MGE免維護蓄電池M2AL12-80 12V80AH梅蘭日蘭蓄電池
MGE免維護蓄電池M2AL12-80 12V80AH梅蘭日蘭蓄電池
公司長期為首鋼集團、北京工商銀行、電信北京分公司、中石化河北分公司、北京地壇醫(yī)院、北京市軍科院、內(nèi)蒙中國移動、大唐電力集團、哈藥集團、貴州水電、武鋼鄂州分公司等各大企事業(yè)單位供應各品牌正品蓄電池，一手的供貨渠道，價格優(yōu)勢明顯，客戶反映良好...
另外我們還在各地設立了專門的電池電源日常巡檢維護人員！定期為各單位的電源蓄電池例行維護，使電池電源的壽命最大化，遍布全國的售后服務網(wǎng)絡，快速的故障修復，贏得了客戶的一致好評...
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座機：（010）57102627
我司（連續(xù)5年獲得北京市工商局重合同守信用單位）代理、安裝、銷售的電源、蓄電池保證是原廠原裝正品，簽訂合同，質(zhì)保三年，三年內(nèi)電源出現(xiàn)故障免費上門維修，電池出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題免費更換型號相同的蓄電池，請廣大客戶放心選購。
1920年梅蘭日蘭公司創(chuàng)立，一直致力于為所有負有重要使命的用電設備和處理進程提供高質(zhì)量的電源解決方案，以提高其可用性，并延長其運行時間，這些用電設備和處理進程小到個人電腦，大到大型的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心、電信設備或半導體生產(chǎn)廠。梅蘭日蘭蓄電池分為EX系列和DX系列。梅蘭蓄電池擁有40年設計、生產(chǎn)、銷售-的豐富經(jīng)驗，是全世界最早生產(chǎn)UPS、蓄電池的制造商之一，同時也是全球最大的中大功率UPS制造商，MGE的不間斷電源產(chǎn)品和服務解決方案已遍布全球，其產(chǎn)品一直是世界最大的高要求公司的首選。目前MGE在全球擁有37個子公司，170家銷售和客戶服務機構(gòu)，產(chǎn)品生產(chǎn)基地在歐洲、美洲和亞洲，2個科研開發(fā)中心，分別在法國的Grenoble和美國加利弗尼亞的Costa Mesa，在開發(fā)UPS新技術(shù)方面，一直是UPS行業(yè)的領軍者。
梅蘭日蘭蓄電池秉承一貫技術(shù)優(yōu)勢，與梅蘭日蘭UPS一起構(gòu)建完美的電源保護方案。
MGE免維護蓄電池M2AL12-75 12V75AH梅蘭日蘭蓄電池
|
型號 |
內(nèi)阻 (毫歐) |
最大充電電流(安培) |
外型尺寸 |
重量約（Kg) |
短路電流(安培) |
25℃以下最大放電電流 |
||
|
長（L） |
寬（W） |
高（H） |
||||||
|
M2AL 12-24 |
≤12 |
7.2 |
166 |
175 |
125 |
8.6 |
800 |
240 |
|
M2AL 12-33 |
≤10 |
9.9 |
192 |
130 |
170 |
10.2 |
850 |
330 |
|
M2AL 12-40 |
≤9.5 |
12.0 |
197 |
165 |
170 |
13.5 |
900 |
400 |
|
M2AL 12-45 |
≤7.5 |
13.5 |
197 |
165 |
170 |
13.8 |
1050 |
450 |
|
M2AL 12-55 |
≤7.0 |
16.5 |
229 |
138 |
213 |
19.5 |
1400 |
550 |
|
M2AL 12-60 |
≤6.5 |
18.0 |
258 |
166 |
215 |
24.0 |
1450 |
600 |
|
M2AL 12-65 |
≤6.0 |
19.5 |
350 |
167 |
179 |
22.2 |
1700 |
650 |
|
M2AL 12-75 |
≤5.7 |
22.5 |
258 |
166 |
215 |
24.0 |
