形成品牌壟斷，滋生。
國內(nèi)附件廠家，特別是一線品牌的附件廠家經(jīng)過10多年來的快速發(fā)展，無論從上還是服務(wù)上均已超越國外品牌，截止2017.12.05，國內(nèi)目前通過武高所500kV預(yù)鑒定試驗(yàn)通過的有兩家，我公司是其中一家。電力行業(yè)，將從默默無聞到實(shí)現(xiàn)特高壓，超高壓線路、設(shè)備、安裝、等的巨大跨越。附件是線路運(yùn)行的可靠保障。歡迎，價格及技術(shù)問題。
：附件圖片
第二：現(xiàn)場施工圖片
第三：以下詳情無關(guān)，請
或有縫隙等缺陷。 5.1漏油原因分析 ⑴設(shè)計(jì)問題：2008年至2013年，該線路3起戶外終端漏油都是Y附件廠家附件，事后部門聯(lián)系廠家，廠家指出此批電纜附件可能存在設(shè)計(jì)問題，即靠封鉛堵油容易存在漏油情況，并表明新產(chǎn)品已更改原有靠封鉛堵油設(shè)計(jì)方案。
⑵施工問題：通過對三起漏油事件分析，我們發(fā)現(xiàn)漏油處都在尾管與襯管間鉛封處，即尾管與襯管間鉛封處存在鉛封不密實(shí)或有縫隙等缺陷，從而漏油。
圖9 尾管與襯管處封鉛開裂圖片
圖10 尾管與襯管處封鉛開裂圖片
6 建議多數(shù)電纜缺陷或故障都是因施工引起，施工的好壞是決定電纜運(yùn)行的關(guān)鍵，因此，只有加強(qiáng)對入網(wǎng)產(chǎn)品的檢查，以及強(qiáng)化施工的管控，才能有效保障電纜的運(yùn)行，針對此次漏油事件，筆者提出以下幾點(diǎn)建議：
⑴加強(qiáng)對電纜附件的監(jiān)造，確保合格附件入網(wǎng)運(yùn)行。
⑵要求廠家對同一批電纜附件進(jìn)行封鉛檢測，如因技術(shù)問題存在假封情況應(yīng)重新封鉛；如重新封。我這兩年一直在研究心學(xué)，幾百年前的學(xué)說可以成為中華民族強(qiáng)大的精神基礎(chǔ)
