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這次他獲取的YX655H，是英軒重工新一代H系列裝載機(jī)。對(duì)于初度觸摸YX655H，沈總體現(xiàn)出了稠密的喜好，當(dāng)他問詢這輛裝載機(jī)有哪些優(yōu)勢(shì)時(shí)，工作人員也仿照他賣起了關(guān)子“您試試不就知道了”。話音剛落，沈總便靈敏的進(jìn)入了駕御室，一番操作下來，立刻簽訂了合約。這款被沈總靈敏認(rèn)可的YX655H，選用的是加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)的前后車架，具有強(qiáng)度高、壽數(shù)長的特征。不只其傳動(dòng)系統(tǒng)部件選用新式組合防松墊片，行進(jìn)傳動(dòng)系統(tǒng)可靠性、設(shè)備修補(bǔ)便當(dāng)性。整機(jī)更選用了負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有雙泵合流，增加轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等值卸荷功用，做到了節(jié)能假定有人問，當(dāng)下吊裝工作極炙手可熱的車型是啥，無疑是徐工G一代XCT75所屬。
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極大開掘機(jī)力達(dá)1150千牛、極大破碎力達(dá)1070千牛、極大平推力達(dá)1123千牛。三一重機(jī)研發(fā)這臺(tái)的SY2000C型全液壓履帶式開掘機(jī)，整機(jī)重達(dá)195噸，相當(dāng)于4輛重型主戰(zhàn)坦克。反鏟挖斗容量到達(dá)12立方米，一鏟可以挖起20多噸重的土石方，每小時(shí)開掘量跨越1200噸。開掘機(jī)斗桿縮短運(yùn)送時(shí)，整機(jī)長度17米，寬度6.76米，高度7.63米。兩條巨型履帶長度7.4米，接地長度5.78米，軌距4.6米，高度跨越2米。姚明站在它的跟前，也只能跟履帶高度齊平。每片履帶板寬度80厘米，而重型坦克履帶寬度也只需60厘米左右。該機(jī)選用一臺(tái)康明斯QST30柴油建議機(jī)，額定功率746千瓦，相當(dāng)于8輛普桑轎車的功率。
據(jù)悉，XAVS206C移動(dòng)空壓機(jī)是阿特拉斯·科普柯推出的全新C系列移動(dòng)空壓機(jī)，可配備國產(chǎn)中型鉆機(jī)，孔徑極寬可達(dá)Φ90mm，孔深極大可達(dá)20m，工作情況可結(jié)束0.5m/分鐘的工作速度（比國產(chǎn)品牌行進(jìn)15%-20%），而其工作油耗一貫堅(jiān)持在18-20升/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)（比國產(chǎn)品牌省油約10%）。阿特拉斯·科普柯在產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程中經(jīng)過了很多的商場(chǎng)調(diào)研，深化了解不一樣工況下的實(shí)習(xí)需要，可以根據(jù)中國國內(nèi)客戶的需要來進(jìn)行產(chǎn)品計(jì)劃，確保設(shè)備功用優(yōu)良、可靠經(jīng)用、概括本錢可更低。“我們的這臺(tái)空壓機(jī)配備東風(fēng)康明斯CUMMINS三階段柴油建議機(jī)，分配阿特拉斯科普柯螺桿轉(zhuǎn)子，一起統(tǒng)籌人性化計(jì)劃，穩(wěn)固的機(jī)箱外罩和高功用底盤使設(shè)備足以接受任何惡劣嚴(yán)苛的工況?！敝車目蛻羲纠硐蛴浾呔唧w介紹了產(chǎn)品的功用。“機(jī)會(huì)老是留給有準(zhǔn)備的人，對(duì)我們巖石工作來說，選對(duì)了設(shè)備，便是選對(duì)了生意”，李飛意味深長地說。
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