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產品簡介
MD1K-TC002/20N-D24K5力士樂代理商
MD1K-TC002/20N-D24K5力士樂代理商
產品價格:¥1
上架日期:2017-11-20 11:26:54
產地:德國
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詳細說明
    武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
    李志龍:13808603867
    電話:027-85830898
    傳真:027-85830812
    QQ:2263660097
    微信:13808603867
    其它故障 電磁溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節(jié)加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一般調至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。

    UEIK-11RSQ/52-24迪普馬放大器
    RQ4M先導壓力溢流閥   型閥是一種疊加式先導壓力溢流閥,其安裝尺寸符合CETOP05和ISO標準。
    該閥可通過螺栓或螺釘與其它CETOP05疊加閥進行裝配連接而無需用油管。該閥有兩種型號,可對一路或兩路的管路壓力進行調整,且具有4種不同的壓力調整范圍。該閥通常用于液壓回路壓力限制元件。
    通常供貨時,六角調整螺釘,鎖緊螺母和調整限位裝置。

    UEIK-11RSQ/52-24  UEIK-11RSQ/52-24  UEIK-11RSQ/52-24
    UEIK-11RSQ/52-24  UEIK-11RSQ/52-24  UEIK-11RSQ/52-24

    迪普馬現貨如下
    DS3-TB/10N-D24K1/CP 電磁換向閥
    ECA/B/10 電磁插頭
    MCD5-SBT/51N 壓力控制閥
    RQM3-P6/A/60N-A230K1 溢流閥
    DS3-TB/10N-A230K1 電磁方向閥
    RQ3-P5/41 式溢流閥
    PRE25-350/10N-D24K1 比例壓力閥
    DS5-S4/12N-A230K1 電磁方向閥
    MZD4/50 疊加閥
    UEIK-11RSQ/52-24 電子控制單元
    GP1-0034R95B/20NH 液壓泵
    DS3-S4/10N-D24K1 電磁方向閥
    RQ5-P6/41 板式溢流閥
    MZD2/A/50 減壓閥  
    DS3-S3/10N-A230K1 電磁換向閥
    DXJ3-D0L10/10N-E0K11 伺服閥
    注意事項 噪聲和振動 液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。 (1)壓力不均勻引起的噪聲 先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。 由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。 (2)空穴產生的噪聲 當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,當隨油液流到高壓區(qū)時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時體積本來較小,而當流到低壓區(qū)時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振動。 (3)液壓沖擊產生的噪聲 先導式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產生的噪聲很小,但隨油液傳到系統中,如果同任何一個機械零件發(fā)生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統振 動。 (4)機械噪聲 先導式溢流閥發(fā)出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。 在先導型溢流閥發(fā)出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發(fā)生率就高。 RQ4M5-D/51 壓力控制閥
    BOBINA C31-D12K1/20 
    MZD5/50 減壓閥
    MVR-SA/51 單向閥
    DSE5-A60/10N-D24K1 比例方向閥
    RM2-W4/31N 壓力控制閥
    DS5-TA/12N-A230K1 電磁換向閥
    DSE5-C60/10N-D24K1 比例方向閥
    BOBINA C25.4-A110K1/11 線圈
    MCD6-SP/51N 疊加閥
    VR4M1-SP/50 單向閥
    MVPP-D/50 疊加閥
    MERS-RD/50 節(jié)流閥
    DS3-RK/10N-D00 電磁換向閥
    BOBINA C22-D12K1/10 線圈
    DS5-S1/12N-D24K1 電磁換向閥
    Z4M4-I/50 減壓閥
    DS3-TA02/10N-D24K1 電磁換向閥
    MVR-ST/51 單向閥
    DS3-S3/10N-D28K1 電磁換向閥
    EDM-M231-20E0 比例放大器
    MCD5-DT/51N 壓力控制閥
    DSE5-C30/10N-D24K1 比例方向閥
    MVR-RS/P/50 單向閥
    DSE3-A08/10N-D24K1 比例方向閥
    MVPP-SB/50 疊加閥
    E5P4-S3/E/40N-D24K1 電液換向閥
    ERS4M-SA/40 節(jié)流閥
    DS3-TA23/10N-D28K1 電磁換向閥
    RQ4M5-SP/51 壓力控制閥
    RQM5-P5/A/60N-D24K1 板式電磁溢流閥
    DSE5G-C60/10V-E0K11/B 比例方向閥
    VPPM-073PC-R00S/10N000 柱塞泵
    MZD3/B/50 減壓閥
    DSE3-C08/10N-D24K1 比例方向閥
    PTH-400/20E1-K10 壓力傳感器
    DS3-TA/10N-D24K1 電磁換向閥
    EX7S/L/10 7芯插頭
    RPCER1-8/C/52-24 比例流量閥
    MCD5-SB/51N 壓力控制閥
    PST4/21N-K1-K 壓力繼電器
    DSPE7-C150/11N-II/D24K1 比例方向閥
    PSP6/21N-K1/K 壓力繼電器
