油罐車（oil tank truck）：根據(jù)運輸?shù)慕橘|(zhì)、配置和各個地方叫法的不同，有多種不同的稱謂，如：油槽車、槽罐車、運油車、供油車、拉油車、流動加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運輸車、汽油運輸車、煤焦油運輸車、潤滑油運輸車、食用油運輸車、原油運輸車、重油運輸車、油品運輸車等。
如何選一款自己合適的油罐車呢？
油罐車主要由汽車底盤、罐體、加油機(jī)等三個主要部分組成，
底盤：按噸位選擇不同車型。油罐車底盤的選擇主要看運油量的多少以及運送的距離長短。
（1）東風(fēng)銳鈴、江淮、江鈴可做2-5噸
（2）福田奧鈴、東風(fēng)多利卡可做5-8噸
（3）東風(fēng)153、東風(fēng)天錦、解放悍威可做10-22噸
（4）東風(fēng)天龍、解放J6、福田歐曼可做28噸以上
我們的服務(wù)宗旨是：以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價，講究效率。
售后服務(wù)：按國家標(biāo)準(zhǔn)，底盤部分由底盤廠家負(fù)責(zé)三包一年或者三萬公里，上裝部分由生產(chǎn)廠家三包一年或者三萬公里。
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相信您在這里能選擇到最適合您的油罐車，我們將耐心細(xì)致的協(xié)助您！
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中央廚房也叫中央配送中心，是指對分店實行統(tǒng)一采購、選菜、切菜、調(diào)料，然后將配好的食材和料包做成半成品用冷藏車配送，到達(dá)分店后，只需要做些簡單加工即可。中央廚房的建設(shè)及營運過程中，冷鏈物流發(fā)揮著重要作用。因此，需要建立中央廚房冷鏈物流中心，打造冷鏈物流行業(yè)的經(jīng)濟(jì)平臺，最終實現(xiàn)餐飲企業(yè)和冷鏈物流企業(yè)的跨界合作，創(chuàng)造出新的商業(yè)模式，帶來行業(yè)新的發(fā)展機(jī)遇。同時這種模式所擁有的接受市場沖擊能力、整合能力是傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)所不具備的。
供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革創(chuàng)新驅(qū)動下的多元化冷鏈物流時代即將到來，冷鏈物流市場正從基礎(chǔ)物流服務(wù)模式向物流增值服務(wù)模式轉(zhuǎn)變，逐步完善業(yè)務(wù)鏈，拓寬冷鏈物流企業(yè)的服務(wù)增值途徑，為客戶提供多種增值服務(wù)，建立長期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，已經(jīng)成為冷鏈物流行業(yè)的大趨勢。通過投融資服務(wù)方、商業(yè)銀行、其他冷鏈金融服務(wù)協(xié)調(diào)者、第三方冷鏈物流服務(wù)商等中間商提供多種抵押擔(dān)保方式，對作為冷鏈金融需求方的中小冷鏈物流企業(yè)提供快速敏捷的投融資服務(wù)，提高其內(nèi)部資金周轉(zhuǎn)率，不僅解決了供應(yīng)鏈上客戶資金短缺的問題，而且也增加冷鏈企業(yè)和商業(yè)銀行的物流收益和貿(mào)易收益，真正做到轉(zhuǎn)變第三方冷鏈物流傳統(tǒng)單一運營模式的同時，實現(xiàn)其從傳統(tǒng)冷鏈物流倉運配服務(wù)供應(yīng)商向產(chǎn)融信一體化冷鏈產(chǎn)業(yè)集成服務(wù)商的角色改變?；诘谌嚼滏溛锪髌髽I(yè)的金融模式簡要操作流程如圖1所示。
共享經(jīng)濟(jì)背景下，企業(yè)聯(lián)盟的組織方式主要是通過一種契約關(guān)系整合不同所有權(quán)的資產(chǎn)或資源，達(dá)到提高物流效率和服務(wù)競爭力的效果。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈(冷鏈行業(yè))與食品熱鏈(餐飲行業(yè))這兩種產(chǎn)業(yè)的跨界聯(lián)盟，搭建了延伸產(chǎn)業(yè)價值鏈的合作平臺(如圖2所示)，一方面順應(yīng)了行業(yè)發(fā)展中供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的需要，強(qiáng)化了冷鏈供給層次的多樣化，另一方面從食品安全質(zhì)量的民生工程監(jiān)管來看，對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈與食品熱鏈具有無縫對接的客觀需要，以降低冷鏈與熱鏈融合后的全過程運營成本，最終達(dá)到利益共享、風(fēng)險共擔(dān)的協(xié)同與融合目的。
它是集創(chuàng)新型供應(yīng)鏈管理和資源整合服務(wù)為一體的第四方冷鏈物流平臺，屬于多級互通物流信息系統(tǒng)，在行業(yè)內(nèi)構(gòu)筑區(qū)域性或全國性的快捷、透明、協(xié)同的集約型冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供基于線上和線下集成化供應(yīng)鏈解決方案的冷鏈物流采購和管理平臺。
隨著我國綜合交通運輸體系的日臻完善，必然會引發(fā)冷鏈物流行業(yè)的重大變革，在不遠(yuǎn)的未來或?qū)a(chǎn)生一種全新的冷鏈物流業(yè)態(tài)冷鏈物流港。它將整合中國的港口(水運)、公路、高鐵、航空、城市地鐵(輕軌)等交通運輸方式及資源，以大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、IT技術(shù)為依托，融合冷鏈物流金融、保險等增值服務(wù)，構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流的冷鏈資源交易平臺，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)形成集冷鏈物流、商貿(mào)、展示、食品研發(fā)、加工生產(chǎn)、包裝、保鮮、金融、保險、綜合服務(wù)為一體的新型綜合冷鏈業(yè)態(tài)，以更強(qiáng)連接、更快響應(yīng)、更多增值、更加靈活、更為安全的良好效果滿足消費者對冷鏈物流的不同需求，同時推動傳統(tǒng)冷鏈物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
