推介浙江房車靜音發(fā)電機
推介浙江房車靜音發(fā)電機
| 技術參數 | |
| HS3600i | |
| 尺寸 | |
| 長x寬x高 毫米 | 575*438*508 |
| 自重 千克 | 45 |
| 運行數據 | |
| 輸出功率（峰值） 千伏安 | 3.5 |
| 連續(xù)功率 千伏安 | 3 |
| 額定電流 A | 13 |
| 額定電壓 V | 230 |
| 頻率 赫茲 | 50 |
| 功率因數 cosΦ | 1 |
| 發(fā)動機數據 | |
| 發(fā)動機 | HS172F |
| 汽缸工作容積 立方厘米 | 171 |
| 工作功率（DIN ISO 3046） 千瓦 | 4.8 |
| 按照轉數 1/分鐘 | 3600 |
| 點火系統(tǒng) | T.C.I |
| 油箱容積（燃料） 升 | 10.5 |
| 機油容量（潤滑油） 升 | 0.8 |
| 運行時間（連續(xù)輸出） 小時 | 7 |
| 聯系人 | 張曉娟 |
| 在線咨詢 | 扣扣462302520/微信18701871098 |
我們產品在設計上盡量采用完善的軟件監(jiān)控、處理，盡量較多的利用軟件的設計來替代硬件的設計，從而大大提高系統(tǒng)的設計可靠性，在輸出波形的處理上我們采用純軟件的控制的波形生成方式，從而在輸出電源的可靠性及靈活性上有較好的處理方案，采用直接的逆變系統(tǒng)動態(tài)補償方式，從而使系統(tǒng)具有更高的逆變效率，在提高發(fā)動機輸出功率利用效率的同時大大降低了控制器系統(tǒng)溫升，我們所特有的系統(tǒng)電源輸出階段的電源軟啟動功能保證與我們控制器相結合的整機系統(tǒng)在電源輸出階段的沖擊電流抑制能力。同時我們在該控制器的設計上增加了我們獨有的整機系統(tǒng)極端異常情況下的整機系統(tǒng)熄火控制功能，在系統(tǒng)發(fā)生極端異常的情況下為保證整機系統(tǒng)的安全性而強制關閉發(fā)動機。同時我們的控制器系統(tǒng)內置溫度檢測功能，在控制器系統(tǒng)內部溫度異常的情況下，控制系統(tǒng)能夠作出恰當的處理，從而保證整機系統(tǒng)工作的安全性。翰絲數碼變頻發(fā)電機是采用逆變器技術的發(fā)電機，它的許多優(yōu)點是傳統(tǒng)發(fā)電機無法比擬的。關鍵部件是其內部的逆變器。逆變器將發(fā)電機產生的原始交流電進行“凈化”，電流經過“交-直-交”二級轉換，使電壓輸出與發(fā)動機轉速無關，同時將電壓波形畸變降至低限度，終再次轉化成潔凈、平穩(wěn)的交流電輸出。其波形可以達到光滑的正弦波形。電子調速工作原理：根據實際使用負載功率，自動調節(jié)發(fā)動機轉速至相應轉速，使其輸出功率滿足實際負載要求，而不是一直工作在高轉速下，從而達到降低油耗、排放及噪音目的。稀土永磁電機結構簡單，優(yōu)質高效，免于維護，大降低了終端用戶的維護費用。數碼發(fā)電機概述數碼發(fā)電機概述數碼發(fā)電機概述數碼發(fā)電機概述及油門控制及油門控制及油門控制及油門控制
數碼發(fā)電機分成2部分：一部分是發(fā)電機部分，一部分是逆變控制部分。發(fā)電機部分主要是3相小型汽油發(fā)電機，該部分是發(fā)電機的主要部分，負責產生電能，發(fā)電機部分是一個單純的電能產生部分，我們只要選擇對應功率的發(fā)電機繞組就可以。第二部分就是控制部分。這部分主要實現2個功能：是逆變出所需要的交流電源，第二就是通過油門控制發(fā)電機的功率輸出。要讓這個發(fā)電機部分安全理想的工作和發(fā)送出我們需要的電能，這個就是逆變控制部分的任務。
