UEIK-11RSQ/52-24迪普馬放大器
RQ4M先導(dǎo)壓力溢流閥 型閥是一種疊加式先導(dǎo)壓力溢流閥,其安裝尺寸符合CETOP05和ISO標(biāo)準(zhǔn)。
該閥可通過螺栓或螺釘與其它CETOP05疊加閥進(jìn)行裝配連接而無需用油管。該閥有兩種型號(hào),可對(duì)一路或兩路的管路壓力進(jìn)行調(diào)整,且具有4種不同的壓力調(diào)整范圍。該閥通常用于液壓回路壓力限制元件。
通常供貨時(shí),帶六角調(diào)整螺釘,鎖緊螺母和調(diào)整限位裝置。
UEIK-11RSQ/52-24 UEIK-11RSQ/52-24 UEIK-11RSQ/52-24
UEIK-11RSQ/52-24 UEIK-11RSQ/52-24 UEIK-11RSQ/52-24
迪普馬現(xiàn)貨如下
DS3-TB/10N-D24K1/CP 電磁換向閥
ECA/B/10 電磁插頭
MCD5-SBT/51N 壓力控制閥
RQM3-P6/A/60N-A230K1 溢流閥
DS3-TB/10N-A230K1 電磁方向閥
RQ3-P5/41 板式溢流閥
PRE25-350/10N-D24K1 比例壓力閥
DS5-S4/12N-A230K1 電磁方向閥
MZD4/50 疊加閥
UEIK-11RSQ/52-24 電子控制單元
GP1-0034R95B/20NH 液壓泵
DS3-S4/10N-D24K1 電磁方向閥
RQ5-P6/41 板式溢流閥
MZD2/A/50 減壓閥
DS3-S3/10N-A230K1 電磁換向閥
DXJ3-D0L10/10N-E0K11 伺服閥
主要作用
定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開啟)。
穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),溢流閥的遙控口通油箱,此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。
安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時(shí)開啟溢流,進(jìn)行過載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高工作壓力高10%~20%)。
實(shí)際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,作高低壓多級(jí)控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動(dòng)型溢流閥 。2、先導(dǎo)式溢流閥。
對(duì)溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動(dòng)作靈敏,過載能力大,噪聲小。
RQ4M5-D/51 壓力控制閥
BOBINA C31-D12K1/20 線圈
MZD5/50 減壓閥
MVR-SA/51 單向閥
DSE5-A60/10N-D24K1 比例方向閥
RM2-W4/31N 壓力控制閥
DS5-TA/12N-A230K1 電磁換向閥
DSE5-C60/10N-D24K1 比例方向閥
BOBINA C25.4-A110K1/11 線圈
MCD6-SP/51N 疊加閥
VR4M1-SP/50 單向閥
MVPP-D/50 疊加閥
MERS-RD/50 節(jié)流閥
DS3-RK/10N-D00 電磁換向閥
BOBINA C22-D12K1/10 線圈
DS5-S1/12N-D24K1 電磁換向閥
Z4M4-I/50 減壓閥
DS3-TA02/10N-D24K1 電磁換向閥
MVR-ST/51 單向閥
DS3-S3/10N-D28K1 電磁換向閥
EDM-M231-20E0 比例放大器
MCD5-DT/51N 壓力控制閥
DSE5-C30/10N-D24K1 比例方向閥
MVR-RS/P/50 單向閥
DSE3-A08/10N-D24K1 比例方向閥
MVPP-SB/50 疊加閥
E5P4-S3/E/40N-D24K1 電液換向閥
ERS4M-SA/40 節(jié)流閥
DS3-TA23/10N-D28K1 電磁換向閥
RQ4M5-SP/51 壓力控制閥
RQM5-P5/A/60N-D24K1 板式電磁溢流閥
DSE5G-C60/10V-E0K11/B 比例方向閥
VPPM-073PC-R00S/10N000 柱塞泵
MZD3/B/50 減壓閥
DSE3-C08/10N-D24K1 比例方向閥
PTH-400/20E1-K10 壓力傳感器
DS3-TA/10N-D24K1 電磁換向閥
EX7S/L/10 7芯插頭
RPCER1-8/C/52-24 比例流量閥
MCD5-SB/51N 壓力控制閥
PST4/21N-K1-K 壓力繼電器
DSPE7-C150/11N-II/D24K1 比例方向閥
PSP6/21N-K1/K 壓力繼電器
DSE3G-C26/11N-E0K11/B 比例方向閥
RQM3-P6/A/60N-D24K1 電磁溢流閥
VPP4M-SA/40 單向閥
BOBINA C20.6-A230K1/10 線圈
MRQ4-SP/M1/51 疊加式溢流閥
RS4-I/30 插裝式節(jié)流閥
MZD2/50 減壓閥
主要作用
定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開啟)。
穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),溢流閥的遙控口通油箱,此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。
安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時(shí)開啟溢流,進(jìn)行過載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高工作壓力高10%~20%)。
實(shí)際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,作高低壓多級(jí)控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動(dòng)型溢流閥 。2、先導(dǎo)式溢流閥。
對(duì)溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動(dòng)作靈敏,過載能力大,噪聲小。
EDM-M211-20E0 比例放大器
DSE3G-A26/11N-E0K11/B 比例方向閥
MERS-D/50 疊加閥
DS3-TA23/10N-A230K1 電磁方向閥
DS3-S2/10N-A230K1 電磁換向閥
DS3-S3/10N-D00 電磁換向閥
VR5-I1/32 板式單向閥
ZDE3-D/30N-D24K1 比例減壓閥
PRED3-350/10N-D24K1 比例壓力閥
MCD6-D/51N 壓力控制閥
DS3-S1/10N-D24K1 電磁換向閥
GP2-0234R95F/10N 外口齒合齒輪泵
BOBINA C22-D24K1/10 線圈
VPPM-046PC-R00S/10N000 柱塞泵
BOBINA C20.6-A110K1/10 線圈
DSE3-C26/10N-D24K1 比例方向閥
PRED3-210/10N-D24K1 比例壓力閥
DS5-RK/12N-D220K1 電磁換向閥
DSP7-S1/20N-EE/D24K1 電液換向閥
MCD6-SBT/51N 壓力控制閥
DS5-S3/12N-A230K1 電磁換向閥
PRE3-210/10N-D24K1 比例壓力閥
DS3-TA/10N-A230K1 電磁換向閥
DS5-S4/12N-D24K1 電磁方向閥
DS5-S2/12N-D24K1 電磁方向閥
DSE3-A26/10N-D24K1 比例方向閥
MVR-SPT/51 單向閥
DS3-TB23/10N-D24K1 電磁方向閥
PST2/21N-K1/K 壓力繼電器
E5P4-TA/E/40N-D24K1 電液換向閥
DSP7-TA/20N-IE/D24K1 電液換向閥
MCD4-SP/51N 疊加閥
CM-DS3/10 手動(dòng)應(yīng)急裝置
DS5-TA/12N-D24K1 電磁換向閥
調(diào)壓失靈
溢流閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
第一是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力。
壓力達(dá)不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過大,或?qū)чy部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開溢流油液,閥內(nèi)始終無油液流動(dòng),主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉,不會(huì)溢流,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí),系統(tǒng)壓力就會(huì)無限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。
C22-D220K1/20 線圈
RQ4M4-SP/51 壓力控制閥