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產(chǎn)品簡介
RQR3-P5/2/M/40/V力士樂 代理商
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產(chǎn)品價格:¥1
上架日期:2017-11-21 13:29:07
產(chǎn)地:德國
發(fā)貨地:武漢
供應數(shù)量:不限
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詳細說明

    武漢金斯特液壓設備有限公司
    李志龍:13808603867
    電話:027-85830898
    傳真:027-85830812
    QQ:2263660097
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    討論 卸荷閥同一般先導式溢流閥結(jié)構(gòu)原理一樣,在調(diào)試過程中,也存在嘯叫與壓力振擺現(xiàn)象.根據(jù)有關(guān)資料[3]介紹,產(chǎn)生壓力振擺主要原因: 1)主閥芯導向長度太短,主閥芯工作中不穩(wěn); 2)導閥的控制油路不應由主閥上腔引出,該處壓力在主閥工作中就是變化的,隨流量變化而變化,必然引起壓力擺動; 3)導閥芯處于懸空狀態(tài),工作中要偏移,導閥口徑向間隙不均,必然產(chǎn)生嘯叫和振動. 減少嘯叫和壓力振擺方法,應保證零部件加工裝配質(zhì)量和合理的結(jié)構(gòu)參數(shù),適當加長主閥芯導向長度,使導閥芯加上導向支承.
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    種類 貫穿式 卸荷通道和壓力閥分別設立.卸荷時,各聯(lián)閥芯均處于中立位置,油源來油經(jīng)一條專用的貫穿各路閥的油道卸回油箱,卸荷油道貫穿各路換向閥.當其中任一路閥工作時(即把此卸荷油道切斷).油源來油就從該路換向閥進入所控制的執(zhí)行元件,工作壓力大小由圖中壓力閥限定.采用該種卸荷方式優(yōu)點是換向閥閥桿從中立位置→工作位置的移動過程中,卸荷油道是逐漸被關(guān)閉的,進入執(zhí)行元件的油量逐漸增加,系統(tǒng)壓力逐漸升高,執(zhí)行元件啟動平穩(wěn),無沖擊,而且有一定調(diào)速性能,壓力閥結(jié)構(gòu)簡單.其缺點是卸荷油道長,壓力損失大,尤其換向閥路數(shù)多時,弊端更為突出,該種卸荷方式多用于路數(shù)較少的場合.
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