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農業(yè)機械化不僅是農業(yè)供給側改革中降成本、提、增效率的重要手段,也是一片仍待深耕的潛力市場。1月5日,農業(yè)部印發(fā)《農業(yè)機械化發(fā)展第十三個五年規(guī)劃》?!兑?guī)劃》提出,到2020年,主要農作物生產全程機械化、種養(yǎng)加機械化取得顯著進展,區(qū)域協(xié)調共進機械化發(fā)展新格局基本形成,有條件的地區(qū)率先基本實現(xiàn)農業(yè)機械化。“目前我國面臨農業(yè)競爭力不足的困難,主要由于快速增長的勞動力成本產品價格高、農民收益低,而農業(yè)機械化能夠更好地解決這一問題,有效人工成本,同時生產和效益。這也是配合農業(yè)供給側結構性改革和農業(yè)轉型的重要方面和手段大學農業(yè)與農村發(fā)展學院副院長鄭風田對上證報記者表示?!?。《規(guī)劃》提出,到2020年,農機作業(yè)水平。農作物耕種收綜合機械化率達到70%左右,小麥、水稻、玉米三大糧食作物耕種收綜合機械化率達到并在80%以上。數(shù)據顯示,目前農作物耕種收綜合機械化率為63%,未來五年仍有較大空間。
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在今年上,、中華醫(yī)學會原副會長吳明江提交的提案是”綜合發(fā)力推進我國器械、創(chuàng)新和發(fā)展該提案圍繞器械基礎研究、體系建設、產需有效結合、鼓勵發(fā)展國產器械等方面提出了若干建議”。吳明江說,截至2015年底,我國有器械生產企業(yè)14000多家,其中生產規(guī)模在2000萬元以下的近90%,過億元的只有300多家,能夠生產較高端產品的企業(yè)有2600多家。在常用醫(yī)用耗材、一次等較低端產品領域,國產器械基本能夠需要,甚至可以出口創(chuàng)匯在超聲儀、X線機、監(jiān)護儀等中端產品領域,國產器械與國外產品競爭激烈,各占”半壁江山”在高端產品領域,80%以上產品依賴于進口,此類產品的核心技術、材料或核心部件多數(shù)被國司壟斷。吳明江說,近年來,高度加端器械國產化。有關部門通過加強頂層設計,搭建產需溝通平臺,推動產、學、研、醫(yī)互動交流和科技攻關,使一批核心設備和關鍵零部件實現(xiàn)國產化,部分國產器械的市場占有率有效實踐表明,我國器械產業(yè)在中高端產品領域發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
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飛行的問題成為2017年””的重要議題之一。近年來的”黑飛”事件頻發(fā),引起了社會各方面的討論監(jiān)控體系的建立和完善,離不開整體企業(yè)與相關部門的共同努力與合作。此前的航拍杭州蕭山民航客機事件發(fā)生時,廠商大疆也在時間發(fā)聲明對不顧民航客機飛行的行為進行譴責,并表示將在自家上安裝ADS-B。今年””前夕,大疆又發(fā)布了新的多邊形禁飛區(qū)策略。而代表們也紛紛提出了各自的提案。一、現(xiàn)今規(guī)范飛行的措施有哪些?曾在2013年《民用駕駛器駕駛員暫行規(guī)定》:在我國境內凡起飛重量大于7000克、飛行高度120米以上、飛行距離500米以外及飛入復雜空域的,駕駛員需取得器擁有者及駕駛員協(xié)會的。也就是說,普通四軸的消費者,并不需要這樣的資質進行飛行。這在某種程度上,也鼓勵了”黑飛”,因為并未形成如當今汽車一樣普遍適用的法律、信息登記。如果有這樣的,只要有行為存在,只要有編號,即便找不到飛行人員,也能通過查找駕駛者信息,以執(zhí)行相應的處罰措施?!锻ㄓ蔑w行條例》中指出:未經批準擅自飛行的,將按情形給予警告、罰款(2萬元以上10萬元以下)、吊銷經營許可證等不同處罰,造成重大事故或者嚴重后果的,將依照刑法關于重大飛故罪或者其他罪的規(guī)定依法追究刑事責任。
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如何有效推動農機供給側結構性改革?在十二屆五次會議期間,十二屆代表、中聯(lián)重機股份有限公司總經理王金富接受采訪時表示,推動農機供給側改革的關鍵,需要對土地、農機、生產資料等要素進行合理配置,并大力推進經營創(chuàng)新。“我認為農業(yè)的根本出路在于適度規(guī)模經營+農業(yè)機械化+農業(yè)科技+互聯(lián)網。通過土地規(guī)?;疽睾洼d體的匹配,來生產效率和效益的需要?!薄稗r業(yè)供給側結構改革包括農業(yè)機械、生產資料、農民職業(yè)教育等的供給側結構改革。推動農業(yè)供給側結構性改革的目的之一是農業(yè)生產效率,通過提率濟效益,農民收入。