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單芯硬導(dǎo)體無護(hù)套電力電纜
電線電纜的表示
電線電纜表示主要由型號、規(guī)格及編號這三個部分組成。
1、型號的含義
電氣裝備用電線電纜及電力電纜的型號主要由以下七部分組成：
有些特殊的電線電纜型號后還有派生代號。
下面將常用的電線電纜型號中字母的含義介紹一下：
1)類別、用途代號
A-安裝線 B-絕緣線 C-船用電纜
K-控制電纜 N-農(nóng)用電纜 R-軟線
U-礦用電纜 Y-電纜 JK-絕緣架空電纜
M-煤礦用
ZR-阻燃型 NH-耐火型 ZA-阻燃
ZB-B級阻燃 ZC-C級阻燃 WD-低煙無鹵型
2）常用字母的解釋
H（電焊機(jī)用）T（電梯用）W（具有耐戶外氣候性能）Q（輕型）Z（中型）C（重型）B（平行） S（對絞） J（絞制）
V 聚氯 Y 聚 YJ 交聯(lián)聚
JK 架空 K控制 DJ 計(jì)算機(jī)
3）絕緣層代號
V—PVC聚氯絕緣 YJ—XLPE交聯(lián)聚絕緣
X—天然丁苯膠混合物絕緣橡皮 Y—聚料
F46—聚四烯 G-硅橡膠絕緣 YY--乙酸橡皮混合物絕緣
4）護(hù)層代號
F（氯丁膠混合物護(hù)套）
V-PVC套 Y-聚料或聚烯烴料 P1-鍍錫銅絲
N-尼龍護(hù)套 P-銅絲編織屏蔽 P2-銅帶屏蔽
L-棉紗編織涂蠟克 Q-鉛包 P3-鋁塑復(fù)合帶
5）特征代號
B-扁平型 R-
C-重型 Q-輕型
G-高壓 H-電焊機(jī)用
S-雙絞型
6）鎧裝層代號
2—雙鋼帶 3—細(xì)圓鋼絲
4—粗圓鋼絲
7）外護(hù)層代號
1—纖維層 2—PVC套
3—PE套
7）常用的電氣裝備用電線電纜及電力電纜的型號示例
VV—銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套電力電纜
VLV—鋁芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套電力電纜
YJV22—銅芯交聯(lián)聚絕緣鋼帶鎧裝聚氯護(hù)套電力電纜
KVV—聚氯絕緣聚氯護(hù)套控制電纜
227IEC 01（BV）—簡稱BV，一般用途單芯硬導(dǎo)體無護(hù)套電纜
227IEC 02（RV）—簡稱RV，一般用途單芯軟導(dǎo)體無護(hù)套電纜
227IEC 10（BVV）—簡稱BVV，輕型聚氯護(hù)套電纜
227IEC 52（RVV）—簡稱RVV，輕型聚氯護(hù)套軟線
227IEC 53（RVV）—簡稱RVV，普通聚氯護(hù)套軟線
BV—銅芯聚氯絕緣電線
BVR—銅芯聚氯絕緣軟電纜
BVVB—銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套扁型電纜
JKLYJ—交聯(lián)聚絕緣架空電纜
YC、YCW?—重型橡套軟電纜
YZ、YZW—中型橡套軟電纜
YQ、YQW—輕型橡套軟電纜
YH—電焊機(jī)電纜
舉例說明
a) VV-0.6/1 3×150＋1×70 GB/T 12706.2-2002
銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套電力電纜，額定電壓為0.6/1kv，3+1芯，主線芯的標(biāo)稱截面為150mm2，第四芯截面為70mm2。
b) BVVB-450/750V 2×1.5 JB 8734.2-1998
銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套扁型電纜，額定電壓為450/750v，2芯，導(dǎo)體的標(biāo)稱截面為1.5mm2。
c) YJLV22-8.7/10 3×120 GB/T 12706.3-2002
鋁芯交聯(lián)聚絕緣鋼帶鎧裝聚氯護(hù)套電力電纜，額定電壓為8.7/10kv，3芯，主線芯的標(biāo)稱截面為120mm2。
聚氯絕緣控制電纜：（鋼絲鎧裝、鋼帶鎧裝、屏蔽）
KVV、KVVP、KVVP2、KVV22、KVV32、KVVR、KVVRP等；450/750V；2~61芯；0.5-10mm2 （GB9330-88)
一額定電壓1kV和3kV聚氯絕緣電力電纜：VV、VLV、VY、VLY、VV22、VLV22、VV23、VLV23、VV32、VLV32、VV33、VLV33等；0.6/1(1.2)kV~1.8/3(3.6)kV；1~5芯、3+1芯、；1.5~1000mm2
