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產(chǎn)品簡介
瀘州20噸鋁合金東風(fēng)加油車報(bào)價(jià)
瀘州20噸鋁合金東風(fēng)加油車報(bào)價(jià)
產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2017-11-30 12:01:54
產(chǎn)地:湖北
發(fā)貨地:湖北
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說明
     

    油罐車(oil tank truck):根據(jù)運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)、配置和各個(gè)地方叫法的不同,有多種不同的稱謂,如:油槽車、槽罐車、運(yùn)油車、供油車、拉油車、流動(dòng)加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運(yùn)輸車、汽油運(yùn)輸車、煤焦油運(yùn)輸車、潤滑油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車、原油運(yùn)輸車、重油運(yùn)輸車、油品運(yùn)輸車等。

    瀘州20噸鋁合金東風(fēng)加油車報(bào)價(jià)

    瀘州20噸鋁合金東風(fēng)加油車報(bào)價(jià)

     

     

    如何選一款自己合適的油罐車呢?

    油罐車主要由汽車底盤、罐體、加油機(jī)等三個(gè)主要部分組成, 

    底盤:按噸位選擇不同車型。油罐車底盤的選擇主要看運(yùn)油量的多少以及運(yùn)送的距離長短。 

    1)東風(fēng)銳鈴、江淮、江鈴可做2-5

    2)福田奧鈴、東風(fēng)多利卡可做5-8

    3)東風(fēng)153、東風(fēng)天錦、解放悍威可做10-22

    4)東風(fēng)天龍、解放J6、福田歐曼可做28噸以上

     

    瀘州20噸鋁合金東風(fēng)加油車報(bào)價(jià)

    瀘州20噸鋁合金東風(fēng)加油車報(bào)價(jià)
     

     

    我們的服務(wù)宗旨是:以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價(jià),講究效率。

     售后服務(wù):按國家標(biāo)準(zhǔn),底盤部分由底盤廠家負(fù)責(zé)三包一年或者三萬公里,上裝部分由生產(chǎn)廠家三包一年或者三萬公里。

     尊敬的客戶朋友,您可以通過電話、傳真及電子郵件等方式與本公司聯(lián)系, 歡迎來公司光臨指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù)。

     為方便用戶就近提車,我公司開展代理送車上門服務(wù)。

     詳細(xì)資料及圖片請(qǐng)直接與我公司聯(lián)系,以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車請(qǐng)以合同為準(zhǔn)。

     購車流程:電話洽談或?qū)嵉乜疾?/span> > 2.簽訂合同 > 3.安排生產(chǎn) > 4.交付驗(yàn)收 > 5.簽字確認(rèn)(僅限于代送車輛)

     相信您在這里能選擇到最適合您的油罐車,我們將耐心細(xì)致的協(xié)助您!

    銷售經(jīng)理:覃經(jīng)理

    商務(wù)QQ:  3091055096 

    手  機(jī):13986445570

    微信:XGCS002

    公司地址:湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)季梁大道9號(hào)

     10月10日,中通快遞發(fā)布告客戶書,宣布受成本等因素影響,從即日起快遞價(jià)格。一石激起千層浪,在快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化的當(dāng)下,中通快遞此舉立即引發(fā)行業(yè)集體關(guān)注。次日,另一快遞巨頭韻達(dá)股份亦宣布快遞價(jià)格,受此影響,公司股價(jià)早盤甚至一度漲停。

    在業(yè)內(nèi)人士看來,人工成本、運(yùn)輸成本近年來一直居高不下,年初以來的包裝紙、油墨等原材料漲價(jià)更是令快遞行業(yè)雪上加霜。在此情況下,擁有較強(qiáng)行業(yè)地位的龍頭企業(yè)已有能力選擇上調(diào)快遞價(jià)格,以此實(shí)現(xiàn)成本負(fù)擔(dān)的傳導(dǎo)。

    事實(shí)上,除了中通、韻達(dá),其他快遞巨頭亦有調(diào)價(jià)意愿。某家已上市的快遞公司相關(guān)人士向記者透露,公司近期已經(jīng)了中轉(zhuǎn)和派費(fèi)的比例,給基層員工更大比例的激勵(lì)。同時(shí),公司不排除未來參考中轉(zhuǎn)、派費(fèi)的執(zhí)行情況,終端快遞價(jià)格。另一家上市快遞公司則表示,目前尚未收到漲價(jià)的消息。成本壓制

    據(jù)行業(yè)人士透露,與制造業(yè)情況類似,快遞業(yè)的人工成本一直保持;運(yùn)輸成本則與油價(jià)相關(guān)性較大,油價(jià)向上波動(dòng),運(yùn)輸成本自然;原材料成本攀升則在今年突出,以包裝紙為例,受上游造紙行業(yè)去產(chǎn)能等因素影響,包裝紙不斷抬升,快遞公司只能自己吃進(jìn)。

    其進(jìn)一步分析稱,中通、韻達(dá)選擇此時(shí)快遞價(jià)格,與即將到來的雙十一不無關(guān)系。一直以來,雙十一被視作快遞行業(yè)的大旺季之一,去年已經(jīng)有快遞企業(yè)推出了漲價(jià)限流的策略,以保障現(xiàn)有客戶,今年提前調(diào)價(jià),將為雙十一備戰(zhàn)留出空間。

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