天津萬弗萊鋼有限公司
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要產(chǎn)品如下:
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質(zhì):DZ40(50Mn ) DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)、R780(42MnMo7),DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺,也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)質(zhì)優(yōu)價廉,R780(42MnMo7)采用正火+回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19,可以為客戶提供管體料(客戶自己調(diào)質(zhì),管端加厚,焊接頭),也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理)
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780;套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì))接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.(優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì))
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8,180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營DZ50材質(zhì),長度為9米定尺。因為DZ50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命,較DZ40有更高的性價比,經(jīng)新老客戶試用三年多來反應非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質(zhì)為DZ50(45Mn2),長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工)
潛孔鉆桿:60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管:108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
其次,下游需求側的轉暖復蘇則帶動了鋼材的銷售。其中,地產(chǎn)投資增速自去年末觸底后快速回升,上半年投資累計增速達6.10%,相比去年同期4.60%有所改善;基建投資作為政府對沖經(jīng)濟下滑的穩(wěn)增長措施,今年投資增速整體保持高位穩(wěn)中向上,前六月投資累計同比增速高達20.31%。
今年初,國務院發(fā)布鋼鐵、煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能的“指導意見”,明確提出中國要在三到五年內(nèi)化解1億——1.5億噸粗鋼產(chǎn)能。為了妥善解決去產(chǎn)能過程中的富余人員安置等問題,國家還為鋼鐵、煤炭行業(yè)去產(chǎn)能設立了1000億元的專項獎補資金。
“下半年,鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的進程將不斷加速?!北硎?,截止到8月底,全國一共有23個?。ㄊ校┫群蠊既ギa(chǎn)能方案。其中,22個省市明確了今年去產(chǎn)能的具體目標,煉鐵和煉鋼產(chǎn)能分別達到了3787萬噸和7207萬噸,已大大超出了上述全年全國去產(chǎn)能4500萬噸的目標。
為了加快下半年去產(chǎn)能進度,國務院還于8月底向各地派出10個督查組,部署化解過剩產(chǎn)能專項督查。目前來看,浙江、江西等地區(qū)已經(jīng)提前完成全年任務;去產(chǎn)能大省河北已公示淘汰名單,涉及1840萬噸煉鐵產(chǎn)能和1600萬噸煉鐵產(chǎn)能,計劃到11月份完成。
長江證券研報中強調(diào),“畢竟鋼鐵行業(yè)因就業(yè)占比、產(chǎn)值和稅收貢獻等方面影響突出,地方功能屬性相對較強,最終實際改革與去產(chǎn)能力度相對有限”,此外,再加上“已去除的鋼鐵產(chǎn)能中部分為無效產(chǎn)能,或未扣除產(chǎn)能置換的因素”,下半年去產(chǎn)能的過程恐怕仍將“艱難緩行”。