安慶市國土資源局獲悉，目前安慶礦產(chǎn)資源專項整治“百日行動”結(jié)束，礦產(chǎn)資源開發(fā)利用和管理秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)?！ ?jù)了解，為進(jìn)一步規(guī)范礦產(chǎn)資源開發(fā)管理秩序，嚴(yán)厲打擊礦產(chǎn)資源領(lǐng)域各類違法違規(guī)行為，自去年下半年起，安慶開展了以礦產(chǎn)衛(wèi)片執(zhí)法監(jiān)督檢查、采礦權(quán)專項清理、礦產(chǎn)督察專項行動、建章立制專項行動等內(nèi)容的專項檢查?！ ≡谡沃校矊θ?0宗采礦權(quán)、63宗探礦權(quán)進(jìn)行合法性審查。加大規(guī)費征繳力度， 結(jié)合年度衛(wèi)片執(zhí)法，對11宗越界開采、3起違法開采行為進(jìn)行立案查處，限期整改礦山6家，注銷采礦權(quán)1家， 由省、市兩級礦產(chǎn)督查組聯(lián)手行動，組建6個督查小組，對27家礦山進(jìn)行專項督查，按規(guī)定發(fā)出整改通知單?！ ⊥瑫r，市國土部門還建立了礦業(yè)權(quán)價款評估、儲量報備、交易平臺、礦山督查、年檢審查、現(xiàn)場勘測等工作規(guī)范，結(jié)合安慶實際提出礦業(yè)權(quán)管理“八個一律”、“五項規(guī)定”、“三個到位”，確保全市礦山開采活動依法有序展開。
關(guān)于《道路危險品貨物運輸管理規(guī)定》
從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：2.有符合安全規(guī)定具有運輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛，車輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。（我公司危險品車輛均采用危險品專用車輛，帶原裝ABS，前盤制動，限速器，排氣管前置）
(二)有符合下列要求的從業(yè)人員：
1.專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)機(jī)動車駕駛證，年齡不超過60周歲;針對危貨廂式運輸車的強(qiáng)制性規(guī)定目前已經(jīng)普及，比如車輛必須采用二類危貨底盤，必須有前盤碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動，鋼絲胎，等要求，客戶可以自己選擇方向助力，駕駛室空調(diào)，斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定，外冷軋鋼板，內(nèi)鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側(cè)壁有通風(fēng)的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán)，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險品類別標(biāo)識牌，箱體配備兩個滅火器，防靜電拖帶。如果是運輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設(shè)有易燃?xì)怏w運輸車（氣瓶運輸車，煤氣罐運輸車等），爆.破.器材運輸車（民用爆.破.品車等），易燃液體運輸車（桶裝油漆等），以及雜類危廢運輸車（危險廢品車等）。專業(yè)的廠家銷售，只為您用車買的滿意，購的放心！
我公司生產(chǎn)的爆破器材運輸車體廂內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板?？梢苑乐关浳飳?nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，利用新型對接工藝，配合特制的上、下護(hù)板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
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程力專用汽車股份有限公司
電話：13872880150 陳經(jīng)理
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廠址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園。
在1月9日舉行的2016年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會上，由中冶賽迪集團(tuán)牽頭，聯(lián)合北京科技大學(xué)、安陽鋼鐵股份有限公司、清華大學(xué)申報的”高效低耗特大型高爐關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目榮膺國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。該項目在工藝?yán)碚?、核心裝備等方面，填補(bǔ)國內(nèi)空白，打破國外技術(shù)壟斷，為推動世界高爐大型化發(fā)展和中國鋼鐵技術(shù)走向世界做出了貢獻(xiàn)。鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的脊梁，但也是一個高能耗產(chǎn)業(yè)，其能耗占工業(yè)總能耗的18%左右?！备咝?綠色+智能”的特大型高爐是引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)發(fā)展的重大課題，也是衡量一個國家冶煉水平的標(biāo)志。理論研究薄弱、設(shè)計體系缺失、核心裝備受制于人、智能化控制水平低，是制約我國高爐綠色制造的關(guān)鍵問題。自1991年起，中冶賽迪集團(tuán)就開始針對高效低耗特大型高爐項目展開科技攻關(guān)。中冶賽迪集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)20多年艱苦研發(fā)，該項目專家創(chuàng)新建立了以爐腹煤氣量指數(shù)理論為核心的高效低耗工藝?yán)碚摚瑒?chuàng)建了以爐腹煤氣量指數(shù)為核心的新指標(biāo)體系，提出了特大型高爐爐腹煤氣量指數(shù)的合理區(qū)間，為特大型高爐實現(xiàn)高效低耗奠定了理論基礎(chǔ)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白自主創(chuàng)新開發(fā)了核心裝備技術(shù)，如新型無料鐘爐頂控制技術(shù)、交錯旋流式頂燃式熱風(fēng)爐、長壽可靠的管系設(shè)計技術(shù)等，其中新型無料鐘爐頂控制技術(shù)打破國外30多年的技術(shù)壟斷。目前，該項目已形成一整套覆蓋工藝?yán)碚?、設(shè)計體系、核心裝備、智能控制的實現(xiàn)特大型高爐高效低耗的關(guān)鍵技術(shù)，出版專著3部、國家標(biāo)準(zhǔn)2部，獲發(fā)明專利19件、實用新型專利67件、軟件著作權(quán)1項，發(fā)表論文156篇。項目成果已直接應(yīng)用到國內(nèi)外21座特大型高爐（國外5座），近三年累計直接節(jié)能300萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，二氧化碳減排880萬噸。
