濟(jì)南全自動(dòng)桁架上下料機(jī)械手行情
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匯金達(dá)自動(dòng)化139-5353-6328專業(yè)生產(chǎn)的數(shù)控車床自動(dòng)上下料機(jī)械手，又稱數(shù)控車床機(jī)械手、CNC機(jī)械手、自動(dòng)送料機(jī)械手，是指對(duì)數(shù)控車床的加工件進(jìn)行自動(dòng)上下料、自動(dòng)裝夾、自動(dòng)吹屑、并將完工件自動(dòng)送回料倉等連續(xù)性的自動(dòng)化設(shè)備，完全代替了人工操作，程度節(jié)省人力資源，是“機(jī)器換人”的成熟產(chǎn)品，具備靈活通用、速度快、定位精度高、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
山東省龍口市東江匯金達(dá)自動(dòng)化設(shè)備廠技術(shù)力量雄厚，設(shè)備先進(jìn)，專業(yè)研發(fā)定做各種生產(chǎn)設(shè)備，如接線盒自動(dòng)沖孔機(jī)，接線盒自動(dòng)插扣機(jī)，接線盒鐵扣自動(dòng)攻絲機(jī)，接線盒自動(dòng)裝配機(jī)，全自動(dòng)攻絲機(jī)，全自動(dòng)數(shù)控臺(tái)鉆，鋼絲自動(dòng)校直開料機(jī)，液壓全自動(dòng)切管機(jī)，自動(dòng)送料數(shù)控車床，液壓自動(dòng)切管機(jī)，小型液壓設(shè)備（小型液壓機(jī) 軸承機(jī) 齒輪機(jī)等），線束加工設(shè)備（電線電纜剝皮機(jī)、下料機(jī)、熱縮管下料機(jī)、收縮成型機(jī)等）電容式電焊設(shè)備，各種金屬管材板材成型設(shè)備（自動(dòng)鐵管鉆孔機(jī)，銅管數(shù)控鉆孔機(jī)，板材成型機(jī)， 汽車搖窗機(jī)滑道配件成型機(jī)等），根據(jù)客戶的產(chǎn)品加工工藝要求定做專用生產(chǎn)設(shè)備。
《聯(lián)合日?qǐng)?bào)》消息稱，為對(duì)抗低價(jià)攻勢韓日打響鋼鐵大戰(zhàn)，兩國企業(yè)爭先增設(shè)鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備，預(yù)計(jì)在汽車、家電等高附加值鋼鐵領(lǐng)域，韓日企業(yè)將展開激烈競爭。排名第4位（以粗鋼產(chǎn)量為準(zhǔn)）的鋼鐵企業(yè)JFE鋼鐵公司決定繼續(xù)啟動(dòng)汽車用鍍鋅鋼板生產(chǎn)線的增設(shè)計(jì)劃，意圖借助經(jīng)濟(jì)恢復(fù)勢頭鍍鋅鋼板產(chǎn)量。住友金屬公司近投資460億日元建設(shè)熔爐，并對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行改良，以用于汽車和造船的鋼材的生產(chǎn)能力。神戶制鋼公司計(jì)劃向2家制鐵廠投資590億日元擴(kuò)大汽車配件用特殊鋼材的生產(chǎn)。企業(yè)也順應(yīng)潮流擴(kuò)大產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備。POSCO（浦項(xiàng)鋼鐵）今年已開始建設(shè)兩所年產(chǎn)量達(dá)40-45萬噸的汽車用鍍鋅鋼板生產(chǎn)廠，并計(jì)劃到2007年將汽車鋼板的市場占有率從現(xiàn)在的4%到9%。東國制鋼集團(tuán)下屬UNION鋼鐵公司上月在江蘇省江陰市建設(shè)了年產(chǎn)55萬噸的表面處理鋼板專門生產(chǎn)廠，還計(jì)劃到明年年初擴(kuò)大合作法人的冷軋鋼板生產(chǎn)廠的設(shè)備，使年產(chǎn)量達(dá)到現(xiàn)在的兩倍（100）萬噸。現(xiàn)代POSCO稱，由于鋼筋、型鋼等普通鋼材的將在4-5年內(nèi)被趕超，為在高附加值鋼鐵市場超過POSCO將進(jìn)行不懈努力。機(jī)械設(shè)備
由于受能源、勞動(dòng)力價(jià)格和因素的影響，工業(yè)發(fā)達(dá)的鑄件產(chǎn)量將會(huì)逐漸，轉(zhuǎn)而向發(fā)展家采購一般鑄件，但同時(shí)又會(huì)向發(fā)展家出口高附加值、高技術(shù)含量的優(yōu)質(zhì)鑄件。當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)全球化的加速為我國鑄造業(yè)的發(fā)展提供了機(jī)遇，和國內(nèi)市場對(duì)我國鑄件的需求呈增長的趨勢。與此同時(shí)，鑄鐵作為一種的金屬材料，在其、性能和價(jià)格等方面正面臨著嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)。抓緊我國鑄鐵鑄造業(yè)的結(jié)構(gòu)和技術(shù)改造；努力鑄件檔次，和理污染的水平，實(shí)現(xiàn)鑄鐵材料的高附加值化是應(yīng)付未來更加激烈的市場競爭，用戶多樣化需求的主要對(duì)策。
我國鑄造工藝材料如原砂、粘土、煤粉、粘結(jié)劑和涂料在品種、性能、等方面與工業(yè)先進(jìn)之間的差距極大，以致我國的鑄件尺寸精度和表面粗糙度比國外差一到兩個(gè)等級(jí)，鑄件表面缺陷造成的廢品率比國外高幾倍。鑄造用工藝原料的化、系列化和商品化仍是一個(gè)亟待解決的問題。
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