掃地車經(jīng)過長時間的停放，引擎內(nèi)的機油又流回引擎下部之機油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動引擎，其引擎的上半部是處于沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機油泵浦的運轉(zhuǎn)而將機油運送到引擎需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即使是一發(fā)動引擎后就立刻上路，只要不猛踩油門飚車，保持低速運轉(zhuǎn)，其效果是和怠速運轉(zhuǎn)相同的。
江鈴高壓清洗車_掃煤車_鏟雪清潔車圖片：
中國重汽集團湖北華威專用汽車
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掃地車的齒輪油泵不宜在超負荷下工作，安全閥須按設(shè)備額定油壓調(diào)整壓力，嚴禁任意調(diào)整。
接地電源，機殼必須接地線，檢查線路絕緣情況后，方可試運轉(zhuǎn)。
高壓齒輪油泵運轉(zhuǎn)前，應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開，然后開動齒輪油泵，待空負荷運轉(zhuǎn)正常后，再緊閉回油閥，逐漸旋擰進油閥桿，增大負荷，并注意壓力表指針是否正常。
江鈴掃洗車_路面清掃車_清掃車圖片：
掃地車電磁閥的密封材料目前有三種常用的。丁 腈橡膠具有優(yōu)良的耐油性，其耐油性僅次于聚硫橡膠和氟橡膠，并且具有的耐磨性和氣密性。丁晴橡膠的缺點是不耐臭氧及芳香族、鹵代烴、酮及酯類溶劑，不宜做絕緣材料。主要用途：丁 腈橡膠主要用于制作耐油制品，如耐油管、膠帶、橡膠隔膜和大型油囊等，常用于制作各類耐油模壓制品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活門、波紋管等，也用于制作膠板和耐磨零件。
小江鈴洗掃掃路車_街道保潔車_鏟雪掃地車圖片：
掃地車風機需要緊急停機的現(xiàn)象：
在機組試運行過程中，遇有下列情況之一時，要立即緊急停機。緊急停機的操作就是按動主電機停車按鈕，然后再進行停機后的善后處理工作；
1. 掃地車的離心風機突然發(fā)生強烈振動，并且已經(jīng)超過跳閘值；
2. 掃地車的機體內(nèi)部有碰刮或者是不正常的摩擦聲音；
3. 任何一軸承或密封處出現(xiàn)冒的現(xiàn)象，或者掃地車的風機的某一軸承溫度急劇上升到報jing值；
4. 油壓低于報jing值并且無法恢復(fù)到正常時；
5. 掃地車的油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象；
6. 軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長，達到報jing值時.
江鈴掃洗車_吸塵掃路車_掃吸車圖片：
江鈴掃洗車_吸塵掃路車_掃吸車參數(shù)：
SGZ5089TSLJX5江鈴掃路車 輕松達到國五排放標準
江鈴凱銳吸塵車通過高壓共軌和增壓中冷技術(shù)，讓燃油燃燒得更加充分，提高發(fā)動機的工作效率，同時通過加裝先進的尾氣處理系統(tǒng)，尾氣中顆粒和有害氣體排放物，綠色環(huán)保，節(jié)能，盡顯領(lǐng)導(dǎo)者風范！
SGZ5089TSLJX5江鈴掃路車 采用騰豹3.0發(fā)動機——商用車動力
基于五十鈴技術(shù)和福特標準，聯(lián)合德國FEV（世界三大權(quán)威內(nèi)燃機研發(fā)機構(gòu)之一）共同開發(fā)的全新動力。3.0L排量，輸出112kw功率（152馬力），382牛米扭矩，升功率38.7kw/L，節(jié)能。歷經(jīng)15000小時臺架耐久性實驗，40萬公里無大修。
江鈴凱銳吸塵車底盤匹配德國格特拉克6速變速箱，采用先進的三錐式同步器，傳動效率高，切換更平順，大大提高滿載工況下的啟動性能、低速爬坡能力和燃油經(jīng)濟性。變速箱采用了全鋁合金結(jié)構(gòu)，輕質(zhì)又。
江鈴凱銳吸塵車底盤采用高強度車身結(jié)構(gòu)，寶鋼鋼板，關(guān)鍵部位采用寶鋼高強度酸洗鋼板，滿足ECE法規(guī)要求。
嚴格遵循福特GPDS全球標準研發(fā)流程，共享福特全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商平臺，執(zhí)行整車嚴苛測試標準。
SGZ5089TSLJX5江鈴掃路車 五十鈴加固加強型底盤
五十鈴加固加強型底盤，NKR加強后橋，變截面等效應(yīng)力結(jié)構(gòu)縱專利大梁，大梁鋼板厚度增加到6MM，標配7.5R16全鋼絲輪胎，承載能力大幅提高。
SGZ5089TSLJX5江鈴掃路車 福特全球服務(wù)標準
超過400家服務(wù)站點，采用福特全球服務(wù)標準，提供標準化JMC Cares售后服務(wù)，全程無憂。
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清掃
塵 |
清掃車輛型號 |
華威馳樂牌SGZ5089TSLJX5江鈴掃路車 |
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底盤型號、類別、生產(chǎn)企業(yè) |
JX1083TK25 |
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二類底盤 江鈴汽車股份有限公司 |
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吸掃車型 |
江鈴凱銳清掃車 |
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底盤發(fā)動機型號及生產(chǎn)企業(yè) |
JX4D30A5H |
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底盤發(fā)動機 功率/排量 |
kw/ml |
112/2892 |
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吸掃車排放標準 |
GB17691-2005國ⅤGB3847-2005 |
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吸掃車輪胎 |
前輪 |
7.50R16 14PR |
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后輪 |
7.50R16 14PR |
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副 |
型號與型式及生產(chǎn)企業(yè) |
JX493G3型，自然吸氣（選配渦輪增壓副發(fā)動機） |
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江鈴汽車股份有限公司 |
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吸掃車功率/轉(zhuǎn)速 |
kw/rpm |
82/3600 |
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手油門限位 |
r/min |
2200 |
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清掃車燃油種類 |
0號輕柴油(與底盤共用柴油箱) |
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結(jié) |
外形尺寸(長×寬×高) |
mm |
68306950×2200×26502750 |
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吸掃車軸距 |
mm |
3815 |
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清掃車輪距 |
前輪 |
mm |
1680 |
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后輪 |
mm |
1640 |
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清掃車懸長 |
前懸 |
mm |
1155/1860 |
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后懸 |
mm |
1155/1980 |
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清掃車接近角 |
( °) |
20 |
