油罐車（oil tank truck）：根據(jù)運輸?shù)慕橘|(zhì)、配置和各個地方叫法的不同，有多種不同的稱謂，如：油槽車、槽罐車、運油車、供油車、拉油車、流動加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運輸車、汽油運輸車、煤焦油運輸車、潤滑油運輸車、食用油運輸車、原油運輸車、重油運輸車、油品運輸車等。
如何選一款自己合適的油罐車呢？
油罐車主要由汽車底盤、罐體、加油機等三個主要部分組成，
底盤：按噸位選擇不同車型。油罐車底盤的選擇主要看運油量的多少以及運送的距離長短。
（1）東風銳鈴、江淮、江鈴可做2-5噸
（2）福田奧鈴、東風多利卡可做5-8噸
（3）東風153、東風天錦、解放悍威可做10-22噸
（4）東風天龍、解放J6、福田歐曼可做28噸以上
我們的服務宗旨是：以質(zhì)量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價，講究效率。
售后服務：按國家標準，底盤部分由底盤廠家負責三包一年或者三萬公里，上裝部分由生產(chǎn)廠家三包一年或者三萬公里。
尊敬的客戶朋友，您可以通過電話、傳真及電子郵件等方式與本公司聯(lián)系, 歡迎來公司光臨指導、洽談業(yè)務。
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相信您在這里能選擇到最適合您的油罐車，我們將耐心細致的協(xié)助您！
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物流運行效率穩(wěn)中有升，倉儲物流效率、電商物流等新興物流業(yè)態(tài)均保持高效運行。數(shù)據(jù)顯示，4月份，中國倉儲指數(shù)中的平均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為55.6%，連續(xù)兩個月保持在高位，反映出倉儲行業(yè)進出庫活動繼續(xù)加快。中國電商物流時效指數(shù)為125點，實載率指數(shù)為111.6點，均維持較高水平，表現(xiàn)出比較協(xié)調(diào)、平衡的運行狀態(tài)。
物流市場規(guī)模穩(wěn)步擴張，物流市場價格企穩(wěn)回升。數(shù)據(jù)顯示，14月，物流業(yè)總收入為2.7萬億元，增長12.6%，比上年同期提高8.9個百分點。4月，中國物流業(yè)景氣指數(shù)中的物流服務價格指數(shù)環(huán)比回升0.4個百分點，至50.2%，略高于上年同期水平;主營業(yè)務利潤指數(shù)為55.9%，較上月回升1.6個百分點，物流企業(yè)利潤回升態(tài)勢有所加快。
快遞業(yè)流傳著很多這樣的段子。以前，快遞員送貨時在里這么說：您好，有您的快遞，您在家嗎?或者您好，快遞到學校門口了，出來取一下吧!里，快遞員總是很客氣。但最近一年畫風突變，快遞員喜歡這么說了：您好，張先生嗎?包裹我放在快遞柜里了，方便時您來取一下。嗶，掛了快遞到貨了，也沒人通知了。用來提高快遞配送效率、解決大家取件不便問題的快遞柜，為何現(xiàn)在變了味兒?
我國年快遞業(yè)務量已居世界首位。巨大的市場需求，促使快遞公司努力提高包裹分揀能力、物流配送能力有的公司啟用機器替代人工分揀，有的公司購買數(shù)十架貨機提升空運能力。但即便如此，大家都面臨一個大格局下的小問題，也是個關鍵問題把快遞送到樓下很快，送到客戶手里卻很慢。只要客戶沒有簽收，配送過程就始終沒結束。
今年全國兩會，多名代表委員指出快遞員有三難進，即社區(qū)難進、學校難進、寫字樓難進。因為安全限制，導致快遞員原地等待客戶取件的情況，恐怕大家都見過。如果客戶不能及時到場，就需要快遞員換個時間再配送，或者需要快遞員心急火燎地給客戶打，是讓鄰居還是讓物業(yè)來幫忙代收。這就導致快遞丟失、被人拆包的案例屢屢發(fā)生，客戶和快遞員都很累心。