額定電壓1kV和3kV交聯(lián)聚絕緣電力電纜：YJV、YJLV、YJY、YJLY、YJV22、YJLV22、YJV23、YJLV23、YJV32、YJLV32、YJV33、YJLV33等；0.6/1(1.2)kV~1.8/3(3.6)kV；1~5芯、3+1芯、；1.5~1000mm2
通用橡套軟電纜電線：YQW 300/300V 0.3-0.5（2，3芯）；YZ 300/500V 4-6（2-5芯），1.5-6（3+1芯），YZW0.75-6（6芯），YC 450/750V 1.5-185（1芯）1.5-95（2芯）1.5-150 （3、4芯）1.5-25（5芯）2.5-150（3+1芯），YCW 450/750 35-95（2芯），120-150（3芯），2.5-150（3+1芯）：JB8735.2-2008
? YJV
? YJY
? YJV22
? YJV23
? YJV32
? YJV33
? YJV42
? YJV43
? JKYJ
? 銅芯 ? YJLV
? YJLY
? YJLV22
? YJLV23
? YJLV32
? YJLV33
? YJLV42
? YJLV43
? JKLYJ
? 鋁芯 ? 交聯(lián)聚絕緣聚氯護(hù)套電力電纜
? 交聯(lián)聚絕緣聚護(hù)套電力電纜
? 交聯(lián)聚絕緣鋼帶鎧裝聚氯護(hù)套電力電纜
? 交聯(lián)聚絕緣鋼帶鎧裝聚護(hù)套電力電纜
? 交聯(lián)聚絕緣細(xì)鋼絲鎧裝聚氯護(hù)套電力電纜
? 交聯(lián)聚絕緣細(xì)鋼絲鎧裝聚護(hù)套電力電纜
? 交聯(lián)聚絕緣粗鋼絲鎧裝聚氯護(hù)套電力電纜
? 交聯(lián)聚絕緣粗鋼絲鎧裝聚護(hù)套電力電纜
? 交聯(lián)聚絕緣架空絕緣電纜
? 名稱
如：BVR-105 YJLV22
表示耐溫105 聚氯護(hù)套
表示軟線 雙鋼帶鎧裝
聚氯絕緣 聚氯護(hù)套
布電線類 鋁芯
交聯(lián)聚絕緣
3、規(guī)格又由額定電壓、芯數(shù)及標(biāo)稱截面組成。
電線及控制電纜等一般的額定電壓為300/300V、300/500V、450/750V；
中低壓電力電纜的額定電壓一般有0.6/1kv、1.8/3kv、3.6/6kv、6/6（10）KV、8.7/10(15)kv、12/20kv、18/20(30)kv、21/35kv、26/35kv等。
電線電纜的芯數(shù)根據(jù)實(shí)際需要來定，一般電力電纜主要有1、2、3、4、5芯，電線主要也是1～5芯，控制電纜有1～61芯。
標(biāo)稱截面是指導(dǎo)體橫截面的近似值。為了達(dá)到規(guī)定的直流電阻，方便記憶并且統(tǒng)一而規(guī)定的一個導(dǎo)體橫截面附近的一個整數(shù)值。我國統(tǒng)一規(guī)定的導(dǎo)體橫截面有0.5、0.75、1、1.5、2.5、4、6、10、16、25、35、50、70、95、120、150、185、240、300、400、500、630、800、1000、1200等。這里要強(qiáng)調(diào)的是導(dǎo)體的標(biāo)稱截面不是導(dǎo)體的實(shí)際的橫截面，導(dǎo)體實(shí)際的橫截面許多比標(biāo)稱截面小，有幾個比標(biāo)稱截面大。實(shí)際生產(chǎn)中，只要導(dǎo)體的直流電阻能達(dá)到規(guī)定的要求，就可以說這根電纜的截面是達(dá)標(biāo)的。
4、電纜常用及行業(yè)編號
我們現(xiàn)在生產(chǎn)的電線電纜絕大部分或行業(yè)都有明確的規(guī)定的，主要的目的當(dāng)然為使設(shè)計(jì)、使用統(tǒng)一。我這里主要介紹幾個與我公司生產(chǎn)產(chǎn)品相關(guān)的電線電纜編號。
塑料絕緣控制電纜（450/750V） ：GB9330-2008
圓線同心絞架空導(dǎo)線：GB1179-2008
額定電壓1KV及以下架空絕緣電纜 ：GB12527-2008
額定電壓10KV，35KV架空絕緣電纜 ：GB14049-2008
額定電壓1KV到35KV絕緣電力電纜 ：GB/T12706-2008
額定電壓110KV交聯(lián)聚絕緣電力電纜 ：GB/T11017—2008
額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣電纜：GB5013-2008
