油罐車（oil tank truck）：根據(jù)運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)、配置和各個地方叫法的不同，有多種不同的稱謂，如：油槽車、槽罐車、運(yùn)油車、供油車、拉油車、流動加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運(yùn)輸車、汽油運(yùn)輸車、煤焦油運(yùn)輸車、潤滑油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車、原油運(yùn)輸車、重油運(yùn)輸車、油品運(yùn)輸車等。
如何選一款自己合適的油罐車呢？
油罐車主要由汽車底盤、罐體、加油機(jī)等三個主要部分組成，
底盤：按噸位選擇不同車型。油罐車底盤的選擇主要看運(yùn)油量的多少以及運(yùn)送的距離長短。
（1）東風(fēng)銳鈴、江淮、江鈴可做2-5噸
（2）福田奧鈴、東風(fēng)多利卡可做5-8噸
（3）東風(fēng)153、東風(fēng)天錦、解放悍威可做10-22噸
（4）東風(fēng)天龍、解放J6、福田歐曼可做28噸以上
我們的服務(wù)宗旨是：以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價，講究效率。
售后服務(wù)：按國家標(biāo)準(zhǔn)，底盤部分由底盤廠家負(fù)責(zé)三包一年或者三萬公里，上裝部分由生產(chǎn)廠家三包一年或者三萬公里。
尊敬的客戶朋友，您可以通過電話、傳真及電子郵件等方式與本公司聯(lián)系, 歡迎來公司光臨指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù)。
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相信您在這里能選擇到最適合您的油罐車，我們將耐心細(xì)致的協(xié)助您！
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以一輛重卡5年內(nèi)的TCO支出為例，中國卡車司機(jī)工資及其他管理費(fèi)僅占比14%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐美發(fā)達(dá)國家40%左右的占比，收入水平偏低;同時，由于月運(yùn)營里程長，工作強(qiáng)度也非常大。作為家里的頂梁柱，他們的健康與安全關(guān)系著社會的穩(wěn)定。因此，歐曼卡車人助學(xué)公益計劃也希望通過超級卡車訓(xùn)練營，改善駕駛員的駕駛習(xí)慣，提升其駕駛技能，提高就業(yè)能力，增加司機(jī)的收入水平。同時，結(jié)合大賽不同環(huán)節(jié)的設(shè)置幫助提升駕駛員安全駕駛，保護(hù)作為家庭經(jīng)濟(jì)支柱的卡車司機(jī)的安全，從而提升卡車司機(jī)家庭的幸福指數(shù)。
同時，作為由福田戴姆勒汽車攜手中國下一代教育基金會發(fā)起，針對卡車司機(jī)及卡車司機(jī)下一代教育成立的公益助學(xué)項(xiàng)目，歐曼卡車人助學(xué)公益計劃通過對品學(xué)兼優(yōu)的卡車司機(jī)子女進(jìn)行學(xué)習(xí)資助，聚合源自社會的愛心浸入到每個卡車人家庭，為卡車司機(jī)的孩子們送去關(guān)愛與溫暖。同時，通過呼吁全民參與，喚醒全社會對卡車人群體的關(guān)注，傳遞愛與責(zé)任，從而讓更多的人參與其中，慢慢地形成社會集體的一種意識和力量，攜手共建愛心公益橋梁。
2017中國高效物流卡車公開賽在上海站之后，將繼續(xù)以每月一站的形式在河南、山東、四川、廣東、北京5個省市展開，其中北京站為決賽站。各分站賽中，場地技術(shù)操控賽獲獎選手最高獎金3000元，道路實(shí)況賽獲獎選手最高獎金10000元，線上TCO大賽優(yōu)勝選手獎勵5000元;同時，將從道路實(shí)況賽中選拔18位優(yōu)勝選手，線上TCO大賽中選拔前10名油耗控制最佳選手一起進(jìn)入決賽，最終獲得全國總決賽前10名的參賽選手獲得赴歐洲考察、交流、學(xué)習(xí)機(jī)會，開啟歐洲體驗(yàn)之旅，參加奔馳更高層級的預(yù)見性卡車駕駛培訓(xùn)服務(wù)。2017中國高效物流卡車公開賽致力于為推動物流業(yè)降本增效，促進(jìn)中國現(xiàn)代高效物流全面發(fā)展。
