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在國(guó)家方針的指引下，各地在旅程照明的改造中不斷測(cè)驗(yàn)新產(chǎn)品和新技能，實(shí)行了綠色照明新理念，特別是才智城市的建設(shè)中，部分城市現(xiàn)已敞開了才智路燈的演示運(yùn)用，推動(dòng)旅程照明走向智能化展開，照明+互聯(lián)網(wǎng)為處理者結(jié)束路燈長(zhǎng)途統(tǒng)一管控、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化、體系節(jié)能化，在照明工作中又上升了一個(gè)臺(tái)階。
路燈智能操控體系結(jié)束節(jié)能
瑞斯康路燈智能操控體系選用電力線載波通訊(PLC)技能 ，無需布線，經(jīng)過現(xiàn)有路燈供電電力線對(duì)每盞路燈進(jìn)行長(zhǎng)途監(jiān)控和智能化處理，能結(jié)束長(zhǎng)途單燈操控、節(jié)能和才智處理功用，延伸燈具壽數(shù)，符合高效節(jié)能、安全、環(huán)保、舒適的綠色照明理念。
簡(jiǎn)略來說，路燈智能操控體系由硬件及軟件組成。經(jīng)過現(xiàn)有的路燈電力線，在燈具上設(shè)備路燈節(jié)點(diǎn)操控器(單燈/雙燈操控器)；在配電箱中設(shè)備路燈集中器；在您地址工作區(qū)或監(jiān)控中心設(shè)備軟件后臺(tái)。經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)，你只需要?jiǎng)觿?dòng)手指，便可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每盞燈具的用電情況；在確保燈具能夠正常作業(yè)的條件下，調(diào)整燈具的亮度，削減因?yàn)橐曈X疲乏所形成的照明眩光，使燈火所宣告的光線愈加柔軟，照明分布愈加均勻，又可大幅度節(jié)約電能；一起根據(jù)環(huán)境改動(dòng)及人車流量經(jīng)過長(zhǎng)途操控對(duì)燈具進(jìn)行調(diào)光設(shè)置、奇/偶數(shù)燈亮、定時(shí)開關(guān)燈、燈具缺陷報(bào)警反應(yīng)、燈具線纜異常報(bào)警等功用。除此之外，還能結(jié)束環(huán)境監(jiān)測(cè)(PM2.5、溫濕度)、WIFI掩蓋、充電樁、信息發(fā)布、視頻監(jiān)控等多種才智城市功用。
根據(jù)PLC技能，節(jié)能操控器及集中器中內(nèi)置PLC芯片和模塊，適應(yīng)性強(qiáng)、高效傳輸、通訊速率快、高度集成等特征，能在各種惡劣的電網(wǎng)環(huán)境和凌亂的負(fù)載情況下穩(wěn)定地作業(yè)，一起還將有效地延伸燈具壽數(shù)和削減維護(hù)本錢。
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