1800 |
700 |
|
M2AL 12-80 |
≤5.5 |
24.0 |
258 |
166 |
215 |
24.0 |
1900 |
750 |
|
M2AL 12-90 |
≤5.2 |
27.0 |
306 |
169 |
214 |
30.0 |
2000 |
800 |
|
M2AL 12-100 |
≤4.5 |
30.0 |
330 |
171 |
222 |
32.0 |
2200 |
900 |
|
M2AL 12-120 |
≤4.0 |
36.0 |
410 |
176 |
227 |
38.0 |
2400 |
950 |
|
M2AL 12-134R |
≤3.8 |
40.5 |
342 |
172 |
277 |
42.5 |
2550 |
950 |
|
M2AL 12-150 |
≤3.5 |
45.0 |
485 |
172 |
240 |
47.0 |
2800 |
1000 |
|
M2AL 12-160 |
≤3.2 |
48.0 |
530 |
209 |
240 |
50.0 |
2950 |
1000 |
|
M2AL 12-200 |
≤3.0 |
60.0 |
522 |
238 |
223 |
65.0 |
3500 |
1000 |
|
M2AL 12-230 |
≤2.8 |
69.0 |
520 |
296 |
208 |
75.0 |
3900 |
1100 |
梅蘭日蘭蓄電池綜合特點：
MGE蓄電池主要特點
更多梅蘭日蘭蓄電池產(chǎn)品請咨詢
完全的密封型免維護設計
設計壽命長達10年
迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放電的持久性及深循環(huán)放電能力
浸泡式極板化成（獨特的FTF極板化成工藝）
分析純硫酸電解液
電解液不分層，無需均衡充電
無腐蝕氣體泄漏
閥控式最大開啟壓力為5Psi（1Psi≈7KPA）
任意方向放置使用
電池外殼及蓋采用ABS材料
強化阻燃材料（UL94V-0級）可供用戶選用
自放電低
通過IATA機構(gòu)無害產(chǎn)品認證
符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4, EUROBAT標準
梅蘭日蘭蓄電池適應范圍：
電力電網(wǎng)
IT機房
電信網(wǎng)絡
移動機房
數(shù)據(jù)中心
金融
工業(yè)
梅蘭日蘭蓄電池特性與功能
特殊的正板柵合金 純鉛，法國梅蘭日蘭蓄電池低鈣和高錫合金提供了快速的高倍率電能。
銅合金嵌入式螺紋極柱 易于安裝和維護并確保超高載流能力。
獨特的穿壁焊式密封法國梅蘭日蘭蓄電池優(yōu)質(zhì)的焊接確保了電池間大電流的傳輸。
增強的阻燃型聚丙烯(L94.V028%LOI)外殼和蓋板 特殊的加強設計外殼在保護了電池的同時也增強了散熱能力，并避免電池鼓脹變形和滿足安全要求。
先進的吸液式玻璃纖維隔膜 (AGM)技術(shù) 梅蘭日蘭梅蘭日蘭蓄電池采用特殊超細微孔隔膜以吸附所有電解液并降低內(nèi)阻，增加容量，有效利用空間并消除漏液以確保安裝和存儲的安全性。
抗擊穿的玻璃纖維隔膜 極低的內(nèi)阻以提供超高倍率放電的同時可避免電池失效和短路以延長電池壽命。
重載加厚極板 經(jīng)久耐用的雙面涂膏極板及10年的設計壽命。
放電特性DISCHARGE FEATURES
放電時，放電電流不應大于3C （ A ），電池放電的終止電壓參照電池放電曲線圖，請不要使終止電壓低于表值，以免影響電池壽命。
充電特性CHARGE FEATURES
電池浮充使用，充電電壓控制在13 。 6V~13 。 8V ，電流不得大于 0 。 25C （ A ）。電池充電時，過高或過低的充電電壓會造成電池長期處于過充或不飽和充電狀態(tài)，影響電池壽命。
自放電特性SELF DISCHARGE FEATURE
電池自放電功率與環(huán)境溫度有關(guān), 在 20 攝氏度環(huán)境溫度下 , 電池自放電率為每月大給減少3% 的常量 .