作為農業(yè)現(xiàn)代化的主要元素,農業(yè)機械將發(fā)揮不可替代的作用,從而讓農機發(fā)展了新的機會?!蓖踅鸶桓嬖V記者,目前,我國40%的耕地已經由270多萬個家庭農場、種糧大戶、現(xiàn)代化農場等新型經營主體經營,在推動的土地流轉政策作用下,這個主體占比將會逐年。王金富認為,面對這些新型經營主體,農業(yè)機械自身必須在供給側端進行結構性,以適度規(guī)模化經營的需要。”針對零散農戶,需要推動他們進行農業(yè)機械的更新?lián)Q代,使他們的機械先進適用針對家庭農場來說,他們需要先進適用機械,并按照農業(yè)生產全程機械化的要求去配置對于種糧大戶來說,他們對種子、化肥、農藥的使用已經不能依靠人力,需要與農業(yè)機械相互配合,才能實現(xiàn)使用,生產效益針對上萬畝規(guī)模土地的生產經營,應該用現(xiàn)代化大農場的進行,依靠現(xiàn)代化、智能化的農機來提供生產。
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阿里革吉縣KOMP APSB-420-1KOMP3月9日,邀請汽車制造企業(yè)、流通企業(yè)、報廢拆解企業(yè)和汽車行業(yè)相關專家召開會議,聽取了大家對行業(yè)發(fā)展的意見和建議《汽車報》記者從汽車流通協(xié)會獲悉,會上各方專家對汽車流通協(xié)會提交的重啟汽車下鄉(xiāng)建議進行了討論。重啟下鄉(xiāng)已得部委能否落實仍待綜合考慮據悉,雖然汽車下鄉(xiāng)只是這次會議討論的議題之一,并非專題討論會,但至少說明重啟汽車下鄉(xiāng)的建議了部委,此次會議對其可行性進行了初步的意見征集,還并未深入到討論何時開展和如何落實的階段。參與此次會議的汽車流通協(xié)會副郎學紅告訴《汽車報》記者,會上來自不同領域的代表對于是否應該重啟汽車下鄉(xiāng)還存在意見分歧,并未表態(tài),此次召開通氣會會議只是工作常態(tài),是否重啟汽車下鄉(xiāng)需要綜合各種因素考慮,目前還不能下定論。
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日前,農業(yè)部農機試驗鑒定總站發(fā)布”農機鑒〔2017〕16號”《關于2016年第五批(補充)部級推廣鑒定結果的公示》,其中提到,“2016年12月22日,我站發(fā)布《關于2016年第五批部級農機推廣鑒定結果的公示》(農機鑒〔2016〕162號)。公示期間收到信,反映山東紐何蘭農業(yè)機械有限公司生產的9種產品企業(yè)名稱及產品型號商標侵權”。在2016年10月武漢農業(yè)機械展覽會上,個別企業(yè)大量使用近似紐荷蘭商標、黃藍品牌標志的”山寨行為”記憶猶新,該行為也受到了來自行業(yè)人士和媒體的嚴厲批評和譴責作為被侵權品牌,紐荷蘭也與該企業(yè)進行了交涉。去年12月27日,凱斯紐荷蘭()有限公司向農業(yè)部農機試驗鑒定總站遞交了相關公函,以該公司企業(yè)名稱及產品型號與”紐荷蘭”注冊商標有諸多相似之處,商標侵權,極易在市場上對購機農戶造成混淆,請求鑒定總站認真客觀審核,暫緩批準該公司拖拉機產品的推廣鑒定證書。作為部級農機推廣鑒定證書頒發(fā)機構及農機產品打假工作的權威機構,農業(yè)部農機試驗鑒定總站在收到公函后,立即開展了詳盡的調查,積極與凱斯紐荷蘭()有限公司、產品鑒定機構和涉事企業(yè)溝通、協(xié)調,該公司正式更改了企業(yè)名稱及產品型號,并關閉了相關網站、了侵權的宣傳材料。
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2017年期間,在工作報告中指出,“之魂,存于匠心。要大力弘揚工匠精神,厚植工匠文化,恪盡職業(yè)操守,崇尚精益求精,培育眾多”工匠',打造更多享譽的”品牌',推動經濟發(fā)展時代?!甭犕旯ぷ鲌蟾婧?,代表、中聯(lián)重科(“在國內新常態(tài)產業(yè)條件下,追求投資少、周期短、快帶來的短期利益、忽略產品品質的企業(yè),不會有長遠發(fā)展。只有立足當前、著眼長遠,堅持創(chuàng)新驅動,擁有核心技術的企業(yè),才擁有長期發(fā)展的機會王金富說?!薄T谌蚧偁幍?,價格競爭已經不是主流。王金富對經濟網記者表示,在機械裝備產業(yè)轉型升級中,中聯(lián)重科大力弘揚工匠精神,讓員工隊伍”練內功、出絕活”,同心協(xié)力打造精品。我們明確產品創(chuàng)造的方向,按照調結構、補短板、上水平,產業(yè)競爭力的總體思路,不斷加大科技創(chuàng)新投入力度。目前,中聯(lián)重科的pl2304等高端拖拉機及小麥、水稻、玉米、青貯收獲機和谷王烘等系列產品在我國農機產業(yè)中實現(xiàn)增長。當前,我國農業(yè)機械化轉型升級已經過關鍵時期,我們應當弘揚并堅持”精益求精、嚴謹、耐心、專注、專業(yè)、敬業(yè)”的工匠精神,為打造農機升級版提供支撐。