交流額定電壓3KV及以下鐵路機(jī)車車輛用電纜（電線）：GB12528-2008
額定電壓0.6/1KV 及以下船用電力電纜和電線：GB9331-2008
額定電壓450/750V及以下聚氯絕緣電纜 ：GB5023-2008
額定電壓450/750V及以下聚氯絕緣電纜，電線和軟線 ：JB8734-1998
額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣軟線或軟電纜 ：JB8735-1998
電纜的導(dǎo)體 ：GB/T3956-2008
煤礦用阻燃電纜 ：MT818-2009
額定電壓450/750V及以下聚氯絕緣尼龍護(hù)套電線電纜 ：JB/T10261-2001
礦用電纜橡套軟電纜 ：GB12972-2008
農(nóng)用直埋線 ：JB/T2171-1999
熱電偶用補(bǔ)償導(dǎo)線 ：GB/T4989-94
注意以下內(nèi)容僅供了解：
從今年起我國每年將安排10億- 20億元資金扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，涉及新能源汽車的車牌拍賣、搖號、限行等措施也會盡快取消。在近日召開的財政節(jié)能減排工作會議上，副部長張少春表示，要加快培育發(fā)展新能源汽車將成為今年下半年節(jié)能減排工作重點(diǎn)，并將擴(kuò)大新能源汽車在公務(wù)、物流、租賃等行業(yè)的使用規(guī)模。目前包含北京、上海在內(nèi)的25個城市是新能源汽車的試點(diǎn)推廣城市。針對部分試點(diǎn)城市采取的小汽車牌照限購措施，張少春要求，試點(diǎn)推廣新能源汽車的城市，應(yīng)盡快取消新能源汽車的車牌拍賣、搖號、限行等措施。事實(shí)上，一些試點(diǎn)城市正在醞釀取消新能源汽車的限購措施。以北京市為例，北京市科委主任閆傲霜曾透露，北京已經(jīng)討論決定專門拿出一個號段作為電動車試運(yùn)行階段的特殊號段，該號段將不參加搖號。盡管等各部門都在積極推廣新能源汽車，但有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心，僅僅靠財政補(bǔ)貼很難將新能源汽車在大范圍內(nèi)推廣開，配套設(shè)施不健全、充電站選址難等問題成為制約新能源汽車推廣的軟肋。中投顧問研究員李宇恒指出，目前電池的技術(shù)瓶頸尚未解決，電動汽車的性也值得擔(dān)憂，充電程序復(fù)雜，這一系列問題消費(fèi)者對電動汽車心存顧慮，影響了汽車的銷售。充電樁和充電站的配套設(shè)施建設(shè)也不完善，其中基礎(chǔ)設(shè)施的選址是目前制約新能源汽車推廣中的難題。汽車分析師賈新光接受記者采訪時表示。
隨著國內(nèi)光伏投資不斷，預(yù)計(jì)越來越多的國外品牌及國內(nèi)企業(yè)將該領(lǐng)域。光伏逆變器與常規(guī)的各種電源和電氣傳動在技術(shù)上相通，后者有先天該領(lǐng)域的優(yōu)勢。光伏逆變器生產(chǎn)由于不需要復(fù)雜、龐大、昂貴的裝配生產(chǎn)設(shè)備，固定資產(chǎn)投資小，同時上游電子元器件原材料供給充足、成本低，而目前成熟、性能的逆變器供應(yīng)商較少，所以整機(jī)毛利率維持在30%以上。整個光伏產(chǎn)業(yè)鏈利潤正逐漸向終端轉(zhuǎn)移，隨著電站的大規(guī)模安裝以及逆變器行業(yè)投資者激增，預(yù)計(jì)毛利率會有所下降，但在中短期內(nèi)仍會維持在較高水平。國內(nèi)企業(yè)在轉(zhuǎn)換效率、結(jié)構(gòu)工藝、做工、性上跟國外進(jìn)水平有一定差距，小功率技術(shù)水平基本跟國外處于相同水平，在大功率上龍頭企業(yè)接近國外先進(jìn)水平。加大投資和研發(fā)力度，有趕超國外先進(jìn)水平的潛力。所以，大功率逆變器現(xiàn)在就有很好的投資機(jī)會，而3-5千瓦的小功率逆變器隨著以家庭為單位的離網(wǎng)及并網(wǎng)的大規(guī)模的應(yīng)用，未來應(yīng)用占比會有所，可作為其次投資對象。國內(nèi)光伏逆變器市場規(guī)模較小，但未來光伏發(fā)電市場的巨大商機(jī)、以及作為全球大光伏生產(chǎn)國所具有的完整產(chǎn)業(yè)鏈帶來的系列成本優(yōu)勢，給國內(nèi)光伏逆變器企業(yè)及投資者
