混凝土攪拌車罐體的散熱系統(tǒng)故障排除法，混凝土攪拌車罐體散熱運(yùn)行是通過液壓來傳動運(yùn)作的，液壓油長時間在管路中以一定的速度流動，與管壁摩擦，在加上管路中各種閥件的阻力和油泵的做功，液壓油被壓縮，使液壓油產(chǎn)生熱量，油溫上升。液壓油正常工作，有一定的溫度是好事，但是如果超過溫度范圍，不僅會使整個工作系統(tǒng)不穩(wěn)定，也會損壞密封件以及加劇液壓油氧化變質(zhì)。
混凝土攪拌車罐體液壓油散熱系統(tǒng)一般由四個部分組成，其中容易發(fā)生故障的就是用來保護(hù)整個電路的保險，所以各位開混凝土攪拌車的朋友，在出現(xiàn)此類問題的時候，第一時間先檢查保險是否正常，再進(jìn)行其他部位的故障排查。
混凝土攪拌車的發(fā)動機(jī)散熱和別的車輛原理一樣，混凝土攪拌車?yán)靡簤河蜕崞鱽磉M(jìn)行降溫。熱交換器（也可以叫做散熱油箱）上裝的電機(jī)驅(qū)動風(fēng)扇進(jìn)行強(qiáng)制的散熱，讓液壓油保持在正常的工作范圍。
攪拌車的溫度傳感器有檢測功能，液壓系統(tǒng)在安裝在熱交換器進(jìn)油管上的傳感器，用來檢測進(jìn)入熱交換器中液壓油的溫度，它是在排除保險故障之后第二個來排除的故障點(diǎn)。
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