梅蘭日蘭蓄電池特性：
1.安裝使用
(1)使用前請檢查蓄電池的外觀
(2)蓄電池的安裝必須由專業(yè)人士來進行。
(3)電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用（建議循環(huán)使用溫度為-5～35℃.)
(4)安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。
(5)電池在多只并聯(lián)使用時，請按電池標識“+”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。
(6)在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，絕對避免將金屬工具同時接 觸到電池正、負端子.
(7)若需要電池并聯(lián)使用，一般不要超過三組（只）并聯(lián).
(8)和外接設備連接之前，使設備處于斷開狀態(tài)，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極，蓄電池（組）的負極連接設備的負極端，并緊固好連接線。
梅蘭日蘭密封鉛酸免維護蓄電池膠體(2V50–3850AH)
應用領域: 循環(huán)/浮充使用，通訊網(wǎng)絡，制冷裝置，太陽能設備，風力系統(tǒng)，引擎啟動，電動輪椅車，電動車輛，地面清洗設備，水泵設備，高爾夫車，便攜式醫(yī)療設備，陰極保護裝置，船舶，航海設備，導航輔助設備。
梅蘭日蘭UPS電源供電系統(tǒng)可用性發(fā)展的歷程
第一代梅蘭日蘭UPS電源——動態(tài)梅蘭日蘭UPS電源。其利用機械慣性儲能以及電動機、發(fā)電機的能量傳輸機制以提供短時間的不間斷供電，體積龐大、造價昂貴、噪聲巨大，猶如一個小型電廠。動態(tài)梅蘭日蘭UPS電源的特征是占地面積較大，噪音大，不易維護和使用，接近一套工程設備。
第二代梅蘭日蘭UPS電源——工頻機。相比于動態(tài)梅蘭日蘭UPS電源，其可用性提升主要體現(xiàn)在以下幾個方面：第一，體積變小，搬運和安裝難度降低；第二，備電時間可以由后備電池決定，從動態(tài)梅蘭日蘭UPS電源的秒級備電上升到小時級；第三，可以對較差電網(wǎng)優(yōu)化，如果一旦電網(wǎng)波動比較大，可以給后端設備提供相對穩(wěn)定的電力供應。但是，工頻梅蘭日蘭UPS電源依然存在一些問題：第一，運輸與安裝問題。工頻機因為體積龐大無法通過門和內(nèi)置的升壓用變壓器重量太重無法使用電梯運輸?shù)龋瑢е掳惭b此類梅蘭日蘭UPS電源經(jīng)常要打墻安裝、吊車運輸；第二，維護問題，梅蘭日蘭UPS電源主機類似黑盒設計，有任何故障或者異常都只能依托原廠家維修，運維人員不敢直接打開操作，時間響應慢，對業(yè)務影響大。
第三代梅蘭日蘭UPS電源——高頻機。高頻機的出現(xiàn)進一步提升了功率密度，體積減小了50%，從功能模塊上提升了維護性，縮短了MTTR時間，可在數(shù)小時內(nèi)完成修復。重量較工頻機進一步降低，有效提升了工程的可安裝性。同時，高頻機也大都采用了全數(shù)字化的高集成化設計，在維護性方面也有較大改進。THDi可以做到5%以下，明顯減少電網(wǎng)的諧波污染，效率也進一步提升到92-96%，體現(xiàn)出其節(jié)能優(yōu)勢。但是，對設備可用性的追求探索并未停止：單點故障是否可以排除？故障修復時間是否可以縮短至分鐘級？維護技術(shù)門檻可否降低至可以自行維護？
