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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
聚酯耐熱、帆布EP350礦用輸送帶【九眾現(xiàn)貨】
聚酯耐熱、帆布EP350礦用輸送帶【九眾現(xiàn)貨】
產(chǎn)品價(jià)格:¥778.00
上架日期:2017-11-20 10:09:52
產(chǎn)地:山東濟(jì)寧
發(fā)貨地:山東濟(jì)寧
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明

    尼龍輸送帶和普通棉布芯輸送帶相比具有強(qiáng)力高、彈性好、耐沖擊、自重輕、成槽性好等優(yōu)點(diǎn),它可以有效的降低輸送成本,實(shí)現(xiàn)高速、大跨度、長(zhǎng)距離輸送。

         EP聚酯輸送帶除具有尼龍輸送帶的諸多優(yōu)點(diǎn)外,還具有身長(zhǎng)小,濕態(tài)強(qiáng)度完全不降低的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。這對(duì)于長(zhǎng)距離輸送和潮濕的工作條件尤其重要。

    記住你的價(jià)值,它不因你的外觀的不雅而貶值,是金子總有發(fā)光的一天。

    尼龍帆布、EP帆布可供選用的強(qiáng)度規(guī)格有:EP100N/mm、EP125N/mm輸送帶、EP150N/mm、EP200N/mm、EP250N/mm聚酯輸送帶、EP300N/mm、EP400N/mm等。

    EP聚酯輸送帶的物理機(jī)械性能如下:

    1.覆蓋層物理機(jī)械性能:見(jiàn)普通輸送帶覆蓋層物理機(jī)械性能。

    2.全厚度拉伸性能:

    a.帶的縱向拉伸強(qiáng)度應(yīng)不低于如下標(biāo)稱值:315、400、500、600、630、800、900、1000N/mm。

    b.帶的全厚度縱向拉斷伸長(zhǎng)率不小于10%

    c.直線度不大于25mm

    d.層間粘合強(qiáng)度:

     EP聚酯輸送帶特點(diǎn):

    1.使用EP,NN,PP浸膠帆布作骨架材料

    2.強(qiáng)力高,帶體薄,重量輕

    3.耐沖擊,耐磨損,耐腐蝕

    4.帶體柔軟,成槽性好,彈性好

    5.運(yùn)行平穩(wěn),不跑偏

    6.EP輸送帶適應(yīng)較大載量,較快速度和中長(zhǎng)距離的物料運(yùn)輸

    執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T7984-2001

     EP輸送帶物理機(jī)械性能如下:

    1.覆蓋層物理機(jī)械性能:見(jiàn)普通輸送帶覆蓋層物理機(jī)械性能。

    2.全厚度拉伸性能:

    a.帶的全厚度縱向拉斷伸長(zhǎng)率不小于10%

    b.直線度不大于25mm

    c.層間粘合強(qiáng)度:

    規(guī)格:

    1)帶芯材質(zhì):EP100、EP150、EP200、EP250、EP300、EP350、EP400EP450、EP500聚酯輸送帶

    2)帶寬:100mm-3000mm

    3)布層:110

    4)覆蓋膠:工作面:0-10mm 非工作面:0-6mm

    根據(jù)覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型、耐磨型等。

    EP聚酯輸送帶可廣泛應(yīng)用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工等領(lǐng)域輸送物料。

    產(chǎn)品特點(diǎn)

     1、彈性好,耐沖擊聚酯帆布富于獨(dú)有的彈性,能很好地吸收沖擊。

    2、定負(fù)荷伸長(zhǎng)小,使用伸長(zhǎng)小聚酯帆布輸送帶的定負(fù)荷伸長(zhǎng)性能優(yōu)于尼龍輸送帶和其他織物芯輸送帶,在使用中可以縮短導(dǎo)出行程,節(jié)約設(shè)備成本,并適于較長(zhǎng)距離的物料輸送。

    3、耐水性能好在濕潤(rùn)的環(huán)境下使用,膠帶的強(qiáng)力的粘著溫度不降低,延長(zhǎng)膠帶的使用壽命。

    4、耐熱性能耐腐蝕性能好

    5、帶體薄能自重輕由于聚酯帆布強(qiáng)度大,約為棉帆的2.5-9倍,與棉帆布芯輸送帶比,可以減層,從而帶體薄,自重輕,成槽性好,既提高輸送又可減少傳動(dòng)功率,并相對(duì)又可以減少帶輪直徑,達(dá)到節(jié)約目的。

    如何延長(zhǎng)輸送帶使用壽命?這個(gè)問(wèn)題困擾著大多數(shù)煤礦企業(yè),因?yàn)槊旱V輸送帶是輸送帶使用量最大的行業(yè),下面簡(jiǎn)單給大家介紹下輸送帶使用保養(yǎng)方法:

      (1)局部熱硫化;也就是大家常說(shuō)的輸送帶熱流化需要配備硫化機(jī)。

      (2)局部冷潑,產(chǎn)品有德國(guó)迪普特技術(shù)液體高分子復(fù)合修復(fù)材料等,但需常溫固化10h左右;

    (3)局部冷粘,采用德國(guó)迪普特公司修補(bǔ)條(縱向裂口)、冷粘膠一T2復(fù)合膠縱向填補(bǔ)裂縫堵(需專(zhuān)用膠)。這兩種方法優(yōu)點(diǎn)是人力物力投人較少,具有較好的耐磨損和補(bǔ)強(qiáng)性能,恢復(fù)時(shí)間較短,缺點(diǎn)是對(duì)環(huán)境的要求高,不能恢復(fù)到原輸送帶表面平整要求;

    (4)輸送帶噴涂修復(fù)技術(shù)。該技術(shù)是將幾種液體材料經(jīng)專(zhuān)用設(shè)備混合,高壓噴到皮帶磨損表面,根據(jù)需要噴涂一定厚度的耐磨層。固化時(shí)間短,適用于連成片的局部磨損,效果很好,缺點(diǎn)是需要專(zhuān)用設(shè)備。

    生產(chǎn)出(CC)普通輸送帶,(NN)尼龍輸送帶,(EP)聚酯輸送帶(ST)鋼繩芯輸送帶,大傾角擋邊輸送帶,花紋輸送帶,電子稱帶,提升帶,及各種特異型輸送帶。

    廠址:山東省濟(jì)寧市任城區(qū)李營(yíng)工業(yè)園

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