油罐車（oil tank truck）：根據(jù)運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)、配置和各個(gè)地方叫法的不同，有多種不同的稱謂，如：油槽車、槽罐車、運(yùn)油車、供油車、拉油車、流動(dòng)加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運(yùn)輸車、汽油運(yùn)輸車、煤焦油運(yùn)輸車、潤(rùn)滑油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車、原油運(yùn)輸車、重油運(yùn)輸車、油品運(yùn)輸車等。
如何選一款自己合適的油罐車呢？
油罐車主要由汽車底盤、罐體、加油機(jī)等三個(gè)主要部分組成，
底盤：按噸位選擇不同車型。油罐車底盤的選擇主要看運(yùn)油量的多少以及運(yùn)送的距離長(zhǎng)短。
（1）東風(fēng)銳鈴、江淮、江鈴可做2-5噸
（2）福田奧鈴、東風(fēng)多利卡可做5-8噸
（3）東風(fēng)153、東風(fēng)天錦、解放悍威可做10-22噸
（4）東風(fēng)天龍、解放J6、福田歐曼可做28噸以上
我們的服務(wù)宗旨是：以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠(chéng)信待人，靈活經(jīng)營(yíng)、高質(zhì)低價(jià)，講究效率。
售后服務(wù)：按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，底盤部分由底盤廠家負(fù)責(zé)三包一年或者三萬公里，上裝部分由生產(chǎn)廠家三包一年或者三萬公里。
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相信您在這里能選擇到最適合您的油罐車，我們將耐心細(xì)致的協(xié)助您！
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事實(shí)上，快遞宣布漲價(jià)似乎早有端倪。早在今年5月，、申通、中通、韻達(dá)、百世匯通、天天快遞等6家加盟制快遞公司就聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于派費(fèi)的通知》，要求所有派件網(wǎng)點(diǎn)的派件費(fèi)在原有基礎(chǔ)上上調(diào)0.15元/票，實(shí)施時(shí)間均為6月1日。但這次調(diào)價(jià)主要涉及快遞員工資收入，對(duì)消費(fèi)者需支付的快遞費(fèi)用并無影響。
但此次兩家快遞公司的漲價(jià)與此前性質(zhì)不同，一名韻達(dá)速遞內(nèi)部人士接受媒體采訪時(shí)表示，此次調(diào)價(jià)是內(nèi)部通過對(duì)加盟商的中轉(zhuǎn)費(fèi)、面單費(fèi)、退費(fèi)等機(jī)制來作，加盟費(fèi)暫不做改變。例如，總部將貨品拉到中轉(zhuǎn)中心，每單收取加盟商的中轉(zhuǎn)費(fèi)可能調(diào)高。而加盟商面向消費(fèi)者是否調(diào)價(jià)，則是加盟商自己的選擇，不屬于總部干涉范疇。
然而，順豐和表示暫時(shí)不參與本次漲價(jià)，對(duì)此，快遞業(yè)內(nèi)人士吳先生對(duì)記者分析，順豐主要走的是高端路線，定價(jià)較一般的快遞要高，而其他快遞公司大多走的是低價(jià)搶占市場(chǎng)占有率的路線。在快遞行業(yè)大發(fā)展的浪潮下，越來越多的快遞公司投入大量的資金購買運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸效率，走的都是重資產(chǎn)路線，這使得部分快遞公司需要產(chǎn)品價(jià)格面對(duì)成本上漲和資金壓力等。
關(guān)于漲價(jià)的原因，兩家公告漲價(jià)的快遞公司都提到了受運(yùn)輸成本、人工成本、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響，對(duì)此，快遞物流網(wǎng)首席顧問徐勇表示，人工成本是諸多成本中上升多的，特別是在即將來臨的雙十一，需要員工加班和雇傭臨時(shí)工，這或許也是多家公司都選擇在雙十一之前漲價(jià)的原因。
行業(yè)價(jià)格本身就不高，長(zhǎng)期以來已經(jīng)壓制很久了，一直都想漲價(jià)的。業(yè)內(nèi)人士鄧先生告訴記者，兩年前，快遞業(yè)內(nèi)也曾經(jīng)掀起一輪漲價(jià)的，但市場(chǎng)反彈較大，終還是終止了試水。但隨著市場(chǎng)趨于，幾家龍頭快遞公司先后上市，行業(yè)集中度進(jìn)一步增強(qiáng)，議價(jià)能力就上升了。2018年或?qū)⑹切袠I(yè)的洗牌年，通過調(diào)價(jià)可以為行業(yè)一個(gè)良好的基礎(chǔ)和市場(chǎng)。