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掃地車離去角 |
( °) |
13 |
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吸掃車
質(zhì)量 |
掃地車額定質(zhì)量 |
Kg |
18851635 |
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整車整備質(zhì)量 |
kg |
61306380 |
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滿載大總質(zhì)量 (包括乘員2--3人) |
kg |
8210 |
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其 它 說 明 |
掃地車隨底盤選裝選裝前霧燈車頂換氣天窗不裝前霧燈外觀見選裝照片;ABS系統(tǒng)型號:VIE ABS-IIABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司;側(cè)面防護裝置為專用裝置后下部防護裝置材料:Q235連接方式: 螺栓連接斷面尺寸(mm):100×50離地高度380 mm; |
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基 本 配 置 |
SGZ5089TXCJX5江鈴掃地車 為國五排放標準，底盤軸距3815mm，掃吸結(jié)合，采用后 置吸盤，獨立不銹鋼水箱，帶前、后排噴霧功能，右后作業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及倒車影像，全車智能語音報警系統(tǒng)，德國進口自動無極變速離合器材質(zhì)，一流品牌液壓系統(tǒng)，法國施耐德電控系統(tǒng)，電子脈沖自動振塵系統(tǒng)，駕駛室及尾部共兩套操控系統(tǒng)。SGZ5089TXCJX5江鈴掃地車有環(huán)保公告，符合國家機動車上戶標準。有免征公告，可以免繳車輛購置稅。 |
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聯(lián)系人 |
盧敏 13997899710 |
郵箱 |
1793678133@qq.com |
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聯(lián)系電話 |
0722-3803333 |
傳真 |
0722-3247666 |
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掃 路
車 |
掃地車吸塵工作寬度 |
mm |
2950-3200 ; 2800-3500 |
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掃地車水箱容積 |
m3 |
1.5 ; 2; 3 |
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掃地車垃圾箱容積 |
m3 |
5---9 (垃圾箱采用不銹鋼制作) |
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|
掃路車作業(yè)速度 |
km/h |
3～15 (根據(jù)粉塵濃度) |
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掃路車大作業(yè)能力 |
m2/h |
45000 --- 70000 |
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大吸入粒度(當量直徑) |
mm |
≦120 |
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|
粉塵顆粒吸凈率 |
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≧98 |
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掃路車持續(xù)作業(yè)能力 |
H |
24 |
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掃路車功能 |
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地面粉塵收集 |
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掃路車作業(yè)形式 |
多種選配 |
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清掃車廂外形 |
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方形廂體，獨立水箱 |
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吸掃車后傾翻機構(gòu) |
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液壓升降 |
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清掃機操縱機構(gòu) |
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(手動+電動)集中式控制面板 |
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掃地機廂與后門密封 |
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液壓自動鎖緊，無泄露 |
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路面不平度要求 |
|
≦10% |
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掃地機垃圾箱卸料角 |
( °) |
≧48 |
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清掃機工作溫度 |
℃ |
-50 ～ +50 |
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清掃保潔車內(nèi)噪聲 |
dB |
≦75 |
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提到輕卡，在消費者的心里先想到的輕卡品牌就是江鈴五十鈴輕卡。江鈴輕卡做為輕卡行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，已占據(jù)國內(nèi)30%以上的輕卡市場。江鈴輕卡車型多樣、質(zhì)量穩(wěn)定、價格適中。已在國內(nèi)輕卡市場健立良好的口碑。
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掃地車電磁閥的經(jīng)濟性：
它選用的尺度之一，但必須是在安全、適用、可靠的基礎(chǔ)上的經(jīng)濟。經(jīng)濟性不單是產(chǎn)品的售價，更要優(yōu)先考慮其功能和質(zhì)量以及安裝維修及其它附件所需用費用。更重要的是，一只掃地車電磁閥的在整個自控系統(tǒng)中在整個自控系統(tǒng)中乃至生產(chǎn)線中所占成本微乎其微，如果貪圖小錯選而造成損害群是巨大的。
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掃地車的離合器的作用是使發(fā)動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證掃地車平穩(wěn)起步；暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯(lián)系，以便于換和減少換時的沖擊；當掃地車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。
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掃地車軸承座的修復(fù)過程，一般只需四步：
1.表面處理，將需修復(fù)軸承座表面除油污、除潮氣；
2.調(diào)和修復(fù)材料；
3.涂抹材料，將材料均勻的涂抹在軸承座修復(fù)部位，填充結(jié)實；
4.等待材料固化，可適當加熱材料表面加速材料固化。
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