隨著通信網(wǎng)絡的日新月異的持續(xù)演進和用戶數(shù)量的不斷增長，通信設備的功耗越來越大，基站數(shù)量也越來越多，大大增加了通信運營企業(yè)的總成本支出，但利潤率卻隨之降低。而通信機房作為通信網(wǎng)絡中最主要的組成部分，其節(jié)能減排的效果直接影響通信運營企業(yè)各項關(guān)鍵經(jīng)營考核指標的完成。
按照全國各地不同地區(qū)的氣候分布情況做平均統(tǒng)計，供配電設備功耗占15%以下，基站機房每年通信網(wǎng)絡主設備功耗占45%左右，機房內(nèi)空調(diào)能耗超過40%。在通信網(wǎng)絡主設備不變的情況下，如何對通信基站合理設計布局降低空調(diào)和供配電的功耗，配合通信運營企業(yè)最大限度的降低不必要的電費支出，是值得深入研究和分析的課題。
2.傳統(tǒng)基站建設模式存在的問題
傳統(tǒng)基站中包含：交流配電箱、開關(guān)電源柜、通信主設備柜、動力環(huán)境監(jiān)控、舒適型空調(diào)柜機、鉛酸蓄電池組、走線架等幾個組成部分，如圖1所示。
圖1 傳統(tǒng)建設模式下的基站內(nèi)部組成
通常基站機房內(nèi)空間的熱負荷較大，而且沒有優(yōu)化氣流組織，空調(diào)不能對發(fā)熱設備精細化分區(qū)制冷，同時相當比例的基站機房采用彩鋼板等保溫隔熱性能較差的建筑材料，在夏季炎熱地區(qū)會吸收太陽輻射，導致內(nèi)部的封閉環(huán)境中溫升較高，從而空調(diào)會進一步加大制冷量，從而增加額外的電費支出。而且民用的舒適型空調(diào)相與機房專用的精密空調(diào)對比，顯熱比低，壽命短，故障率高，給維護帶來了很大負擔。
另外各組成部分布局比較松散，設備機柜與組合式開關(guān)電源機柜外觀和風格不能統(tǒng)一，顯得不很美觀，不同設備安裝和調(diào)試進度難以統(tǒng)一控制。功率和信號線纜的走線需要因地制宜的根據(jù)現(xiàn)場實際情況按照操作規(guī)范來設計，增加了項目施工的周期間和人工成本。
3.創(chuàng)新基站建設模式的設計理念
本文提到的創(chuàng)新解決方案的設計基于一體化和模塊化的思路，可以解決上述問題。
一體化是指將機房內(nèi)部通信設備的收納空間、走線，供配電、制冷和監(jiān)控管理五大功能集成到一起，優(yōu)化配置設備資源，多個功能組件高度整合的同時也嚴謹劃分出不同物理功能區(qū)域，高防護等級規(guī)避了灰霾對通信設備侵蝕的風險。在空間利用上，該方案創(chuàng)新性地把傳統(tǒng)基站基于二維空間布局拓展到基于三維空間布局，機房空間占用率提高了30%左右。如圖2所示。
圖2 創(chuàng)新解決方案下的基站內(nèi)部組成
模塊化是指將不同單元安裝功能分成各個模塊，各功能單元采用結(jié)構(gòu)化設計以實現(xiàn)模塊之間靈活無縫的組合，以滿足不同應用場景的快速建站和分期部署要求，滿足多用戶在線擴容要求，可以隨著業(yè)務量的增加，靈活添加空調(diào)綜合柜或/和恒溫電池柜，實現(xiàn)平滑過渡，不需要前期一次性投入遠期規(guī)劃的最終工程量，現(xiàn)場組裝拼接也簡單易行，在5小時之內(nèi)快速部署完成。如圖3所示。
圖3 創(chuàng)新解決方案
4.創(chuàng)新基站建設模式的解決方案