    DSE3G-C26/11N-E0K11/B 比例方向閥
    RQM3-P6/A/60N-D24K1 電磁溢流閥
    VPP4M-SA/40 單向閥
    BOBINA C20.6-A230K1/10 線圈
    MRQ4-SP/M1/51 疊加式溢流閥  
    RS4-I/30 插裝式節(jié)流閥
    MZD2/50 減壓閥
    預防措施 減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施 一般是在導閥部分加置消振元件。 消振套一般固定在導閥前腔,即共振腔內,不能自由活動。 在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性。 消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,油液在流動時能產生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性。 在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。 另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當,也都會造成振動,產生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥,裝配時三節(jié)同心配合不當,使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應認真檢查調整,或更換零件。 EDM-M211-20E0 比例放大器
    DSE3G-A26/11N-E0K11/B 比例方向閥
    MERS-D/50 疊加閥
    DS3-TA23/10N-A230K1 電磁方向閥
    DS3-S2/10N-A230K1 電磁換向閥
    DS3-S3/10N-D00 電磁換向閥
    VR5-I1/32 板式單向閥
    ZDE3-D/30N-D24K1 比例減壓閥
    PRED3-350/10N-D24K1 比例壓力閥
    MCD6-D/51N 壓力控制閥
    DS3-S1/10N-D24K1 電磁換向閥
    GP2-0234R95F/10N 外口齒合齒輪泵
    BOBINA C22-D24K1/10 線圈
    VPPM-046PC-R00S/10N000 柱塞泵
    BOBINA C20.6-A110K1/10 線圈
    DSE3-C26/10N-D24K1 比例方向閥
    PRED3-210/10N-D24K1 比例壓力閥
    DS5-RK/12N-D220K1 電磁換向閥
    DSP7-S1/20N-EE/D24K1 電液換向閥
    MCD6-SBT/51N 壓力控制閥
    DS5-S3/12N-A230K1 電磁換向閥
    PRE3-210/10N-D24K1 比例壓力閥
    DS3-TA/10N-A230K1 電磁換向閥
    DS5-S4/12N-D24K1 電磁方向閥
    DS5-S2/12N-D24K1 電磁方向閥
    DSE3-A26/10N-D24K1 比例方向閥
    MVR-SPT/51 單向閥
    DS3-TB23/10N-D24K1 電磁方向閥
    PST2/21N-K1/K 壓力繼電器
    E5P4-TA/E/40N-D24K1 電液換向閥
    DSP7-TA/20N-IE/D24K1 電液換向閥
    MCD4-SP/51N 疊加閥
    CM-DS3/10 手動應急裝置
    DS5-TA/12N-D24K1 電磁換向閥
    注意事項 噪聲和振動 液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。 (1)壓力不均勻引起的噪聲 先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。 由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。 (2)空穴產生的噪聲 當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,當隨油液流到高壓區(qū)時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時體積本來較小,而當流到低壓區(qū)時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振動。 (3)液壓沖擊產生的噪聲 先導式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產生的噪聲很小,但隨油液傳到系統中,如果同任何一個機械零件發(fā)生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統振 動。 (4)機械噪聲 先導式溢流閥發(fā)出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。 在先導型溢流閥發(fā)出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發(fā)生率就高。 C22-D220K1/20 線圈
    RQ4M4-SP/51 壓力控制閥

    MD1K-TA/20N-AR230K5力士樂代理商生產  MD1K-TC002/20N-D24K5力士樂代理商廠家  MD1K-TC002/20V-AR230K5力士樂代理商廠家直銷   預防措施 減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施 一般是在導閥部分加置消振元件。 消振套一般固定在導閥前腔,即共振腔內,不能自由活動。 在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性。 消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,油液在流動時能產生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性。 在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。 另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當,也都會造成振動,產生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥,裝配時三節(jié)同心配合不當,使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應認真檢查調整,或更換零件。特價銷售
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