油罐車（oil tank truck）：根據(jù)運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)、配置和各個(gè)地方叫法的不同，有多種不同的稱謂，如：油槽車、槽罐車、運(yùn)油車、供油車、拉油車、流動(dòng)加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運(yùn)輸車、汽油運(yùn)輸車、煤焦油運(yùn)輸車、潤滑油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車、原油運(yùn)輸車、重油運(yùn)輸車、油品運(yùn)輸車等。
如何選一款自己合適的油罐車呢？
油罐車主要由汽車底盤、罐體、加油機(jī)等三個(gè)主要部分組成，
底盤：按噸位選擇不同車型。油罐車底盤的選擇主要看運(yùn)油量的多少以及運(yùn)送的距離長短。
（1）東風(fēng)銳鈴、江淮、江鈴可做2-5噸
（2）福田奧鈴、東風(fēng)多利卡可做5-8噸
（3）東風(fēng)153、東風(fēng)天錦、解放悍威可做10-22噸
（4）東風(fēng)天龍、解放J6、福田歐曼可做28噸以上
我們的服務(wù)宗旨是：以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價(jià)，講究效率。
售后服務(wù)：按國家標(biāo)準(zhǔn)，底盤部分由底盤廠家負(fù)責(zé)三包一年或者三萬公里，上裝部分由生產(chǎn)廠家三包一年或者三萬公里。
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相信您在這里能選擇到最適合您的油罐車，我們將耐心細(xì)致的協(xié)助您！
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除了已有的線下連鎖便利店品牌不斷發(fā)展壯大，電商巨頭與B2B平臺(tái)也越發(fā)重視線下渠道的打通，而在實(shí)體零售業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷的情況下，以華潤萬家、家樂福為代表的一大批零售企業(yè)也開始紛紛轉(zhuǎn)型，試水全新的小業(yè)態(tài)一批以社區(qū)精品超市、便利店為代表的小業(yè)態(tài)以迅猛之勢不斷涌現(xiàn)，也就是說，未來城市零售網(wǎng)點(diǎn)必定會(huì)呈現(xiàn)規(guī)模小、分散化的趨勢。
對C端來說，隨著新零售之風(fēng)的盛行，社區(qū)精品超市、便利店必定會(huì)在便捷度和進(jìn)店體驗(yàn)上發(fā)力，但對于B端供應(yīng)鏈來說，如何降本提效成了最為迫在眉睫的問題，這之中，就不得不提到B端到B端物流。而隨著城市化進(jìn)程，一方面?zhèn)}庫不斷搬離城市中心，另一方面快消行業(yè)次終端不斷分散，因此對于新零售下的快消行業(yè)來說，最后一公里的物流博弈顯得尤為重要。在新零售大環(huán)境下，物流這個(gè)被西方經(jīng)濟(jì)學(xué)家和企業(yè)界稱為繼勞動(dòng)力、自然資源之后的第三利潤源泉還有哪些可挖掘的潛力?
回看2015年之前的同城物流，運(yùn)力散亂差、車輛閑置率高、回程成本高最讓當(dāng)時(shí)的物流人頭疼，如何實(shí)現(xiàn)車貨匹配還是亟待解決的問題。兩年后的今天，同城物流B2B平臺(tái)面臨的是全新的挑戰(zhàn)：隨著零售終端規(guī)模的縮小與零庫存的要求，補(bǔ)貨的頻次升高且單次數(shù)量減少成為大勢，面對愈加分散的零售終端，如何最大限度的提高配送效率?如何降低送貨成本?如何做好服務(wù)提升用戶體驗(yàn)?如何提升妥投率降低風(fēng)險(xiǎn)?
云鳥的酷，主要以科技為載體。作為一家科技型驅(qū)動(dòng)公司，研發(fā)在云鳥科技所占的比重十分驚人，這一組織構(gòu)成的結(jié)果是不斷研發(fā)出來的科技智能物流產(chǎn)品：2016年底至今，云鳥先后推出并迭代了幫助貨主實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化服務(wù)的鳥眼系統(tǒng)和基于司機(jī)歷史配送等大數(shù)據(jù)的車貨撮合引擎百靈引擎。云鳥科技方面表示，推出這一系列產(chǎn)品意在將大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)手段滲入城市供應(yīng)鏈交付運(yùn)力方面，為客戶提供智慧運(yùn)力解決方案。
同城配送作業(yè)環(huán)節(jié)多、管控復(fù)雜、專業(yè)度要求高，從裝卸、出倉、路線規(guī)劃、流程把控、服務(wù)操作、交付、代收款等，更強(qiáng)調(diào)配送流程的管控和運(yùn)營效率的提升。云鳥通過API接口打通云鳥系統(tǒng)、客戶系統(tǒng)司機(jī)端和收貨人，這樣就無需再重新錄入訂單，并且能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的運(yùn)力安排和配送效率，而全流程可視化也允許收貨人能夠?qū)崟r(shí)查詢配送狀態(tài)，異常狀況能夠提前提醒，提高用戶體驗(yàn)。