單向閥
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CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
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算著自己的保時捷Macan已經行駛了6萬公里,按照手冊上的要求,市民林先生去4s店進行了,一番檢查之后,一份高達15461元的賬單被送到了林先生的手上?!辟F也沒有辦法啊,來4s店就是求個安心他這樣向記者表示?!薄H欢甙旱膬r格就真的合理嗎?在林先生提供的賬單中,記者發(fā)現(xiàn)其中一項價格為火花塞232元支,更換四支加上4s店的工時費,僅一項就超過千元。而記者通過”汽車專業(yè)網”配件價格指南搜索發(fā)現(xiàn),火花塞大多定價在幾十元錢。為此,記者請教了汽修業(yè)內人士,他告訴記者,目前來說,以常用的進口NGK品牌的火花塞為例,成本就在20元-- 50元左右,放到普通汽修廠可能要價100元幫你更換,而4s店則不會低于200元。一個小小的零部件背后就隱藏著如此高額的利潤,這樣的事實反映在數(shù)據上就是所謂的”零整比”。零整比能夠直觀的反映不同車型的成本,而根據數(shù)據顯示,對此,汽車行業(yè)協(xié)會事故車工委馮君表示,零整比在300%左右是比較合理的,零整比之所以呈現(xiàn)不合理的高比例,其主要原因就是配件來源的壟斷性。
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如今,門窗配件五金已步入優(yōu)質優(yōu)價、優(yōu)勝劣汰的良性循環(huán)時期。有專家指數(shù),門窗五金行業(yè)正在進行新一輪的,優(yōu)勝劣汰。一方面,門窗五金企業(yè)將更加通過產品創(chuàng)新能力來產品的附加價值另一方面,門窗五金企業(yè)迫切需要通過精細化來抵消成本對企業(yè)盈利能力造成的影響。這兩方面的因素,使得制造業(yè)企業(yè)更加信息化建設,同時對信息化廠商的產品、實施和服務提出了更高的要求。這也必然會制造業(yè)信息化廠商的優(yōu)勝劣汰五金企業(yè)信息化廠商要想實現(xiàn)可發(fā)展,就必須進行產品創(chuàng)新、創(chuàng)新和服務創(chuàng)新。門窗五金行業(yè)屬于相對的行業(yè)。但隨著日新月異的科技進步,數(shù)字化、網絡化和信息化正日益融入人們的日常生活之中,消費者的價值觀和生活不斷發(fā)生轉變,新的競爭形勢的變化必然使得五金產品的迭代速度加快。這時產品的創(chuàng)新將成為門窗企業(yè)保持生命力,在殘酷的市場上立于不敗之地的重要途徑。另一方面,人們在生活水平、居住條件不斷與的基礎上,對生活的提出了更高的要求,智能化、人性化的門窗產品應運而生。而現(xiàn)在的人們追求這種懶漢式的生活,喜歡科技發(fā)展帶來的生活改變,也將使得智能門窗行業(yè)迅速崛起。創(chuàng)新不只是產品本身的創(chuàng)新,包括產品概念與渠道,也應尋求新的變革。每一款創(chuàng)新的產品背后都有一個激動人心的概念,但廠家應該明白一點,產品概念與傳播口號并不等同。傳播口號基于產品概念而產生,是直接與消費者溝通的語言,以消費者為導向。推出創(chuàng)新產品的企業(yè)除了要在中洞察消費者未的需求、價值觀、生活等,還要動態(tài)地審視其變化趨勢,引領消費者的需求,推出前瞻性的產品,消費者做好策略。
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今年”一號文件”指出,目前我國農業(yè)產量與品質、成本攀升與價格低迷、小生產與大市場等矛盾亟待,并明確要深入推進農業(yè)供給側結構性改革在此背景下,農業(yè)裝備無疑將在推進農業(yè)現(xiàn)代化方面發(fā)揮更大作用。之際,記者采訪了來自農機行業(yè)的代表、一拖集團董事長趙剡水。趙剡水說,《制造2025》將農業(yè)裝備作為重點發(fā)展領域之一,明確提出要重點發(fā)展大宗糧食作物主要生產中使用的先進農機裝備,加快發(fā)展大型拖拉機及復式作業(yè)機具、大型聯(lián)合收割機等高端農業(yè)裝備及關鍵核心零部件?!斑@不僅為農機生產企業(yè)轉型升級指明了方向,也對保障糧食、促進農業(yè)增產增效、改變農民增收、推動農村發(fā)展產生積極而深遠的影響趙剡水分析說?!薄Zw剡水建議從農機購置補貼、稅收政策入手,加大高端農業(yè)裝備推廣力度,加快農機智能化和農機農藝的高度融合。