油罐車(chē)湖北楚勝汽車(chē)直銷(xiāo)
油罐車(chē):又稱(chēng)流動(dòng)加油車(chē)、電腦稅控加油車(chē)、引油槽車(chē)、裝油車(chē)、運(yùn)油車(chē)、拉油車(chē)、石油運(yùn)輸車(chē)、食用油運(yùn)輸車(chē)，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、、油及煤焦油等油品)的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏。
加油或運(yùn)油功能，具有吸油、泵油，多種油分裝、分放等功能。運(yùn)油車(chē)專(zhuān)用部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)等部件組成。 管網(wǎng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。
廈工楚勝（湖北）專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司銷(xiāo)售公司是廈工集團(tuán)下屬專(zhuān)用汽車(chē)制造企業(yè)、業(yè)內(nèi)大型專(zhuān)用汽車(chē)制造企業(yè)、湖北省專(zhuān)用汽車(chē)龍頭企業(yè)。公司專(zhuān)門(mén)從事罐式車(chē)(油罐車(chē)、加油車(chē)、油槽車(chē)、鋁合金油車(chē))改裝，是東風(fēng)公司、一汽集團(tuán)、重汽集團(tuán)、北汽福田公司改裝的加油車(chē)廠家、油罐車(chē)廠家。技術(shù)力量雄厚、檢驗(yàn)手段先進(jìn)、完善，產(chǎn)品以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、性能可靠、服務(wù)及時(shí)贏 得用戶(hù)廣泛贊譽(yù)。公司主要從事油罐車(chē)（東風(fēng)油罐車(chē)、福田油罐車(chē)、解放油罐車(chē)，江淮油罐車(chē)，重汽油罐車(chē)）、加油車(chē)(飛機(jī)加油車(chē))、鋁合金運(yùn)油車(chē)、油槽車(chē)等等。
我們是廠家直銷(xiāo)，沒(méi)有中間商，沒(méi)有黃牛來(lái)，所以相對(duì)于來(lái)說(shuō)還是比較優(yōu)惠的，到我們這里買(mǎi)車(chē)包您上牌上戶(hù)，這個(gè)東西我們不賺一分錢(qián)，直接您跟公司來(lái)談，買(mǎi)車(chē)包省心包放心。
您如果打算購(gòu)車(chē)一定要看這里：我們是專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè),保證車(chē)輛品質(zhì),購(gòu)車(chē)簽定正規(guī)合同,車(chē)輛手續(xù)全,售后服務(wù)好,訂車(chē)流程如下：
?步：購(gòu)車(chē)洽談：
通過(guò)電話(huà)聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡?chē)輛型號(hào)、價(jià)格和相關(guān)要求。
?第二步：簽訂合同：
雙方簽訂車(chē)輛購(gòu)銷(xiāo)合同并預(yù)付合同定金（傳真簽訂合同、實(shí)地簽訂合同均可）。
?第三步：安排生產(chǎn)：
?第四步：交付車(chē)輛：
車(chē)輛交付驗(yàn)收，支付車(chē)輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。
交付：客戶(hù)可自提車(chē)輛，也可協(xié)商由我公司安排送車(chē)并協(xié)定相關(guān)費(fèi)用.更多詳細(xì)訂車(chē)流程請(qǐng)來(lái)電！
?第五步：簽字確認(rèn).
相信您在這里能選擇到適合您的油罐車(chē)，我們將耐心細(xì)致的協(xié)助您！
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歡迎來(lái)電：廈工楚勝專(zhuān)用汽車(chē)有限公司
銷(xiāo)售電話(huà)：15997911319郭（微信同號(hào)）
企業(yè)地址：湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)區(qū)季梁大道9號(hào)
云集微店自身的社交穿透力，加上地表廣EMS的后一公里物流體系，讓云集微店早渠道下沉上更進(jìn)了一步。我們的目標(biāo)之一，就是要送到以前送不到的地方，解救被電商網(wǎng)站遺忘的那1000個(gè)縣城，讓這些地方的消費(fèi)者也擁有美好生活的權(quán)利。云集微店CEO肖尚略表示。
近日，速遞易母公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)三泰控股，.SZ)因連續(xù)虧損兩年以上被實(shí)施ST處理。根據(jù)年報(bào)顯示，該公司2016年虧損金額高達(dá)13億元，其中負(fù)責(zé)速遞易業(yè)務(wù)的成，虧損金額為5億元，占據(jù)整體虧損額的38.5%。據(jù)媒體報(bào)道，郵政原本以20億元入股速遞易，然而由于其巨額虧空，郵政方面態(tài)度逐漸轉(zhuǎn)冷。
另一邊，順豐、申通、中通、韻達(dá)等快遞巨頭共同投資的豐巢也并不好過(guò)。據(jù)順豐控股發(fā)布的年報(bào)顯示，豐巢去年虧損達(dá)2.36億元。雖然今年1月豐巢了A輪，但其原始股東中通、韻達(dá)、申通卻不同程度了對(duì)豐巢的投入。
據(jù)郵政局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，目前快遞包裹從配送終點(diǎn)到用戶(hù)手中這段距離不足整個(gè)運(yùn)輸流程的5%，卻要花費(fèi)大約5小時(shí)才能送到，占據(jù)了整個(gè)快遞業(yè)務(wù)時(shí)長(zhǎng)的45%。與此同時(shí)，2015年我國(guó)快遞平均單價(jià)為13.4元，快遞后一公里快遞員每配送一單公司支付的費(fèi)用為1元，隨著包裹量以及人工成本，后一公里的成本還在不斷攀高。由于特殊，后一百米難以通過(guò)改進(jìn)流程或者引入機(jī)器效率，因此一直是各家快遞公司頭疼的難點(diǎn)。
2012年，從事電子回單研發(fā)、制造的三泰控股開(kāi)始涉足智能快遞柜研發(fā)，這種快遞柜安各大小區(qū)中，快遞員無(wú)需等待或上門(mén)即可完成后一百米配送，及大地了配送效率，因此推出不久便了消費(fèi)者和快遞公司的認(rèn)可。
