從商務(wù)部獲悉，美國(guó)近日再次對(duì)我鋼鐵產(chǎn)品作出“雙反”調(diào)查終裁，商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)表談話(huà)，對(duì)美方做法及決定表示強(qiáng)烈不滿(mǎn)，并表示將采取必要措施維護(hù)企業(yè)公平權(quán)利。美國(guó)華盛頓時(shí)間2月2日，美國(guó)商務(wù)部就對(duì)華不銹鋼板帶材反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼調(diào)查作出終裁， 商務(wù)部貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查局局長(zhǎng)王賀軍表示，中方對(duì)美方連續(xù)對(duì)華鋼鐵產(chǎn)品裁出高額稅率表示失望，對(duì)美方不公平的調(diào)查方法表示質(zhì)疑。在反傾銷(xiāo)調(diào)查中，美方無(wú)視強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)提交的大量證據(jù)材料，僅以國(guó)有企業(yè)身份拒絕給予企業(yè)分別稅率待遇，違反了世界貿(mào)易組織爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)在相關(guān)案件中的裁決?！ ≡诜囱a(bǔ)貼調(diào)查中，調(diào)查機(jī)關(guān)無(wú)視中國(guó)政府和企業(yè)的積極配合，在原材料補(bǔ)貼和出口信貸等項(xiàng)目上裁出高額稅率。中國(guó)業(yè)界對(duì)美方做法及決定表示強(qiáng)烈不滿(mǎn)。 王賀軍指出，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)面臨困境的根本原因是全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、需求萎縮，需要各國(guó)攜手合作、共同面對(duì)，以鄰為壑的貿(mào)易保護(hù)行為不僅損害其他國(guó)家正當(dāng)?shù)某隹跈?quán)益，最終也將損害美國(guó)消費(fèi)者和下游產(chǎn)業(yè)的利益。中方敦促美方恪守世貿(mào)組織相關(guān)規(guī)則，糾正錯(cuò)誤做法。
關(guān)于《道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》
從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：2.有符合安全規(guī)定具有運(yùn)輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險(xiǎn)貨物的專(zhuān)用車(chē)輛，車(chē)輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。（我公司危險(xiǎn)品車(chē)輛均采用危險(xiǎn)品專(zhuān)用車(chē)輛，帶原裝ABS，前盤(pán)制動(dòng)，限速器，排氣管前置）
(二)有符合下列要求的從業(yè)人員：
1.專(zhuān)用車(chē)輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，年齡不超過(guò)60周歲;針對(duì)危貨廂式運(yùn)輸車(chē)的強(qiáng)制性規(guī)定目前已經(jīng)普及，比如車(chē)輛必須采用二類(lèi)危貨底盤(pán)，必須有前盤(pán)碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動(dòng)，鋼絲胎，等要求，客戶(hù)可以自己選擇方向助力，駕駛室空調(diào)，斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定，外冷軋鋼板，內(nèi)鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側(cè)壁有通風(fēng)的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán)，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險(xiǎn)品類(lèi)別標(biāo)識(shí)牌，箱體配備兩個(gè)滅火器，防靜電拖帶。如果是運(yùn)輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設(shè)有易燃?xì)怏w運(yùn)輸車(chē)（氣瓶運(yùn)輸車(chē)，煤氣罐運(yùn)輸車(chē)等），爆.破.器材運(yùn)輸車(chē)（民用爆.破.品車(chē)等），易燃液體運(yùn)輸車(chē)（桶裝油漆等），以及雜類(lèi)危廢運(yùn)輸車(chē)（危險(xiǎn)廢品車(chē)等）。專(zhuān)業(yè)的廠(chǎng)家銷(xiāo)售，只為您用車(chē)買(mǎi)的滿(mǎn)意，購(gòu)的放心！
我公司生產(chǎn)的爆破器材運(yùn)輸車(chē)體廂內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板?？梢苑乐关浳飳?duì)內(nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，利用新型對(duì)接工藝，配合特制的上、下護(hù)板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀(guān)更加精致、美觀(guān)、大方。
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程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
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“中國(guó)制造2025”出臺(tái)一年多來(lái)，中國(guó)加快了從制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的腳步。與此同時(shí)，全球制造業(yè)先發(fā)國(guó)家近年也不約而同提出”重振制造業(yè)”相關(guān)戰(zhàn)略。各國(guó)競(jìng)相在制造業(yè)領(lǐng)域發(fā)力并非偶然。專(zhuān)家認(rèn)為，這反映了制造業(yè)正在發(fā)生深刻變革，傳統(tǒng)制造業(yè)正在被以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為特征的先進(jìn)制造業(yè)取代，而后者代表著全球制造業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。制造變?yōu)椤敝窃臁彼^先進(jìn)制造，是相對(duì)于傳統(tǒng)制造而言如果說(shuō)工匠精神成就了傳統(tǒng)制造業(yè)，那么先進(jìn)制造業(yè)依靠的是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。自上世紀(jì)中葉以來(lái)，隨著信息產(chǎn)業(yè)與高新技術(shù)發(fā)展，傳統(tǒng)制造業(yè)不斷吸收電子信息、計(jì)算機(jī)、機(jī)械、材料以及現(xiàn)代管理技術(shù)等方面創(chuàng)新成果，并將這些先進(jìn)技術(shù)綜合應(yīng)用于制造業(yè)全過(guò)程?！爸圃鞓I(yè)發(fā)展數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化趨勢(shì)明顯，而智能化更是其突出特征。”對(duì)于傳統(tǒng)制造向先進(jìn)制造轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)，中國(guó)工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在”2016智能制造國(guó)際會(huì)議”上這樣總結(jié)。德國(guó)最先將這一發(fā)展趨勢(shì)概括為”英國(guó)設(shè)菲爾德大學(xué)校長(zhǎng)博內(nèi)特接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)指出，在工廠(chǎng)生產(chǎn)中，”“這是工業(yè)領(lǐng)域成長(zhǎng)的新遠(yuǎn)景，會(huì)對(duì)制造業(yè)的需求和產(chǎn)能帶來(lái)極大變化，不但讓制造業(yè)更符合可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，也會(huì)給未來(lái)增長(zhǎng)和創(chuàng)新帶來(lái)更大機(jī)會(huì)，“博內(nèi)特說(shuō)。
