油罐車(oil tank truck):根據(jù)運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)、配置和各個(gè)地方叫法的不同,有多種不同的稱謂,如:油槽車、槽罐車、運(yùn)油車、供油車、拉油車、流動(dòng)加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運(yùn)輸車、汽油運(yùn)輸車、煤焦油運(yùn)輸車、潤(rùn)滑油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車、原油運(yùn)輸車、重油運(yùn)輸車、油品運(yùn)輸車等。
如何選一款自己合適的油罐車呢?
油罐車主要由汽車底盤(pán)、罐體、加油機(jī)等三個(gè)主要部分組成,
底盤(pán):按噸位選擇不同車型。油罐車底盤(pán)的選擇主要看運(yùn)油量的多少以及運(yùn)送的距離長(zhǎng)短。
(1)東風(fēng)銳鈴、江淮、江鈴可做2-5噸
(2)福田奧鈴、東風(fēng)多利卡可做5-8噸
(3)東風(fēng)153、東風(fēng)天錦、解放悍威可做10-22噸
(4)東風(fēng)天龍、解放J6、福田歐曼可做28噸以上
我們的服務(wù)宗旨是:以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠(chéng)信待人,靈活經(jīng)營(yíng)、高質(zhì)低價(jià),講究效率。
售后服務(wù):按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),底盤(pán)部分由底盤(pán)廠家負(fù)責(zé)三包一年或者三萬(wàn)公里,上裝部分由生產(chǎn)廠家三包一年或者三萬(wàn)公里。
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相信您在這里能選擇到最適合您的油罐車,我們將耐心細(xì)致的協(xié)助您!
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意圖揭示了信息流與移動(dòng)互聯(lián)角色關(guān)系的內(nèi)在聯(lián)系。移動(dòng)互聯(lián)是不同主體之間的信息溝通和聯(lián)系,當(dāng)眾多主體之間可以建立信息溝通和聯(lián)系時(shí)就形成了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。而移動(dòng)互聯(lián)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)又以現(xiàn)代的信息通信技術(shù)為基礎(chǔ)。在物流企業(yè)系統(tǒng)中,信息流和貨物流、運(yùn)力流、單據(jù)流和資金流是相伴而生的,接下來(lái)我們探討信息流與這些流的關(guān)系。
信息流可以實(shí)時(shí)反映貨物流動(dòng)的狀態(tài)。在物流企業(yè)系統(tǒng)中,普遍建立起貨物流各個(gè)節(jié)點(diǎn)與管理之間的移動(dòng)互聯(lián)關(guān)系,并通過(guò)信息的采集、傳遞和處理,使得貨物流動(dòng)的狀態(tài)能夠?qū)崟r(shí)地被反映給管理者。此外,還可以在管理者與物流活動(dòng)(業(yè)務(wù)流程)的各個(gè)環(huán)節(jié)之間建立起反饋機(jī)制和交互機(jī)制,使得管理者能夠通過(guò)信息流來(lái)對(duì)貨物流動(dòng)施加影響和控制。
運(yùn)力流動(dòng)是指可以提供運(yùn)輸服務(wù)的資源在時(shí)間上的運(yùn)動(dòng)。運(yùn)力流動(dòng)會(huì)伴隨著信息的產(chǎn)生,形成反映運(yùn)力狀態(tài)的信息流。以公路運(yùn)輸為例,可以建立車輛、司機(jī)與其他主體(如物流公司、貨主)之間的移動(dòng)互聯(lián)關(guān)系。這樣可以將運(yùn)力流的狀態(tài)反映給各個(gè)相關(guān)的貨運(yùn)市場(chǎng)主體。
物流企業(yè)系統(tǒng)中,如果業(yè)務(wù)流程的各個(gè)節(jié)點(diǎn)以及貨物、運(yùn)力的各種關(guān)鍵要素之間能夠建立起普遍的移動(dòng)互聯(lián)關(guān)系,使得信息流在各個(gè)環(huán)節(jié)之間能夠順暢流通,使得各個(gè)環(huán)節(jié)之間反饋、交互不受時(shí)空的限制,均衡配載就變得容易很多。
單據(jù)是貨物的身份憑證,是物流服務(wù)輸出的憑證。物流活動(dòng)的過(guò)程是單據(jù)的執(zhí)行過(guò)程,整個(gè)執(zhí)行過(guò)程需要滿足單據(jù)(及單據(jù)背后的合同)的要求。從現(xiàn)實(shí)的管理需要來(lái)講,需要對(duì)單據(jù)的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤,以便確認(rèn)單據(jù)的生命周期是否結(jié)束。單據(jù)的生命周期,是指從執(zhí)行單據(jù)的任務(wù)開(kāi)始,到完成單據(jù)的任務(wù)時(shí)結(jié)束。