油罐車（oil tank truck）：根據(jù)運輸?shù)慕橘|(zhì)、配置和各個地方叫法的不同，有多種不同的稱謂，如：油槽車、槽罐車、運油車、供油車、拉油車、流動加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運輸車、汽油運輸車、煤焦油運輸車、潤滑油運輸車、食用油運輸車、原油運輸車、重油運輸車、油品運輸車等。
如何選一款自己合適的油罐車呢？
油罐車主要由汽車底盤、罐體、加油機等三個主要部分組成，
底盤：按噸位選擇不同車型。油罐車底盤的選擇主要看運油量的多少以及運送的距離長短。
（1）東風銳鈴、江淮、江鈴可做2-5噸
（2）福田奧鈴、東風多利卡可做5-8噸
（3）東風153、東風天錦、解放悍威可做10-22噸
（4）東風天龍、解放J6、福田歐曼可做28噸以上
我們的服務宗旨是：以質(zhì)量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價，講究效率。
售后服務：按國家標準，底盤部分由底盤廠家負責三包一年或者三萬公里，上裝部分由生產(chǎn)廠家三包一年或者三萬公里。
尊敬的客戶朋友，您可以通過電話、傳真及電子郵件等方式與本公司聯(lián)系, 歡迎來公司光臨指導、洽談業(yè)務。
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相信您在這里能選擇到最適合您的油罐車，我們將耐心細致的協(xié)助您！
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實際上，此前國家曾下發(fā)過類似的文件，鼓勵快遞企業(yè)向制造業(yè)探索互相融合，業(yè)內(nèi)表示，《意見》細化了這一思路。快遞領(lǐng)域資深業(yè)內(nèi)人士趙小敏表示，目前我國生產(chǎn)制造企業(yè)自身物流效率普遍較低，而這也是導致這類物流費用過高的原因之一，建議把雙方資源剝離，讓制造業(yè)做好制造的工作，現(xiàn)有的自身物流資源可以交給更專業(yè)的物流團隊建設(shè)，更好地利用資源，專業(yè)的人做專業(yè)的事，才是未來的發(fā)展趨勢，其實不僅僅是生產(chǎn)制造業(yè)，農(nóng)業(yè)企業(yè)也開始有這樣的改革方向，逐步放棄自由物流體系，逐漸將需求外包給第三方物流。目前，民營物流企業(yè)已經(jīng)開始涉足蔬菜水果企業(yè)物流市場。
不過趙小敏也表示，在去產(chǎn)能如火如荼的大背景下，如果生產(chǎn)制造企業(yè)利用自身的自營物流優(yōu)勢，把一部分經(jīng)營重心轉(zhuǎn)做物流，可以參考招商物流，逐步進行資本化，實現(xiàn)與民營企業(yè)的公平競爭。生產(chǎn)制造業(yè)物流的介入會倒逼現(xiàn)有物流企業(yè)市場競爭力提升，目前的民資快遞業(yè)大部分都是在做C端服務，即成品化的服務占比較大，在半成品以及原材料服務基本都處于空白狀態(tài)。企業(yè)需要進行整合，包括同行及跨界的整合來提升自身的競爭力。同時，第三方物流也有機會融入，逐漸走向開放共享的路徑。
快遞行業(yè)發(fā)展的影響因素既有不利的一面，也有有利的一面。在不利因素中，一方面是我國快遞企業(yè)眾多，惡性競爭嚴重，為求生存，往往選擇打價格戰(zhàn)這一方式，通過壓低運價來獲取更多的訂單。而受價格戰(zhàn)影響較少的順豐，利潤遠高于其他快遞企業(yè)?？梢?，過度的價格戰(zhàn)，已成為我國快遞業(yè)進一步發(fā)展的主要障礙。
雖然快遞業(yè)未來發(fā)展存在不利，但有利因素同樣不少。首先，宏觀經(jīng)濟增長和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型將帶動快遞行業(yè)發(fā)展。我國宏觀經(jīng)濟未來5年將繼續(xù)保持穩(wěn)健增長態(tài)勢，將帶動快遞行業(yè)繼續(xù)快速穩(wěn)定發(fā)展。同時，國家推行經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，倡導大力發(fā)展生產(chǎn)支持性和生活支持性服務業(yè)，刺激居民消費。上述舉措均將成為推動快遞行業(yè)發(fā)展的重要動力。
其次，電子商務持續(xù)快速發(fā)展為快遞行業(yè)帶來新的增長點。未來很長一段時間內(nèi)，實體零售業(yè)恐怕都將維持低迷，而網(wǎng)絡(luò)零售將繼續(xù)維持中高速增長。數(shù)據(jù)顯示，2011年，我國網(wǎng)絡(luò)零售交易額尚不足1萬億元，到2016年時，網(wǎng)絡(luò)零售交易額達5.16萬億元，同比增長26.2%，是同期社會消費品零售總額增速的兩倍多。