《意見》指出，加快發(fā)展冷鏈物流對促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)流通和農(nóng)民增收，提高食品質(zhì)量安全水平和推動居民消費(fèi)升級具有重要意義。要以體制機(jī)制創(chuàng)新為動力，以先進(jìn)技術(shù)和管理手段應(yīng)用為支撐，以規(guī)范有效監(jiān)管為保障，構(gòu)建全鏈條、網(wǎng)絡(luò)化、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、可追溯、新模式、高效率的現(xiàn)代冷鏈物流體系。到2020年，生鮮農(nóng)產(chǎn)品和易腐食品冷鏈流通率、冷藏運(yùn)輸率顯著提高，腐損率明顯降低，冷鏈服務(wù)水平大幅提升，食品質(zhì)量安全得到有效保障。
《意見》提出八方面措施：一是健全冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范體系。系統(tǒng)梳理和修訂完善現(xiàn)行冷鏈物流各類標(biāo)準(zhǔn)，抓緊制定實(shí)施一批強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。針對重要管理環(huán)節(jié)研究建立冷鏈物流服務(wù)管理規(guī)范，建立冷鏈物流全程溫度記錄制度。二是完善冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)對冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的統(tǒng)籌規(guī)劃，逐步構(gòu)建覆蓋全國主要產(chǎn)地和消費(fèi)地的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。健全冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施設(shè)備和監(jiān)控設(shè)施體系。三是鼓勵冷鏈物流企業(yè)經(jīng)營創(chuàng)新。推動冷鏈物流服務(wù)由基礎(chǔ)服務(wù)向增值服務(wù)延伸，鼓勵冷鏈共同配送、生鮮電商+冷鏈宅配等經(jīng)營模式創(chuàng)新，鼓勵冷鏈物流平臺企業(yè)為小微企業(yè)、農(nóng)業(yè)合作社等創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新提供支撐。四是提升冷鏈物流信息化水平。加強(qiáng)先進(jìn)信息技術(shù)應(yīng)用，大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流，提高冷鏈資源綜合利用率。推動構(gòu)建全國性、區(qū)域性冷鏈物流公共信息服務(wù)和質(zhì)量安全追溯平臺。五是加快冷鏈物流技術(shù)裝備創(chuàng)新和應(yīng)用。加強(qiáng)基礎(chǔ)性研究以及核心技術(shù)工藝等的自主研發(fā)，加速淘汰不規(guī)范、高能耗的冷庫和冷藏運(yùn)輸車輛，提高冷藏運(yùn)輸車輛專業(yè)化、輕量化水平，推廣標(biāo)準(zhǔn)冷藏集裝箱。六是加大行業(yè)監(jiān)管力度。將從源頭至終端的冷鏈物流全鏈條納入監(jiān)管范圍，建立冷鏈物流企業(yè)信用記錄，加強(qiáng)信用信息共享和應(yīng)用。七是創(chuàng)新管理體制機(jī)制。進(jìn)一步簡化冷鏈物流企業(yè)設(shè)立和開展業(yè)務(wù)的行政審批事項(xiàng)辦理程序，加快建設(shè)開放統(tǒng)一的全國性冷鏈物流市場。利用信息化手段完善現(xiàn)有監(jiān)管方式，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。八是完善政策支持體系。繼續(xù)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策，完善和優(yōu)化城市配送冷藏運(yùn)輸車輛的通行和?？抗芾泶胧剿鞴膭钌鐣Y本通過設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等多種方式參與投資建設(shè)。