解決方案為一體化整體解決方案，包含電源與配電，空調(diào)制冷單元，監(jiān)控管理，用戶空間多個子系統(tǒng)。電源系統(tǒng)可采用高效整流模塊，也可以采用高效與普效整流模塊混插的方式，同時設置輪流休眠功能，保證在不同負載率的條件下，最大限度降低供電損耗。系統(tǒng)的電池倉為恒溫控制。大大延長了電池這一重要資產(chǎn)的使用壽命?？照{(diào)系統(tǒng)采用高能效比空調(diào)，整個系統(tǒng)采用優(yōu)化氣流設計，使系統(tǒng)內(nèi)部氣流組織得到了最大限度的優(yōu)化，達到分區(qū)域控制精確制冷的效果，整個系統(tǒng)溫度場平均分布，即使在極端情況下也不會出現(xiàn)局部過熱點
應對不同季節(jié)及氣候條件和地理分區(qū)，系統(tǒng)可工作于多種模式
按照試驗站現(xiàn)場測試統(tǒng)計，在含加熱和不含加熱兩種方式下，全年平均節(jié)電率34%，如表1所示。
|
運行工況 |
溫度范圍 （℃） |
傳統(tǒng)方案耗電量（kWh） |
創(chuàng)新方案耗電量（kWh） |
節(jié)電量（kWh） |
節(jié)電率 |
|
保溫加熱模式 |
A~B |
4634.89 |
1703.89 |
2931.00 |
63.24% |
|
自然冷模式 |
B~C |
4276.29 |
4276.29 |
0.00 |
0.00% |
|
空調(diào)制冷模式 |
C~D |
3165.70 |
1983.78 |
1181.92 |
37.34% |
|
全年合計 （含加熱） |
- |
12076.88 |
7963.96 |
4112.92 |
34.06% |
可見冬季及嚴寒地區(qū)保溫加熱模式，夏季及炎熱地區(qū)的空調(diào)制冷模式節(jié)能效果都比傳統(tǒng)方案節(jié)省很多能耗，如圖4中加粗框體所示。
圖4 不同溫控模式下全年節(jié)能分析統(tǒng)計
5.結(jié)束語
目前該方案已經(jīng)在全國不同氣候區(qū)域的多個省市的鐵塔公司及運營商基站中應用，現(xiàn)場如下圖所示。
綜上，該解決方案采用創(chuàng)新設計理念，將傳統(tǒng)基站中各功能單元進行標準化、結(jié)構(gòu)化、模塊化設計，并集成一體化智能監(jiān)控，為通信運營企業(yè)提供具有以下諸多實際應用價值：
（1）快速建站，低TCO運營
將傳統(tǒng)基站供配電、溫控、備電、空間收納、監(jiān)控等各功能單元模塊化，使得建設工程進度加快，質(zhì)量提高。與常規(guī)建站方式相比，采用高效電源系統(tǒng)、高效熱管理系統(tǒng)、智能化管理系統(tǒng)和封閉冷/熱通道設計等，整體TCO降低20%以上，對改善通信運營企業(yè)的利潤有著積極意義。
（2）節(jié)能環(huán)保，占地面積小
采用高效電源、高能效制冷技術(shù)和封閉冷/熱通道設計等，可降低基站PUE值。平面分散的建站模式向立體共享建站轉(zhuǎn)變，大大降低基站占地面積，并減小站址選取難度。
（3）平滑擴容，分期投資，多用戶分區(qū)管理
根據(jù)項目投資及初期需求進行選擇性建設，后期平滑擴容，延緩資金壓力。采用分區(qū)管理，維護界面更加清晰。
（4）智能化集中管理
全業(yè)務網(wǎng)管平臺支持智能化集中管理，能實現(xiàn)全方位環(huán)境和設備監(jiān)控，支持各運營商的能耗統(tǒng)計和分析，具有設備、環(huán)境、空間、電池等可視化資源管理功能。
（5）個性化服務
采用標準建站模式，同時能為各通信運營企業(yè)提供專業(yè)的供電、備電、空間、熱管理、維護等個性化解決方案。
