油罐車（oil tank truck）：根據(jù)運輸?shù)慕橘|(zhì)、配置和各個地方叫法的不同，有多種不同的稱謂，如：油槽車、槽罐車、運油車、供油車、拉油車、流動加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運輸車、汽油運輸車、煤焦油運輸車、潤滑油運輸車、食用油運輸車、原油運輸車、重油運輸車、油品運輸車等。
如何選一款自己合適的油罐車呢？
油罐車主要由汽車底盤、罐體、加油機等三個主要部分組成，
底盤：按噸位選擇不同車型。油罐車底盤的選擇主要看運油量的多少以及運送的距離長短。
（1）東風(fēng)銳鈴、江淮、江鈴可做2-5噸
（2）福田奧鈴、東風(fēng)多利卡可做5-8噸
（3）東風(fēng)153、東風(fēng)天錦、解放悍威可做10-22噸
（4）東風(fēng)天龍、解放J6、福田歐曼可做28噸以上
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售后服務(wù)：按國家標(biāo)準(zhǔn)，底盤部分由底盤廠家負(fù)責(zé)三包一年或者三萬公里，上裝部分由生產(chǎn)廠家三包一年或者三萬公里。
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相信您在這里能選擇到最適合您的油罐車，我們將耐心細(xì)致的協(xié)助您！
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由于快遞電動三輪車的身份問題難以解決，當(dāng)前很多城市的快遞三輪車游走在灰色地帶，上路隨時可能被罰，而沒有三輪車派件又十分不便，車輛派送成為困擾快遞末端配送的最大難題。晉江通過創(chuàng)新社會治理，在省內(nèi)率先全面建立起源頭管控和路面聯(lián)動的管理模式，為解決這一難題進行了探索，且成效顯著。
晉江是經(jīng)濟重鎮(zhèn)，人口超過200萬，郵政快遞法人企業(yè)達(dá)26家，全市日均快遞出港件和到港件分別為52萬件和26萬件，占全省總量的八分之一強。近年來，當(dāng)?shù)乜爝f業(yè)在高速發(fā)展的同時，也暴露出一些突出問題，尤其是在最后一公里的配送上，其中最主要的就是車輛派送難。
用摩托車配送，每次只能裝載二三十件，要多次來回，非常不便;用普通電動三輪車配送，由于沒有通行權(quán)，上路隨時可能被罰。而且，這兩種方式都容易發(fā)生丟件。晉江申通快遞公司快遞員童柏春說，他干這行已有8年，每天起早貪黑，工作中還總是提心吊膽，既擔(dān)心丟件要賠償，又擔(dān)心車輛被扣要罰款。
在晉江，快遞員有4000多人，如今他們的這些顧慮消除了。今年4月，在晉江市委、市政府的重視下，相關(guān)部門召開專題會議，研究規(guī)范市區(qū)電動三輪車運營工作，明確提出有統(tǒng)一標(biāo)識的快遞電動三輪車可在市區(qū)范圍通行。隨后，市郵政管理局和市公安局交警大隊牽頭，出臺《晉江市規(guī)范郵政快遞專用電動三輪車通行管理的實施意見》和《晉江市郵政快遞專用電動三輪車管理實施細(xì)則》。根據(jù)規(guī)定，以快遞法人企業(yè)作為主體，申請專用電動三輪車編碼和專用車輛通行備案證，經(jīng)郵政管理局備案后，方可上路行駛。
1日上午，記者見到了這種專用電動三輪車，其大小與普通電動三輪車相似，不同的是，這種車都是新能源電動車，裝有頂棚、前擋風(fēng)玻璃以及一個特制的車廂，可容納100多件普通郵件。車身整體為米白色，車廂外表上半部分統(tǒng)一標(biāo)有快遞晉遞字樣以及專有編號，下半部分噴涂快遞公司自己的企業(yè)標(biāo)識。
