肇慶全自動(dòng)桁架上下料機(jī)械導(dǎo)報(bào)價(jià)
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山東省龍口市東江匯金達(dá)自動(dòng)化設(shè)備廠技術(shù)力量雄厚,設(shè)備先進(jìn),專業(yè)研發(fā)定做各種生產(chǎn)設(shè)備,如接線盒自動(dòng)沖孔機(jī),接線盒自動(dòng)插扣機(jī),接線盒鐵扣自動(dòng)攻絲機(jī),接線盒自動(dòng)裝配機(jī),全自動(dòng)攻絲機(jī),全自動(dòng)數(shù)控臺(tái)鉆,鋼絲自動(dòng)校直開(kāi)料機(jī),液壓全自動(dòng)切管機(jī),自動(dòng)送料數(shù)控車床,液壓自動(dòng)切管機(jī),小型液壓設(shè)備(小型液壓機(jī) 軸承機(jī) 齒輪機(jī)等),線束加工設(shè)備(電線電纜剝皮機(jī)、下料機(jī)、熱縮管下料機(jī)、收縮成型機(jī)等)電容式電焊設(shè)備,各種金屬管材板材成型設(shè)備(自動(dòng)鐵管鉆孔機(jī),銅管數(shù)控鉆孔機(jī),板材成型機(jī), 汽車搖窗機(jī)滑道配件成型機(jī)等),根據(jù)客戶的產(chǎn)品加工工藝要求定做專用生產(chǎn)設(shè)備。
位于江蘇省徐州市北部、日處理10萬(wàn)噸的荊馬河污水處理廠近投入運(yùn)行,使徐州市的城市污水處理率一下子到了86%。徐州市已成為目前江蘇省城市污水處理率高的城市。徐州市雖然經(jīng)濟(jì)實(shí)力并不富裕,卻擁有3座投入運(yùn)行的城市污水處理廠:徐州污水處理廠、三八河污水處理廠和剛剛投入運(yùn)行的荊馬河污水處理廠。3座城市污水處理廠日處理能力現(xiàn)已達(dá)到了29.5萬(wàn)噸。為了實(shí)現(xiàn)污水處理廠“建得快、好”的目標(biāo),徐州市從經(jīng)營(yíng)城市、經(jīng)營(yíng)的新理念入手,在治污達(dá)標(biāo)領(lǐng)域引進(jìn)市場(chǎng)機(jī)制,使城市污水處理廠建設(shè)與由昔日的公益無(wú)償型,轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)營(yíng)收費(fèi)型。他們成功引入了“TOT”和“BOT”治污新,很快了全市的治污市場(chǎng)。在建設(shè)徐州污水處理廠時(shí),徐州市投資了兩億多元,2004年初,通過(guò)“TOT”形式,收回了1.6億元;其余兩座城市污水處理廠則通過(guò)“BOT”,由社會(huì)資本和民營(yíng)資本自籌資金運(yùn)作,市基本沒(méi)掏錢。為化解沉重的城市污水處理費(fèi)用的負(fù)擔(dān),解決“建得起,不起”的難題,徐州市先后兩次將每噸自來(lái)水費(fèi)中的污水處理費(fèi)到0.71元和0.84元?,F(xiàn)在,規(guī)定每處理1噸達(dá)標(biāo)排放的廢水,由市財(cái)政從征收的污水處理費(fèi)中拿出0.8元交給企業(yè),每月支付一次。由于征收污水處理費(fèi)的政策落實(shí),從2003年起,徐州市還沒(méi)出現(xiàn)過(guò)費(fèi)用“”的情況。費(fèi)用的及時(shí)到位與嚴(yán)管重罰措施的制約,確保了3座污水處理廠的管好開(kāi)足。前不久,環(huán)??偩趾徒K省環(huán)保廳派出了暗訪組,分別對(duì)淮河流域進(jìn)行了一次突擊暗查,在暗查城市污水處理廠運(yùn)行率不到50%的情況下,徐州市的3座污水處理廠無(wú)論是運(yùn)轉(zhuǎn)率,還是達(dá)標(biāo)率,均“”闖過(guò)了暗查關(guān)。自動(dòng)遠(yuǎn)程監(jiān)控顯示,徐州市三八河污水處理廠投入運(yùn)行16個(gè)月以來(lái),沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)超標(biāo)排污現(xiàn)象。機(jī)械設(shè)備
信息倫敦6月1日電(記者王建華)英國(guó)權(quán)威的里卡多工程公司說(shuō),由于工藝水平下降和明確長(zhǎng)遠(yuǎn)的商業(yè)規(guī)劃,英國(guó)汽車正失去其在這一行業(yè)的優(yōu)勢(shì)。據(jù)英國(guó)《》5月31日?qǐng)?bào)道,里卡多工程公司是在向汽車制造商、零配件供應(yīng)商和汽車業(yè)工藝技術(shù)協(xié)會(huì)后得出上述結(jié)論的。該公司說(shuō),現(xiàn)在英國(guó)汽車的工藝水平不僅與福特、豐田和寶馬等汽車公司相比毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言,甚至還受到來(lái)自和印度的挑戰(zhàn)。加入汽車行業(yè)的合格工程師逐年,英國(guó)在汽車研發(fā)和制造領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力下降。里卡多工程公司說(shuō),英國(guó)汽車業(yè)的另一大問(wèn)題是明確的長(zhǎng)遠(yuǎn)商業(yè)發(fā)展規(guī)劃,三分之一的零配件供應(yīng)商沒(méi)有任何商業(yè)規(guī)劃,大多數(shù)供應(yīng)商只制定今后幾個(gè)月的計(jì)劃。機(jī)械設(shè)備
為了貫徹落實(shí)決定和節(jié)能工作會(huì)議精神,配合部門做好《千家企業(yè)節(jié)能行動(dòng)》,有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)決定成立有色金屬行業(yè)節(jié)能工作小組,會(huì)長(zhǎng)康義任組長(zhǎng),副會(huì)長(zhǎng)王恭敏、潘家柱任副組長(zhǎng),協(xié)會(huì)特別副會(huì)長(zhǎng)兼潘家柱負(fù)責(zé)節(jié)能工作。為做好基礎(chǔ)性工作,今年下半年有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)綜合業(yè)務(wù)部、銅部、鋁部、鉛鋅部將共同開(kāi)展分品種的能耗現(xiàn)狀及節(jié)能潛力調(diào)查,特別對(duì)已被列入《千家企業(yè)節(jié)能行動(dòng)》的有色工業(yè)企業(yè),要摸清現(xiàn)狀,找出問(wèn)題,明確節(jié)能目標(biāo),落實(shí)節(jié)能措施。協(xié)會(huì)信息統(tǒng)計(jì)部將配合研究建立反映主要有色金屬品種的能源消費(fèi)指標(biāo),并建立相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度。在適當(dāng)時(shí)候召開(kāi)有色金屬工業(yè)節(jié)能工作會(huì)議。宣傳決定和節(jié)能工作會(huì)議精神,交流節(jié)能,推動(dòng)全行業(yè)節(jié)能工作。另外還將組織編制《有色金屬工業(yè)重大節(jié)能專項(xiàng)技術(shù)推廣指南》。機(jī)械設(shè)備
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