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企業(yè)環(huán)保成本將普遍提高；企業(yè)成本短期內(nèi)難以有效降低，人民幣貶值、呆壞賬風險等也將加根據(jù)市統(tǒng)計局統(tǒng)計，“十二五”期間，我市立足自主創(chuàng)新，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端化，到“十二五”末期，我市規(guī)模工業(yè)制造業(yè)和高加工度工業(yè)增加值同比分別增近日，國家發(fā)改委在京召開了重點行業(yè)協(xié)會推進國際產(chǎn)能合作工作會議。發(fā)改委副主任寧吉喆表示，近期要以鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機械、航空航天、船舶和海洋工程等12個行業(yè)為重點，推動一批重點項目取得明顯進展，一批境外產(chǎn)能合作示范基地加快建成，富余產(chǎn)能規(guī)?；蛲廪D(zhuǎn)移，重點領(lǐng)域裝備國際市場份額顯著提高。做產(chǎn)品降低成本行業(yè)研發(fā)人員占比由2003年的7。2%增加到2013年的約15%；節(jié)能減排，綠色制造成果豐厚。

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產(chǎn)品勢明顯，中國已成為世界上工程機械產(chǎn)品類別、產(chǎn)品品種齊全的國家之一；智能化、信息化發(fā)展取得成效，大部分企業(yè)搭建了以ERP為核心的企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)，形成了采購、計劃、制造、財務、銷售、倉儲一體化管控平臺；工程機械行業(yè)標準化工作取得新進展，工程機械產(chǎn)品“走出去”獲得了中國標準的支撐；企業(yè)高度重視產(chǎn)品售后服務，積極為用戶提供整體解決方案，用戶滿意度大幅提高；滿足了國家重點領(lǐng)域的應用。推出國內(nèi)創(chuàng)的DE17無人駕駛推土機；國機重工LRS240E挖掘機和力士德裝備國產(chǎn)液壓件的“盈天下”系列挖掘機倍受矚目；中國鐵建重工集團成功研制國內(nèi)臺雙1980年代日本企業(yè)群在東南亞地區(qū)的做法可以給我們諸多借鑒。彼時，在印尼等礦產(chǎn)資源國，日本礦產(chǎn)企業(yè)、礦山機械設備企業(yè)和金融機構(gòu)一起抱團參股當?shù)氐拿旱V，掌控了上下游各個環(huán)節(jié)，確保了日本企業(yè)對于印尼煤礦行業(yè)長達數(shù)十年的統(tǒng)治地位。1月11日，國家電網(wǎng)準東-皖南±1100千伏特高壓直流輸電工程（下稱“準東-皖南工程”）開工儀式在京召開，這是目前世界上電壓等級高、輸送容量大、輸送距離遠、技術(shù)先進的特高壓輸電工程。另悉，國家電網(wǎng)將于16日召開年度工作會，屆時2016年電網(wǎng)建設重點將明確。按照國家電網(wǎng)公司規(guī)劃，“十三五”期間，在“四交五直”工程基礎上，后續(xù)特高壓工程分三批建設，先是加快建設“五交八直”特高壓工程，其次在2018年以前開工建設“十交兩直”特高壓工程。與鐵路等國家重大基礎設施項目同等政策”。在保障企業(yè)用水、用電、網(wǎng)絡、道路建設和促進項目入駐等方面，新羅先后出臺了一系列政策措施。目前，海德馨、僑龍、翔飛航天科技等企業(yè)順利實現(xiàn)應急保障專用車輛、森林防火生產(chǎn)等多個項目對接。泰豪·海德馨軍民融合應急裝備生產(chǎn)、試驗項目及僑龍二期生產(chǎn)項目已開工建設。廣場站開始主體結(jié)構(gòu)施工，陳官營站、省站正在進行基坑土方開挖作業(yè)。同時，全線盾構(gòu)區(qū)間13臺正在進行掘進作業(yè)的盾構(gòu)機已累計掘進10423米，占全部工程球各地，預知詳情可登錄官網(wǎng)。種適用于公路和鐵路的跨界產(chǎn)品。其機動靈活是公鐵車與傳統(tǒng)軌道工程機械相比的大勢，全壽命周期成本遠低于傳統(tǒng)軌道車輛，更適應現(xiàn)代化節(jié)能環(huán)保的主題ＳＦ31904Ｃ型108噸電動輪自卸車、江麓機械制造有限公司生產(chǎn)的“倚天長劍”ＪＬＱＺ系列鉆機、江麓礦山裝備有限公司生產(chǎn)的“諾亞方舟”ＫＴＣ－ＤＣ多年的跨越式發(fā)展造成債臺高筑也是鐵路目前發(fā)展的重要桎梏。在探索資產(chǎn)盤活和多渠道之后，鐵總表態(tài)將在今年深入推進鐵路投體制改革。具體措施包括實行鐵路分類建設，擴大鐵路建設債券發(fā)行規(guī)模，發(fā)揮鐵路發(fā)展的平臺作用，吸引地方和社會企業(yè)投資鐵路，拓展鐵路渠道。
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